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piece origine TM
Garantire la perfetta tenuta del tuo alloggio con il Sigillo 40 x 52 x 5 TM kart (Pezzo originale, luce di riferimento 35). Progettato per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche di motori KARTING KZ.
Rendere l'affidabilità e la precisione della tua trasmissione con il SKF 6202 C4 TM KART cuscinetto (Visualizza 28). Ideale come contro-atterraggio o per il TM K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C e R (R2, R3).
Garanziare il trasferimento di coppia ottimale senza pattinare e mantenere una perfetta flessibilità di controllo grazie al Molla frizione originale TM KART. L'elemento chiave del meccanismo di trasmissione del motore di ingranaggi da 125cc, questa molla garantisce la pressione assiale costante richiesta per affrontare il vassoio di pressione contro la pila di dischi della frizione.
Sul Vista in esploso ufficiale (Tavola 6 - Clutch a motore KZ-R3 Total Black), questa primavera porta il Punto di riferimento n ° 4. Prodotto secondo le rigorose specifiche della fabbricazione italiana, il suo acciaio speciale resiste perfettamente con il riscaldamento intenso del motore di fondo e mantiene la sua rigidità originale anche dopo centinaia di lap-off. Offre il compromesso ideale tra un franco mordente durante la leva e una progressività progressiva per evitare qualsiasi pattinaggio pregiutorie sui blocchi TM KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
Il sigillo del carter per i motori Tmkart r1, r2 e r3 è progettato per garantire la tenuta assoluta all'alloggiamento della frizione e alla trasmissione. Prodotto in base agli standard rigorosi della fabbrica di racing TM, consente di limitare il petrolio della scatola e proteggere i componenti interni contro le impurità esterne.
Migliora la gestione del vapore del tuo blocco con il Filo di randing dell'olio M14 x 1.5, ideale per i motori TM Kart. Dotato di un sistema di labirinto interno per eliminare le perdite e ottimizzare le prestazioni in condizioni intensive.
Lanoce di dadi della frizione è il componente che blocca il set della frizione della frizione sull'albero motore primario TM R1. Soggetto ad estremi limiti di rotazione e vibrazione, questo dado deve garantire un serraggio infallibile per evitare qualsiasi gioco assiale che potrebbe distruggere i dischi della campana o della frizione.
Garantire i tempi precisi e l'allineamento della trasmissione con il 7 x 20 x 2 TM kart. Sala polivalente (vista 10 sull'albero primario del motore R1, vista 44 sulla R3), compatibile con una vasta gamma di motori TM (K8, K9, KZ10).
Assicurarsi il trigger preciso e fluido della tua trasmissione con il Asta di spinta frizione interna 146,2 mm TM kart. Pezzo originale per KZ10B, KZ10C e R (R1, R2, R3) serie motori.
LaPinza freno posteriore KZ RR-I25x4-H16 / A HQ è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Karts concorrenza in Categoria KZ. Questa staffa è specificamente adattato per il telaio KZ ed è Viene fornito con le sue 4 pastiglie dei freni ad alte prestazioni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti nella competizione KZ. La sua design robusto e il suo Costruzione ottimizzata Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
O-ring 33x2.2 -tmkart
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