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Questo kit è il complemento tecnico necessario per l'installazione di elementi plastici (Sigma o paraurti OMEGA) sul telaio. Gli elementi presenti in questo kit servono come punti di supporto e guide.
I rulli in plastica nera forniscono un'interfaccia tra il paraurti e il telaio, che consentono di assorbire i vincoli mantenendo la giusta spaziatura.
Sulla base del contenuto visivo, il kit include:
4 grandi rotoli / distanziali in plastica (per la manutenzione principale).
2 piccoli rotoli / distanziali in plastica (per regolazione secondaria).
2 tubi metallici (maniche).
2 viti lunghe (bulloni).
Viti supplementari : Capire i dadi, le rondelle e le viti di fresatura necessarie per il montaggio.
| Caratteristica | Specifiche |
| Designazione | Kit di fissaggio a rulli full roller (CPL) |
| Compatibilità | PACE POSTERIORE DI KG (modelli Sigma e Omega) |
| Voto | Kg di parti genuine |
| Materiali | Plastica ad alta densità, acciaio zincato |
"Questo kit sembra semplice, ma è l'elemento più importante per la longevità della tua plastica. Il trucco: Questi rulli non sono lì per essere stretti a morte. Se schiacciato i rulli di plastica spremuta troppo duramente, perdono la loro funzione di assorbimento delle vibrazioni e finirà per rompere la plastica del tuo spoiler per vincolo. Il mio PRO Consiglio: Stringere al contatto, quindi dare un quarto di una torre extra. Questo è sufficiente per mantenere il tutto senza indebolire i componenti. Utilizzare sempre i tubi metallici all'interno dei rulli per guidare la vite senza schiacciare la plastica! "
D: Questo kit è compatibile con altri segni di paraurti?
A: Questo kit è progettato specificamente per la gamma KG (Sigma e Omega). L'adattamento su altre marche non è garantito e potrebbe non essere conforme all'omologazione della FIA della carrozzeria.
D: Perché ci sono delle viti lunghe in questo kit?
A: Queste viti passano attraverso il montaggio del sistema di montaggio, comprese le provette metalliche e i rulli, per garantire il fissaggio strutturale rigido allo chassis.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il radiatore New Line RS Big + Fixation è un componente essenziale per i motori karting, progettato per offrire prestazioni di raffreddamento ottimali. Con le sue grandi dimensioni di 290x430x35 mm, questo radiatore combina una massa radiante di ultima generazione, che consente di aumentare il raffreddamento fino al 10% e di ridurre il peso totale fino al 20%. È ideale per i piloti di kart che cercano di migliorare le prestazioni e la durata del loro motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
Questo kit è il complemento tecnico necessario per l'installazione di elementi plastici (Sigma o paraurti OMEGA) sul telaio. Gli elementi presenti in questo kit servono come punti di supporto e guide.
I rulli in plastica nera forniscono un'interfaccia tra il paraurti e il telaio, che consentono di assorbire i vincoli mantenendo la giusta spaziatura.