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Este kit es el complemento técnico necesario para la instalación de elementos plásticos (Sigma o omega parachoques) en el chasis. Los elementos presentes en este kit sirven como puntos de apoyo y guías.
Los rodillos de plástico negro proporcionan una interfaz entre el parachoques y el chasis, lo que le permite absorber las restricciones mientras se mantiene el espaciado correcto.
Basado en el contenido visual, el kit incluye:
4 rollos grandes / espaciadores de plástico (para mantenimiento principal).
2 rollos pequeños / espaciadores de plástico (para ajuste secundario).
2 tubos de metal (mangas).
2 tornillos largos (tornillos).
Tornillos suplementarios : Comprender las tuercas, las arandelas y los tornillos de fresado necesarios para el montaje.
| Rasgo | Especificación |
| Designacion | Kit de fijación de rodillos completos (CPL) |
| Compatibilidad | KG Parachoques trasero (modelos Sigma y Omega) |
| Marca | Kg piezas genuinas |
| Materiales | Plástico de alta densidad, acero galvanizado. |
"Este kit parece simple, pero es el elemento más importante para la longevidad de su plástico. El truco: Estos rodillos no están allí para ser apretado a la muerte. Si aplasta los rodillos de plástico apretando demasiado, pierde su función de absorción de vibración y terminará rompiendo el plástico de su spoiler por restricción. Mi consejo profesional: Apriete el contacto, luego dé un cuarto de una torre extra. Esto es suficiente para mantener el conjunto sin debilitar los componentes. ¡Siempre use los tubos metálicos dentro de los rodillos para guiar el tornillo sin aplastar el plástico! "
P: ¿Es este kit compatible con otras marcas de parachoques?
R: Este kit está diseñado específicamente para el rango KG (Sigma y Omega). La adaptación en otras marcas no está garantizada y puede no cumplir con la aprobación de la FIA de su carrocería.
P: ¿Por qué hay tornillos largos en este kit?
R: Estos tornillos pasan a través del conjunto del sistema de montaje, incluidos los tubos metálicos y los rodillos, para garantizar una fijación estructural rígida en el chasis.
Ponga su chasis de acuerdo con los requisitos de la competencia internacional gracias a la Kit de fijación del alerón frontal CIK / 20 carreras. En total cumplimiento de las estrictas directrices de la Cik-FIA (En particular, desde el Boletín Oficial No. 40), este kit reintroduzca el sistema de sujeción de puesto controlado, especialmente revisado para optimizar la deportividad y la seguridad de la pista.
Este kit oficial producido por el especialista del cuerpo. Kg incluye 2 soportes de montaje específicos y 8 tornillos de montaje. Este ingenioso sistema se calibra para mantener firmemente el spoiler delantero (parachoques) en la posición aerodinámica normal, al tiempo que permite que el spoiler salga de sus puntos de anclaje y disminuya el suelo (efecto de "Spoiler Splited Spoiler")) en caso de un impacto frontal violento con otro competidor. Este dispositivo mecánico fomenta la conducción limpia y respetuosa durante las fases que pasan.
La parte central del parachoques trasero omega es la columna vertebral de su cuerpo trasero. Hecho por Kg, Discapacable Referencia en la carrocería de karting, esta parte se ha dibujado para ofrecer el mejor compromiso entre la absorción de energía y la rigidez estructural.
En la competencia, esta pieza está sujeta a controles estrictos. Por eso ella tiene laHomologación FIAAsegurarse de que su KART cumpla con las dimensiones y las normas de seguridad requeridas en todos los circuitos aprobados.
omplete la restauración estética e historia de su máquina con el Nassau Vintage Panel KG CIK 02 (Panel frontal de la columna frontal). Diseñado en Italia por la marca de referencia KG, Este alto carenado es la réplica fiel del panel que protegió las manos de los conductores y mostró los números de carrera en la Edad de Oro de los 100cc a alta velocidad y los primeros 125cc (período final de los años 90 y principios de 2000).
Con su curva perfilada icónica y su característica frente frontal de su generación, Este panel de Nassau ofrece un aspecto retro inimitable, Mucho más delgado y esbelto que las pesaduras voluminosas de hoy. Hecho de polipropileno inyectado de alta calidad, Ofrece una excelente resistencia mecánica al salpicaduras de las encías y la grava, manteniendo la flexibilidad para absorber las vibraciones. Este es el elemento esencial para vestir la columna de dirección de su chasis de colección vintage (Fórmula A, La CIA, Nacional) durante las reuniones históricas o para el ocio.
Posibilidad de ajuste de 120 a 140 cm de ancho. El spoiler se entrega sin fijación.
La parte central del parachoques trasero Sigma no solo es un soporte estético; Es una pieza de seguridad crítica. Concebido por Kg, líder mundial en la carrocería de karting, esta pieza garantiza la rigidez de toda la protección trasera. En caso de shock, es lo que distribuye la energía en los sujetadores del chasis.
La gran ventaja de esta habitación es suya. Homologación FIA, esencial si se ejecuta en competiciones federales o campeonatos donde se verifica el cumplimiento del equipo.
Spoiler Kg mk20 Es el fruto de los estudios aerodinámicos empujados hacia el soplador. Diseñado por el líder italiano. KgEste modelo combina una penetración de aire óptima y la flexibilidad controlada para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos de Karting International.
Anticipar la nueva regulación con el SPOILER KG SIGMA, la protección trasera de última generación diseñada por Kg, El líder italiano del cuerpo de la competencia. Cumplimiento de las normas de seguridad. FIA 2026Este spoiler ahora es obligatorio para categorías internacionales y nacionales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Este kit está diseñado específicamente para la estructura del parachoques trasero de la marca KG. Esta es la sección lateral (el final) que es la más expuesta a las pistas en la pista. Vendido por unidad, este kit le permite reemplazar solo la parte dañada sin tener que cambiar la carrocería trasera completa.
Asegure y refuerce la parte posterior de su karting con este Kit de fijación de parachoques trasero adaptable, especialmente diseñado para ser compatible con las protecciones y parachoques de la marca Kg.
Solución universal y económica de alta calidad, este kit hace posible reemplazar los elementos desgastados, retorcidos o dañados por el estrés de la pista, al tiempo que garantiza un mantenimiento riguroso y conforme de su parachoques trasero.
El modelo Kg 509 es uno de los carenados más emblemáticos y utilizados en karting de competencia (incluyendo OK, KZ y Rotax). La parte baja es la parte que hace que la unión entre el alerón delantero (parachoques) y la parte superior de la NASER.
Hecho por Kg italia, líder mundial en la carrocería de Kart, esta parte está diseñada con polipropileno de alta densidad. Asegura la rigidez del conjunto frontal al mantener la flexibilidad suficiente para absorber las vibraciones y los impactos ligeros sin romperse.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La KG Booster Air Box es uno de los más exitosos en el mercado, especialmente diseñado para ofrecer un flujo de aire máximo Mientras respeta las normas de la FIA vigente.
Equipado con Filtro interno PO37 SprintGarantiza una caída de presión extremadamente baja, lo que permite al motor respirar completamente y expresar su potencial, tanto en las cajas con caja (KZ) como en las categorías de mono-velocidad (OK - OKJ - OKNJ).
Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
Este kit es el complemento técnico necesario para la instalación de elementos plásticos (Sigma o omega parachoques) en el chasis. Los elementos presentes en este kit sirven como puntos de apoyo y guías.
Los rodillos de plástico negro proporcionan una interfaz entre el parachoques y el chasis, lo que le permite absorber las restricciones mientras se mantiene el espaciado correcto.
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