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Questo Protezione all'aperto è una stanza di origine OTK Gruppo, progettato specificamente per il paraurti posteriore del tipo M10. Equipaggia il telaio più prestigioso del gruppo (Tony Kart, Kosmic, desiderato, redspeed, ln kart).
La sua funzione è duplice: serve come uno scudo contro l'attrito laterale durante le stampe più ravvicinate e rafforza la struttura del paraurti M10. Realizzato in plastica ad alta densità, è progettato per far scorrere l'ostacolo piuttosto che ad aggrapparsi, limitando così il rischio di rottura o pulendo il paraurti.
Qualità OTK Gruppo: Piccola memoria in plastica in grado di raccogliere urti ripetuti senza sbiancamento o divisione.
Adatta perfetta: Si installa con precisione sui punti di montaggio del paraurti M10, garantendo il montaggio pulito e aerodinamico.
Leggerezza: Progettato per fornire la massima protezione senza discendere la parte posteriore del telaio.
Omologazione: Parte conforme a Cik-FIA per le competizioni ufficiali.
"Il paraurti M10 è una camera superba, ma è molto esposta ai primi turni! Il mio Consiglio Pro: controlla regolarmente lo stato delle fissazioni. Il trucco: Se tendi a strofinare spesso, è possibile posizionare grandi rondelle (tipo di corpo) dietro le viti di montaggio. Ciò evita che la protezione non si strappà attraverso la plastica durante uno shock violento. Attenzione: La protezione troppa usurata o maltrattata può diventare tagliare o distaccare, che meriterà una bandiera arancione e nera in gara! "
Compatibilità: Esclusivamente per il modello del paraurti posteriore OTK M10.
Installazione: Si attacca con l'aiuto dell'hardware originale. Fai attenzione a non stringere per lasciare la capacità di assorbimento della plastica.
Intervista: Un semplice colpo di spruzzo in silicone dopo la pulizia ripristinerà l'aspetto originale brillante e faciliterà lo scorrimento durante i futuri contatti.
Marca: OTK Parti di kart (origine).
Modello: M10 (esterno).
Materiale: Polietilene ad alta densità.
Colore: Nero.
Compatibilità del telaio: Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, LN, EOS.
D: Questa protezione è venduta per coppia? A: No, le protezioni sono generalmente vendute all'unità (lato destro o sinistro in base al riferimento di fabbrica). Ricordati di controllare il lato di cui hai bisogno.
D: Adatta ai vecchi paraurti OTK (prima della M10)? A: No, il design M10 è molto specifico. Per i vecchi modelli, ci sono protezioni dedicate con una distanza diversa.
Garanzia originale del 100%: Evita le copie che rompono il primo freddo.
Competenza OTK : Siamo specialisti nel telaio del gruppo prevalente.
Stock reale: Spedizione veloce per essere pronta prima della tua prossima gara.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il modello FLAT OUT 330 High Grip Si distingue per il suo diametro leggermente più compatto (330 mm invece di 340 mm) e il suo rivestimento tecnico progettato per fornire il massimo attrito con guanti da corsa.
Tecnologia ad alta presa: Il rivestimento specifico (poliuretanico strutturato o Alcantara ad alta densità in seriale) consente di mantenere una presa ferma con uno stress meno fisico, riducendo così i crampi e l'affaticamento sulle maniche lunghe.
Diametro 330 mm: Questo formato più breve offre una direzione più luminosa e diretta, preferita dai driver KZ (riduttore) o da coloro che cercano una reattività istantanea.
Struttura ergonomica: Rami profitati per un rapido accesso ai pallet (frizione o freno del volante) e una lettura chiara della strumentazione.
La 105 mm in magnesio è un'alta sala concorrenza. Questa non è un'impostazione di base, è una soluzione specifica per esigenze specifiche:
Braccio massima della leva: Con 105 mm, si rilascia il carico verso l'esterno per caricare lo pneumatico posteriore esterno. È l'arma assoluta quando il kart è molto privo di turno.
Sistema "2 viti": In una lunghezza di 105 mm, un serraggio a vite sarebbe insufficiente e creerebbe uno squilibrio. Il sistema a 2 viti Consente di distribuire la forza di serraggio sull'intera lunghezza dell'anello, assicurando una perfetta manutenzione sull'asse senza creare un punto di tensione singola.
Magnesio (mg): Offre prezioso aumento di peso su masse non sospese e dissipazione termica che stabilizza la pressione dei tuoi pneumatici durante le lunghe finali.
Le pastiglie freno BirelART 40x38 nere sono la scelta perfetta per i motociclisti che cercano una potenza frenante ottimale , un'usura controllata e una maggiore longevità . Dona al tuo kart prestazioni elevate e una frenata precisa, ideale per le competizioni e gli allenamenti intensivi.
⚠️ Pastiglie vendute singolarmente : assicurati di ordinare la quantità necessaria per equipaggiare il tuo impianto frenante.
Questo Protezione all'aperto è una stanza di origine OTK Gruppo, progettato specificamente per il paraurti posteriore del tipo M10. Equipaggia il telaio più prestigioso del gruppo (Tony Kart, Kosmic, desiderato, redspeed, ln kart).
La sua funzione è duplice: serve come uno scudo contro l'attrito laterale durante le stampe più ravvicinate e rafforza la struttura del paraurti M10. Realizzato in plastica ad alta densità, è progettato per far scorrere l'ostacolo piuttosto che aggrapparsi, limitando così il rischio di rottura o estrattore del paraurti