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Tela de substituição Z-20: Nota: Não use ferramentas elétricas e não supere os parafusos ao alterar as proteções. Passo 1 - Coloque uma toalha em uma superfície plana e coloque o capacete nele. Passo 2 - Remova os tensionadores do pivô de escudo em cada lado. (Este é o menor parafuso nas laterais do escudo.) Passo 3 - Remova os parafusos de pivô de escudo em cada lado. (Este é o maior parafuso dos lados do escudo. Para melhores resultados, sugerimos usar um quarto para soltar / apertar esses parafusos.) Passo 4 - Remova o escudo. Sugerimos que você use uma toalha de tecido leve para limpar o selo de borracha, bem como o local onde a blindagem é montado no capacete para melhores resultados. Passo 5 - Coloque o novo escudo no capacete. Existem duas arruelas brancas que vão entre o escudo e o capacete, certificam-se de que estão no lugar antes de reinstalar os parafusos pivô do escudo. Passo 6 - Parafusar a mão os parafusos de pivô de blindagem para manter a blindagem no lugar. Uma vez enfiada à mão, use um quarto para apertar até que seja bem ajustado com o casco de capacete. Não aperte muito. Passo 7 - Mão Pressione os tensionadores de pivô de escudo e aperte a tensão desejada para o movimento do escudo.
Descubra o kit completo de bielas ROTAX MAX EVO no MagicKart. Concebido para oferecer um ótimo desempenho e uma maior durabilidade, ideal para os motores Rotax MAX e DD2. Preço competitivo.
O bougie NGK R7282-10 é um componente essencial para qualquer driver de karting preocupado com o desempenho e confiabilidade. Com seu eletrodo de massa de platina e irídio, garante uma condutividade elétrica excepcional e capacidade máxima de resposta do motor. Disponível em várias versões e exigindo uma cobertura especial para montagem, este é um investimento sábio para qualquer motorista sério.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
Descubra a bobina X30 Blue Ignition AP2016 no MagickArt. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior confiabilidade para produtos Iama Model X30 a partir de 2016.
Bobina - unidade para motores Iama Model X30 produzidos a partir de 2016
Cadet 14000t
Tela ZAMP Light Smoked Z-20 Series