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List of products by brand Rotax
Para a versão do Evo Motors:
Rotax Micro max
Rotax Mini max
Rotax Junior
Rotax Max senior
Peça de origem de ROTAX
radiador antes de 2011
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Breve descrição: Selo de base de cilindro original ou compatível, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Rodada 10x22x1,5mm (12-16 dts) para gables de 12 a 16 dentes
Não confie em seu tamanho pequeno. Esta lavadora de 10x19x1,5mm é especificamente dimensionado para o pinhão de 11 dentes motores Rotax. Seu papel? Fornecer suporte perfeito e constante no pinhão para garantir que o pinhão do pinhão no eixo de saída não se mova, apesar das intensas vibrações e variações de torque.
Ao usar uma parte da origem do fabricante, você garante que o aço tenha sido tratado para suportar a compressão sem deformamento. Uma engrenagem mal fixa ou com o jogo pode danificar as ranhuras do seu eixo de saída, o que representa reparos caros
Rotax Primavera circular de membrana 134x3,0x0.65mm
Rotax DD2 Crown 2nd Speed 77 DTS APD. 2011
A Parafuso BTR M6X25mm (ou CHC - parafuso cilíndrico hexadeco oco) é um dos hardware mais usados nos motores Rotax. Seu comprimento de 25 mm e seu segmento M6 Faça um parafuso versátil, usado principalmente para a montagem das caixas, para o anexo de certos acessórios de periferia ou a manutenção de componentes internos, dependendo da versão do seu motor.
(14) ROTAX DD2 FORK Alterar velocidade completa
(15) rotax copper gaxeta carter cottage 6x10
A cylinder head cap Rotax 10 mm (gravado 1,8 torque) é uma parte de reposição do fabricante de origem (Original Rotax Corrida). Ele é projetado para selar com firmeza um dos orifícios de cabeça de cilindro roscado (tampa do cilindro) em todos os motores do intervalo Rotax 125 max (Micro, mini, júnior, max senior, Max Master e DD2).
Maquinado de acordo com tolerâncias micrométricas rigorosas, este plugue de latão ou liga de alta resistência tem um fio de 10 mm. Sua cabeça plana inclui gravura em planta "1,8 torque", indicando os pilotos e mecânicos, o torque regulatório recomendado pela planta (1,8 n · m) para não danificar o fio de alumínio da cabeça do cilindro. Este plugue garante selagem absoluta do circuito de resfriamento líquido, evitando qualquer escova de pressão ou vazamento de transferência de calor em alta velocidade.
3(16) Capacidade de controle de óleo M18x1,6 Rotax DD2
Isto Plugue plástico rosqueado M18 X 1.5 é uma peça sobressalente original certificada para motores de karting Rotax Max dd2 (Motores de unidade direta com caixa de engrenagens).