A Bateria de montagem de bateria D.30 / 32mm Rotax Max é o kit de flange essencial para montar sua cesta de bateria no chassi. Seu design universal permite se adaptar perfeitamente aos tubos de quadros de kartting mais comuns (diâmetro 30 mm ou 32 mm), garantindo uma instalação estável e segura da sua fonte de energia.
Descubra nosso bolso completo para o motor Rotax EVO, especialmente projetado para entusiastas de karting procurando desempenho e confiabilidade. Este bolso é compatível com uma ampla gama de motores Rotax, incluindo modelos micro max, mini max, júnior e max (senior). Se você é um driver amador ou profissional, esta embreagem oferece tudo o que você precisa para realizar uma revisão completa do seu motor.
A Bomba de água (Ref. 229470) é um pequeno pino cilíndrico de precisão de aço. Seu papel é garantir um alinhamento rigoroso entre a caixa do motor e a tampa da bomba de água. Um bom alinhamento é crucial para o eixo da bomba de água ser centrado perfeitamente em suas articulações de despeito e seus rolamentos, evitando assim qualquer desgaste prematuro ou vazamento líquido de resfriamento.
A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.
A caixa de embraiagem Rotax DD2 com pinhão é um componente essencial para otimizar o desempenho do seu kart. Disponível numa gama de tamanhos de engrenagens (33, 34, 35, 36, 37 e 38 dentes), esta caixa de embraiagem foi concebida para oferecer uma transmissão suave e uma maior fiabilidade. A Magickart oferece preços competitivos numa vasta gama de produtos Rotax, assegurando uma solução económica para todos os entusiastas do karting.
A Cambota Rotax Completo evo (Ref. 295515) O principal conjunto rotativo do motor. Entregues montados na fábrica com sua haste, suas massas de equilíbrio e suas mangas, é projetado para apoiar os regimes de motor superiores a 14 000 rpm. É um pedaço de precisão cirúrgica que garante a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax.
O novo CAP bougie Rotax original, reconhecível por cor rolando vermelho, é um elemento vital do sistema de ignição do motor Rotax Max evo. Projetado para fornecer isolamento máximo, elimina qualquer risco de energia ou perda de arco elétrico, garantindo que 100% da energia da bobina chegue ao bougie.
Capa de cabeça de cilindro rotax max não pintado
A capa de treino Rotax Max evo noir é uma caixa de proteção de engrenagem projetada para motores Rotax da faixa máxima. Feito em Alumínio de alta resistênciaProtege efetivamente o sistema de acionamento (engrenagem pendulum e engrenagens internas), garantindo excelente dissipação térmica.
O carburador Rotax Dell'ORto VHSB 34 xs EVO é um componente essencial para motores de karting Rotax, projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade. Este carburador é especialmente adaptado para motores Rotax Max EVO e DD2 EVO, fornecendo fornecimento de combustível preciso e eficiente para maximizar o desempenho na pista.
Este limpador dissolve os depósitos de goma, carbono e verniz sem desmontagem do carburador. Adequado para todos os tipos de carburadores.
500ml
A Chc m6x45 vis (Ref. 241231) é um parafuso de alta resistência usado principalmente para a montagem dos virabreques do motor ou dispositivos de fixação no bloco Rotax. Sua classificação 8.8 garante excelente resistência à tração e cisalhamento, enquanto seu tratamento de superfície Elzn (Eletrozing) protege de forma sustentável contra a corrosão relacionada à umidade e projeções de pista.
A Cilindro de 8x57x20 (Ref. 940787) É uma haste roscada de alta precisão essencial para prender o cilindro com a manivela do motor-casc. Com um diâmetro M8, um comprimento total de 57 mm e uma parte roscada de 20 mm Destinado a derramar na caixa, é projetado para apoiar estressas extremas termal e mecânicas durante a combustão.
A cilindro Rotax 2024 Representa o melhor em tecnologia para motores Dd2. Esta versão 2024 se beneficia dos processos mais recentes de moldagem e processamento de superfície (Nikasil) para fornecer desempenho excepcional e maior confiabilidade em alta velocidade.
Selecionado em CoteEste cilindro garante um ótimo cilindro / jogo de pistão para novos motores ou revisão completa, garantindo uma perfeita compressão das primeiras torres de trilha.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Escape Rotax Max e National, com 2 molas de fim de silenciador desde 2010.
permite controlar o escape
júnior, max, dd2
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
A Corpo de guilhotina (n ° 7) é a parte fixa que os parafusos no cilindro e na qual os deslizamentos da guilhotina móvel. É que garante a manutenção de todo o sistema de válvulas (fole, primavera, cap). Se esta parte estiver suja ou distorcida, a válvula não pode mais subir e descer livremente, o que noiva o desempenho do motor.
O Cilindro do motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é feito de materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a letra atingida no cilindro são os seguintes:
A Rotax DD2 E-Box é uma caixa eletrónica concebida para otimizar o desempenho do seu kart equipado com o motor Rotax Max DD2. Este componente essencial assegura uma gestão precisa e fiável da ignição e de outras funções electrónicas do seu kart, garantindo um desempenho ótimo na pista.