MONTAGEM DE FERRAMENTAS ROTAX PINION RING
Ferramenta de travamento de disco de embreagem ROTAX
A Parafuso FHC 5x12 (Ref. 241810) É um parafuso de cabeça moído (seis calhas) usado especificamente para fixar a arruela do rolamento do eixo de balanceamento no cárter do motor. Apesar de seu pequeno tamanho, suporta vibrações constantes e garante que o rolamento permaneça perfeitamente no lugar em seu slot, evitando assim qualquer mudança no mosquito.
Flange de escape Rotax Micro / Mini Max Ø 22mm
O fluido de freio dot4 XPS foi desenvolvido para todos os sistemas hidráulicos de frenagem e / ou embreagem que exigem um líquido dot4.
250 ml.
A Gaiola de agulha de trovão (muitas vezes referenciado sob a norma Hk1010, Ref. Rotax 232460) é um pequeno rolamento de agulha alojado no suporte de habitação ou lançador do motor. Recebe o final do eixo de partida elétrica. Seu papel é crucial: permite que a árvore gire a uma velocidade muito alta durante a fase de início com um mínimo de atrito, apoiando as tensões radiais durante a haling.
Resistente ao calor, esta gordura da cadeia sintética, com base na cerâmica, não seca e preserva a flexibilidade da cadeia.
500 ml
Groços universais para rolamentos de esferas
Foto não contratual
XPS Gordura da cadeia branca Rotax é um produto de lubrificação high-end, especialmente projetado para fornecer proteção e desempenho ideais para cadeias de karting. Com base em cerâmica de alta tecnologia, esta graxa fornece lubrificação e proteção de longo prazo ideais em todas as circunstâncias.
A guilhotina de escape Rotax Max é uma válvula pneumática móvel que varia a altura da luz de escape. Permite obter um motor "completo" em baixa velocidade enquanto libera toda a energia (sobre 7.500 rpm) quando a válvula se abre. É uma peça crítica que requer limpeza irrepreensível evitar "buracos" com aceleração.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Motor Rotax Dd2 Tem uma arquitetura única com sua transmissão direta e duas velocidades. A Junta da tampa da embreagem Garante a vedação entre a caixa principal do motor e a tampa da embreagem. É essencial manter o óleo da caixa dentro do sistema e proteger os gabines da poeira e a umidade externa.
Um selo defeituoso pode resultar em menor nível de óleo, causando desgaste prematuro das engrenagens de transmissão DD2.
A Magickart Protection Kit é projetado para proteger seu motor Rotax (Max, Junior, DD2) Ao transportar, armazenar ou limpar o chassi. Este kit completo permite selar os insumos críticos do motor, evitando assim a intrusão de corpos estranhos (poeira, cascalho, água), o que pode causar danos irreparáveis ao seu cilindro ou ao seu motor inferior.
Descubra o kit completo de bielas ROTAX MAX EVO no MagicKart. Concebido para oferecer um ótimo desempenho e uma maior durabilidade, ideal para os motores Rotax MAX e DD2. Preço competitivo.
A kit de embreagem Rotax Max é um conjunto completo para o Atualização ou substituição Sistema de embreagem do motor Rotax Maxusado na competição e treinamento de karting. Este kit torna possível substituir a velha embreagem ouatualizar um sistema mais antigo Para a versão mais recente, melhorando a confiabilidade, a transmissão de torque e a sustentabilidade global.
Projetado para motores Rotax Max sênior, júnior e miniEste kit inclui todos os componentes essenciais para uma revisão completa e durável do sistema de embreagem centrífuga. É uma parte altamente recomendada para equipes e mecânicas que desejam garantir o desempenho ideal do motor.