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Este cabo é o sensor principal do seu computador a bordo. Funciona por indução magnética : Envolvendo ao redor do fio bougie, captura o pulso elétrico enviado pela bobina para cada faísca e traduz-o em dados exploráveis (tornos por minuto) na sua tela.
Leitura precisa: Permite monitorar a velocidade do motor em tempo real para otimizar seus relatórios de carburação e transmissão.
Instalação não invasiva: Não há necessidade de cortar ou despir cabos, o sinal é capturado através do isolamento do fio de bougie.
Kit completo: Fornecido com clipes de manutenção para garantir que o fio não se mova apesar das vibrações intensas.
| Funcionalidade | Detalhes |
| Mark | AIM (peças de reposição originais) |
| Compatibilidade | MyChron 4, MyChron 5, MyChron 5s, MyChron 5 2T MyChron 6 |
| Tipo de sinal | Indução (rpm) |
| Incluído | Fio de sensor + clipes de fixação de plástico |
| Comprimento | Padrão (ajustável por enrolamento) |
Conexão: Conecte o soquete específico na parte de trás do seu mychron (porta marcada "RPM").
Passagem de arame: Execute o tópico ao longo do chassi, seguindo idealmente o cabo do acelerador, evitando as áreas de calor de alta (exaustão).
O enrolamento (crucial): Enrole o fio do sensor ao redor do fio bougie (entre a bobina e o antiparasite). Faça de 4 a 5 passeios apertados.
Fixação: Bloquear o enrolamento com a ajuda de clipes fornecidos ou pequenos colares de rilsan. O fio deve ser integrante com o fio bougie sem ser esmagado.
"Se o seu MyChron exibir valores lunáticos ou" salto "(por exemplo, de 6000 a 18000 voltas de repente), muitas vezes é um problema de indução. O truque: Não faça muitas voltas (não mais que 5) porque cria parasitas. MEU PRO COME: Mantenha o fio RPM de outros cabos do sensor (temperatura de água / escape) para evitar a interferência eletrônica. Um sinal limpo é a base para ajustar seu motor! "
Q: é compatível com os motores Rotax, Iame E tm? R: Sim, este sensor de indução é universal e funciona em todos os motores de kart equipado com um fio de bougie clássico.
Q: E se o segmento for muito longo? A: Nunca corte o segmento! Enrole o excesso corretamente e segure-o longe da bobina de ignição para evitar cativar sinais parasitas.
Q: Os clipes são reutilizáveis? A: Os clipes de origem do objetivo são robustos, mas com o calor do motor, eles podem se tornar frágeis. É aconselhável verificar-os em cada revisão do motor.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Este cabo é o sensor principal do seu computador a bordo. Funciona por indução magnética : Envolvendo ao redor do fio bougie, captura o pulso elétrico enviado pela bobina para cada faísca e traduz-o em dados exploráveis (tornos por minuto) na sua tela.
Leitura precisa: Permite monitorar a velocidade do motor em tempo real para otimizar seus relatórios de carburação e transmissão.
Instalação não invasiva: Não há necessidade de cortar ou despir cabos, o sinal é capturado através do isolamento do fio de bougie.
Kit completo: Fornecido com clipes de manutenção para garantir que o fio não se mova apesar das vibrações intensas.