Aim Velocidad del motor del sensor de alambre + clips (TOUR / MN)

Presentación: El vínculo vital de la telemetría.

Este cable es el sensor principal de su computadora a bordo. Funciona por inducción magnética : Envolviendo alrededor del cable. bougie, captura el pulso eléctrico enviado por la bobina a cada chispa y lo traduce en datos explotables (tornos por minuto) en su pantalla.

• Lectura precisa: Le permite monitorear la velocidad del motor en tiempo real para optimizar sus informes de carburación y transmisión.

• Instalación no invasiva: No es necesario cortar o bandircar cables, la señal se captura a través del aislamiento del cable de bougie.

• KIT completo: Se suministra con clips de mantenimiento para asegurarse de que el cable no se mueva a pesar de las vibraciones intensas.

- Especificaciones técnicas.

- Montaje TUTO: Para una señal sin parásitos.

1. De conexion: Conecte la toma específica en la parte posterior de su MyChron (puerto marcado "RPM").

2. Paso de alambre: Ejecute el hilo a lo largo del chasis, idealmente después del cable del acelerador, evitando las áreas de calor altas (olla de escape).

3. El bobinado (crucial): Envolver el cable del sensor alrededor del cable bougie (entre la bobina y el antiparasita). Haz de 4 a 5 tours apretados.

4. La fijación de: Bloquee el devanado con la ayuda de Clips proporcionados o pequeños collares rilsan. El cable debe ser integral con el cable. bougie Sin ser aplastado.

💡 truco de michel

"Si su MyChron muestra valores caprichosos o 'salto' (por ejemplo, de 6000 a 18000 se vuelve repentinamente), a menudo es un problema de inducción. El truco: No hagas demasiados turnos (no más de 5) porque crea parásitos. Mi consejo profesional: Mantenga el cable RPM de otros cables del sensor (agua / temperatura de escape) para evitar la interferencia electrónica. ¡Una señal limpia es la base para ajustar su motor! "

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Es compatible con los motores? Rotax, Iame Y tm? R: Sí, este sensor de inducción es universal y trabaja en todos los motores de karting equipados con un hilo de bougie clásico.

P: ¿Qué pasa si el hilo es demasiado largo? A: ¡Nunca cortes el hilo! Envuelva el exceso correctamente y asegúrelo de la bobina de encendido para evitar las señales parásitas cautivadoras.

P: ¿Son reutilizables los clips? R: Los clips de origen objetivo son robustos, pero con el calor del motor, pueden volverse frágiles. Es recomendable verificarlos en cada revisión del motor.