Die 19 Zähne Wasserpumpe Primärkettenrad (Ref. 235725) befindet sich in dem Motorgehäuse, das auf der Getriebewelle montiert ist. Seine Rolle besteht darin, die Kettenräder der Wasserpumpe zu verursachen, um eine konstante Zirkulation des Kühlmittels im Zylinder und den Zylinderkopf zu gewährleisten. Ohne ein perfektes Training stoppt die Pumpe und der Motor überhitzt in Sekundenschnelle.
Die Pion von Wasserpumpenritzel (D4 x 15,8 mm) ist die mechanische Verbindungsachse, die die Wasserpumpenwelle durchquert, um das Antriebskettenrad zu sichern. Mit seinem Durchmesser von 4 mm und seine genaue Länge von 15,8 mmEr fungiert als Übertragungsnadel. Er überträgt die Drehbewegung des Bottomotors physisch an den Propeller der Wasserpumpe.
DieKühlerhalterungshalterung ist ein spezifisches Stück Motorarchitektur Rotax Max. Es dient als starre Bindung zwischen der Motoreinheit und dem Kühler, sodass es für einen optimalen Luftstrom perfekt positioniert bleibt.
Es wird in hochfestem Stahl entwickelt, um das Gewicht des flüssigkeitsgefüllten Kühlers sowie die wichtigen seitlichen Leitkräfte (G) zu stützen. Sein Design ermöglicht eine präzise Montage, die mechanische Spannungen auf Schläuche und Silentblöcken einschränken.
Der ROTAX MAX EVO-Motor zeichnet sich dank der VHSB-Vergaser und dessen elektronischen Auslassventil durch seine Macht aus. Es ist auch ideal für die Freizeit und bietet eine beabstandete Wartung und ein sehr einfaches Gebrauch.
Rotax Kompletter Auspufftopf und Schalldämpfer 2015 DD2
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Rotax Ändern Sie Kit Speed DD2 2015
Dieser Reiniger löst die Ablagerungen von Kaugummi, Kohlenstoff und Lack ohne Demontage des Vergasers auf. Geeignet für alle Arten von Vergaser.
500ml
Die Complete original clutch flash kit Rotax ist das wesentliche alternative alternative, um das direkte Übertragungssystem Ihres Motors zu überarbeiten und aufrechtzuerhalten Rotax Dd2 (Versionen, die von 2011 bis heute produziert werden).
Als Teil des Herstellers (Original Rotax Racing) Dieses komplette Kit garantiert eine mikrometrische Ausrichtung und perfekte Toleranzen mit dem Motorrad und den Getriebegetriebe. Vorbehaltlich hoher thermischer Spannungen und erheblichen Drehmomentübertragungen während der Berichte (1./2nd), ist ein Kupplungsflansch in einwandfreiem Zustand der Garant von A Optimale Bodenverbindung, ohne Skating oder Machtverlust). Sein verstärkter Legierungsdesign sorgt für hervorragende mechanische Langlebigkeit im Wettbewerb.
Rotax DD2-Buchse 10x18x49.5mm (Kupplungskontakt)
ROTAX DD2-Führungskupplung Kontaktanleitung Kupplungskontakt
Die Rotax de 125 max dd2 evo ist ein Karting-Motor Zweimal 125 cm³ Sehr hoher Niveau, das für erfahrene Fahrer entwickelt wurde, die in einwenden Nationale und internationale Kategorien Mit einer leistungsstarken, zuverlässigen und konformen Motorisierung des Wettbewerbsstandards. Er ist Teil der Triebwerksfamilie Rotax Max weltweit für ihre Zuverlässigkeit, technische Innovation und breite Annahme in der Rennserie anerkannt Rotax und andere homologierte Meisterschaften.
Die konische Rotax EVO Max-Auspufffeder gewährleistet eine zuverlässige Fixierung und optimale Abdichtung bei Rotax Max EVO- und DD2 EVO- Motoren. Es besteht aus hochfestem Stahl und bietet daher große Haltbarkeit und Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen .
Die Keil 8.5x15x0.50 (Ref. 227480) ist eine Anpassungs-Technik-Waschmaschine. Hauptsächlich an den Achsen des inneren Schleifens (wie der Wasserpumpenwelle oder einigen Zwischenachsen in Abhängigkeit von den Versionen), erlaubt es den Seitenspiel Bewegen von Komponenten. Seine kalibrierte Dicke von 0,50 mm Garantiert, dass die Räume weder zu frei sind (Vibration) noch zu eingeschränkt (Heizung und Reibung).
Diese Komplette Fugen und Membrantasche ist ein originales Sanierungskit für die Gaspumpe Mikuni (Rechteckiges Depressionsmodell) Diese Serie Teams karting Motoren Rotax Max (Senior, Junior, Meister, Mini, Mikrofon).
Im Laufe der Zeit sind Winterspeicherung und dauerhafter Kontakt mit Kraftstoff (einschließlich bleifreier 98er oder wettbewerbsfähiger Art), interne Membranen, Entspannen oder Riss. Mit diesem kompletten Kit können Sie den gesamten internen Kreislauf Ihrer Gaspumpe renovieren, um ihm den Fluss und den ursprünglichen Druck zu ergeben, um eine konstante Stromversorgung Ihres Hochgeschwindigkeitsgasburgers sicherzustellen.
Schalldämpfer Rotax Max Evo ist kein einfaches Zubehör, um Geräusche zu reduzieren; Es ist ein wesentlicher Bestandteil des 2-Hub-Motorresonanzsystems Rotax. Ausgestattet mit dem Ursprüngliche innere Leitwand RotaxDieser Schalldämpfer ist kalibriert, um den idealen Gegendruck bereitzustellen, der für den eigentlichen Betrieb des Auslassventils und des EVO-Motors erforderlich ist.
Entscheiden Sie sich für die "vollständige", einwandfreier Raum, um sicherzustellen, dass das Volumen der Expansionskammer und der Dichte der Felsenwolle den Werksspezifikationen entsprechen.
Die Kraftstofffilter Rotax ist ein originaler Ersatzteil, der sich perfekt in Ihrer Aufkohlennachse eingibt. Seine Rolle ist kritisch: Es behält Verunreinigungen, Zahnfleischrückstände oder Staubmikropartikel aus Ihrem Tank, bevor sie die Sprinkler Ihres Vergaserschlusses anziehen Dell'orto.
In Karting ist stabile Kocherbekarbebekochungen das Geheimnis der Leistung. Ein sauberes Filter garantiert eine regelmäßige Gasströmungsrate, wodurch "Löcher" mit Beschleunigung und das Risiko der Anziehungskraft des Kraftstoffs vermieden werden.
Die Anti-Vibrationsgummi Rotax (Häufig genannt Gummi- oder Silent-Blockscheibe) ist das Pufferelement zwischen den Kühlerbefestigungslaschen und dem Motorstützen oder dem Fahrgestell. Ohne diesen Teil werden die Hochfrequenzschwingungen des Motors direkt auf das Kühleraluminium übertragen, wodurch nicht wiedergreifende Risse verursacht werden.