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Das 50-Zahnritzel ist der stille Verbündeter Ihrer Leistung:
Drastische Reduzierung von Vibrationen: Durch die Steigerung des Ausgleichsbilanzes verhindert dieses Ritzel übermäßige Vibrationen, die die Motorhalterungen aufbrechen, die Schrauben lösen oder die Schweißnähte Ihres Chassis löst.
KARTERSCHUTZ: Ein schlecht synchronisiertes Pendel oder ein abgenutztes Ritzel kann interne Schocks schaffen. Diese Ritzel garantiert, dass die Massen in perfekter Harmonie drehen, wodurch Ihre Lager und Ihre Motorgehäuse aufbewahrt werden.
Lenkungskomfort: Weniger Vibrationen in der Wanne und in der Wanne und der Schwungrad bedeuten weniger Müdigkeit für den Piloten, insbesondere beim Stanzen von Rassen oder harten Finale.
Hohe Widerstandsmaterial: Dieses Ritzel zur Unterstützung konstanter Reibung und Temperaturabweichungen, die maximale Haltbarkeit im Wettbewerb wie in der Freizeit bereitstellt.
"Hören Sie gut zu: Die Kalibrierung dieses Ritzels, es ist heilig! Auf dem 50-Zähne-Ritzel haben Sie ein kleines Markierzeichen. Es muss perfekt mit dem der Kurbelwellenritzion ausgerichtet sein. Wenn Sie mit einem einzigen Zahn verschieben, wird Ihr Motor wie eine Maschine einwaschen Spinnen und Sie werden alles brechen! Mein Rat: Überprüfen Sie den Zustand der Zähne mit jeder Kupplungsrevision. Wenn sie anfangen, 'spitz' werden, ändern Sie es unmittelbar, bevor sie springt."
Ausrichtung von Sehenswürdigkeiten: Wenn Sie wieder zusammenbauen, richten Sie das auf dem Pendelritzel eingravierte Marke mit dem des Motorrads scrupulös aus. Es ist der "Nullpunkt".
Überprüfen des Verschleißes: Reinigen Sie das Ritzel, um sicherzustellen, dass kein Zahn nicht patchiert. Ein beschädigtes Ritzel kann in der Mücke zu einem kaskadierenden Bruch führen.
Schmierung: Stellen Sie beim Schließen des Gehäuses sicher, dass die genaue Menge an Öl (100 ml XPS oder empfohlenes Boxöl) die Reibung zwischen den Zähnen einschränken.
Kompatibilität: Dieses 50-Zähne-Modell ist der Standard für Motoren Rotax Max (Junior, Senior, Meister, EVO). Überprüfen Sie Ihre ursprüngliche Montage vor der Bestellung.
Rotax 125 max (alle Versionen)
Rotax Junior Max
Rotax Senior & Master
Notiz MagickArt: Wir liefern ausschließlich Gentre, die den Herstellerspezifikationen entsprechen, um die Einhaltung Ihres technischen Zertifizierungsblatts sicherzustellen.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die Kit von 3 Wasserschlauch X30 markiert iSe ist ein Originalhersteller Accessoire, speziell für IME X30-Motoren (125cc, Super 175cc und andere Varianten). Dieses Kit ist unentbehrlich um sicherzustellen optimales Kühlen Motor, garantieren ständige Leistung und ein maximum reliability im Wettbewerb wie im Training.
Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Die Pendel Rotax Max 50 Zähne ist ein Präzisionsstück hinter dem Kupplungsgehäuse. Es sorgt für die perfekte Synchronisation zwischen der Kurbelwelle und dem Balancingbaum. Seine Aufgabe besteht darin, die durch die Bewegung des Kolbens erzeugten Vibrationen der ersten Ordnung aufzuheben, wodurch ein Fluidmotorbetrieb gewährleistet und alle peripheren Komponenten geschützt werden.
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