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List of products by brand Rotax
Die Schraube der M8x30mm (Nr. 22) ist eine hochwertige hexagonale Kopfschraube, die zum Überbrücken des Zylinders am Motorgehäuse der Rotax Dd2. Mit seiner Länge von 30 mm und sein Thread M8Es sorgt für einen festen Griff in den Netzen mit niedrigem Motor. Sie arbeitet paarweise mit der Anschlagwaschanlage (Nr. 21), um sicherzustellen, dass der Zylinder trotz wiederholter Explosionen perfekt bewegungslos bleibt.
Die Trainingsabdeckung Rotax Max Evo Noir ist ein Getriebeschutzgehäuse für Motoren Rotax aus dem maximalen Bereich. Hergestellt in Hochfestes AluminiumEs schützt das Antriebssystem effektiv (Pendelzahnrad und innere Gänge), während er eine hervorragende thermische Dissipation gewährleistet.
Upgrade-Kit Leistungsventil komplett Rotax EVO - DD2
Die Abgasventildeckel Ist das obere schwarze Gehäuse, das das gesamte Ventilsystem versiegelt. Es dient sowohl für innere Elemente (Kolben, Membran, Feder) und Stützpunkt für den Einstellknopf. Es ist ein wesentlicher Teil, um die Dichtheit aufrechtzuerhalten und das ordnungsgemäße Funktion des pneumatischen Mechanismus zu ermöglichen.
Der Vergaser Rotax Dell'ORTO VHSB 34 XS EVO ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax, entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Vergaser ist speziell für Motoren angepasst Rotax Max Evo und DD2 EVO, die eine genaue und effiziente Kraftstoffversorgung bereitstellen, um die Leistung auf der Strecke zu maximieren.
Die Einstellschraube, befindet sich oben in der Ventilhaube, ist die direkte Schnittstelle zwischen dem Treiber und dem Motor. Durch das Schrauben oder durch Abschrauben wird die Vorspannung der Innenfeder modifiziert, wodurch genau das präzise Regime öffnet, um die gesamte Leistung der Rotax.
DieWasserpumpenachse mit Turbine (Ref. 226226) ist das Herz des Kühlsystems. Durch das innere Schleifen angetrieben wird diese Achse die Turbine (Propeller), die das Kühlmittel durch den Zylinder und den Kühler treibt. Hergestellt nach den strengen Toleranzen des BRP-RotaxDieses Set garantiert eine konstante, wesentliche Fließrate, um die Temperatur Ihres Motors in seinem idealen Leistungsbereich aufrechtzuerhalten.
Die Wasserpumpe (Ref. 229470) ist ein kleiner zylindrischer Stahl-Präzisionszylinder. Seine Rolle ist es, eine strenge Ausrichtung zwischen dem Motorgehäuse und der Wasserpumpenabdeckung sicherzustellen. Eine gute Ausrichtung ist von entscheidender Bedeutung, damit sich der Wasserpumpenwelle in ihren Trotzfugen und seinen Lagern perfekt zentriert ist, wodurch ein vorzeitiger Verschleiß oder ein kühlendes Flüssigkeitsleck vermieden wird.
Optimieren Sie die Leistung und Haltbarkeit Ihrer Karting-Engine Rotax DD2 mit XPS DD2 Getriebeöl, speziell entwickelt, um die Anforderungen von High-End-Motoren zu erfüllen. Dieses hochwertige Getriebeöl ist entworfen, um optimalen Schutz und hervorragende Leistung zu bieten, um ein überlegenes Rennerlebnis zu gewährleisten.
XPS Weiße Kette Fett Rotax ist ein high-end schmierprodukt, speziell entwickelt, um optimalen schutz und leistungsfähigkeit für karting-ketten zu bieten. Basierend auf High-Tech-Keramik bietet dieses Fett unter allen Umständen eine optimale langfristige Schmierung und Schutz.
Die Starter zurückkehren (Ref. 251552), oft als "Bendix" bezeichnet, ist eine komplexe mechanische Anordnung, die aus einem mobilen Ritzel auf einer Helikachse besteht. Seine Rolle ist es, unter dem Effekt der Zentrifugalkraft vorzubereiten, um den Startkranz zu überqueren. Sobald der Motor gestartet wird, zieht die Rücklauffeder das Zurückziehen zurück, um den Kontakt mit dem Motor zu vermeiden. Es ist ein hohes Präzisionsstück, das bei jedem Start auf wichtige Schocks verleiht.
Die Motorzylinder Rotax 125 cm3 ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax. Dieser Zylinder ausgelegt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, wird dieser Zylinder mit hochwertigen Materialien hergestellt, um den anspruchsvollen Bedingungen von Karting standzuhalten. Die Bohrungen, die im Allgemeinen nach dem auf dem Zylinder getroffenen Buchstaben beobachtet wurden, sind die folgenden
Die Zylinderkopfdichtung 105 x 2,5 mm ist der große periphere O-Ring, der die Abdichtung des Kühlkreislaufs zwischen dem Zylinder und dem roten Zylinderkopf gewährleistet. Entworfen nach den strengen Standards von RotaxEs unterstützt hohe Drücke und extreme thermische Variationen, um sicherzustellen, dass die Kühlflüssigkeit in seinem Kreislauf perfekt beschränkt bleibt.
Zylinderkopfabdeckung rotax max nicht gemalt