By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Diese Unterstützung gewährleistet die Wartung der Lenksäule am Rahmen (der "Nase" des Chassis). Das Kunststoffdesign mit hoher Dichte verringert die Metallreibung, während einige der Vibrationen vom vorderen Zug aufnimmt.
Fixierung von 4 Punkten: Bietet überlegene Stabilität im Vergleich zu 2-Loch-Modellen, was vermieden wird, dass das Lager während der großen Kurve unter der Belastung verformt wird.
Selbst schmierung: Das verwendete Verbundmaterial hat Schlupfeigenschaften, die den Verschleiß der Säulenachse einschränken.
| Merkmal | Technische Daten |
| Kennzeichen | CRG (Originalteile) |
| Stoff | Kunststoff mit hoher Dichte (Nylon oder spezifischer Delrin) |
| Anzahl der Löcher | 4 Befestigungslöcher (Standardabstand des Standards) CRG) |
| Farbe | Schwarz |
| Innendurchmesser | An den Durchmesser der Lenksäule angepasst CRG (20mm Standard) |
| Kompatibilität | Rahmen CRG (Straßenrebus, KT2, Heron, Schwarzer Spiegel usw.) |
Reinigung der Achse: Reinigen Sie die Lenksäule vor der Montage der neuen Halterung perfekt. Eine Spur von Rost oder alter Fett kann als Schleifmittel auf dem Kunststoff wirken.
Ausrichtung: Präsentieren Sie die 4 Schrauben, ohne sie festzuziehen. Drehen Sie die Säule, um zu überprüfen, ob es zentral zentriert ist, und ziehen Sie die Kreuzschrauben fortschreitend an.
Der Trick des Spiels: Wenn die Richtung nach dem Anziehen zu hart ist, blinkt der Träger die Säule. Verwenden Sie sehr feine Keilscheiben zwischen dem Träger und dem Rahmen, um die Bewegung freizusetzen.
Interview: Vermeiden Sie zu dicke Fette, die Staub und Sand halten (was bei Roders eine Paste erstellen würde). Bevorzuge ein Silikonspray oder ein sehr leichtes angebundenes Fett.
"Wir ändern diesen Support nicht oft! Der Trick: Im Laufe der Zeit ist das zentrale Loch aufgrund seitlicher Anstrengungen gültig. Wenn Sie beim Ändern der Richtung einen leichten Strahl 'im Lenkrad spüren, ist der Kunststoff abgenutzt. Mein Pro-Rat: Neun Support kostet dreimal nichts und verwandelt das Gefühl des Frontzuges. Dies ist der Unterschied zwischen einer verschwommenen Richtung und einer chirurgischen Richtung. "
F: Warum 4 Löcher statt 2?
A: Die 4 Löcher werden besser die Last auf dem Rahmen verteilt. Dies vermeidet, dass Befestigungselemente während eines sehr aggressiven Schocks oder eines Pipers auf dem Chassis reißen.
F: Ist es mit den Säulen von 22 mm kompatibel?
A: Nein, diese Unterstützung wird für den Standard bearbeitet CRG (normalerweise 20 mm). Wenn Sie über eine Spalte einer anderen Marke verfügen, überprüfen Sie den Durchmesser mit einem Schieberfuß.
F: Die Unterstützung ist geschmolzen / markiert, ist es normal?
A: Dies ist das Anzeichen einer übermäßigen Reibung. Entweder ist Ihre Säule verdreht und die Kraft auf dem Kunststoff, entweder Sie haben den Träger angezogen, während die Säule nicht mit dem unteren Lager ausgerichtet war.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die neue Linie RS Big + Fixing Heizkörper ist ein wesentlicher Bestandteil für Karting Motoren, entworfen, um eine optimale Kühlleistung zu bieten. Mit seinen großen Abmessungen von 290x430x35mm kombiniert dieser Strahler eine abstrahlende Masse der neuesten Generation, wodurch die Kühlung bis zu 10% erhöht und das Gesamtgewicht auf 20% reduziert wird. Es ist ideal für Kartfahrer, die die Leistung und Haltbarkeit ihres Motors verbessern möchten.
Diese Unterstützung gewährleistet die Wartung der Lenksäule am Rahmen (der "Nase" des Chassis). Das Kunststoffdesign mit hoher Dichte verringert die Metallreibung, während einige der Vibrationen vom vorderen Zug aufnimmt.
Fixierung von 4 Punkten: Bietet überlegene Stabilität im Vergleich zu 2-Loch-Modellen, was vermieden wird, dass das Lager während der großen Kurve unter der Belastung verformt wird.
Selbst schmierung: Das verwendete Verbundmaterial hat Schlupfeigenschaften, die den Verschleiß der Säulenachse einschränken.