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Diese Unterstützung gewährleistet die Wartung der Lenksäule am Rahmen (der "Nase" des Chassis). Das Kunststoffdesign mit hoher Dichte verringert die Metallreibung, während einige der Vibrationen vom vorderen Zug aufnimmt.
Fixierung von 4 Punkten: Bietet überlegene Stabilität im Vergleich zu 2-Loch-Modellen, was vermieden wird, dass das Lager während der großen Kurve unter der Belastung verformt wird.
Selbst schmierung: Das verwendete Verbundmaterial hat Schlupfeigenschaften, die den Verschleiß der Säulenachse einschränken.
| Merkmal | Technische Daten |
| Kennzeichen | CRG (Originalteile) |
| Stoff | Kunststoff mit hoher Dichte (Nylon oder spezifischer Delrin) |
| Anzahl der Löcher | 4 Befestigungslöcher (Standardabstand des Standards) CRG) |
| Farbe | Schwarz |
| Innendurchmesser | An den Durchmesser der Lenksäule angepasst CRG (20mm Standard) |
| Kompatibilität | Rahmen CRG (Straßenrebus, KT2, Heron, Schwarzer Spiegel usw.) |
Reinigung der Achse: Reinigen Sie die Lenksäule vor der Montage der neuen Halterung perfekt. Eine Spur von Rost oder alter Fett kann als Schleifmittel auf dem Kunststoff wirken.
Ausrichtung: Präsentieren Sie die 4 Schrauben, ohne sie festzuziehen. Drehen Sie die Säule, um zu überprüfen, ob es zentral zentriert ist, und ziehen Sie die Kreuzschrauben fortschreitend an.
Der Trick des Spiels: Wenn die Richtung nach dem Anziehen zu hart ist, blinkt der Träger die Säule. Verwenden Sie sehr feine Keilscheiben zwischen dem Träger und dem Rahmen, um die Bewegung freizusetzen.
Interview: Vermeiden Sie zu dicke Fette, die Staub und Sand halten (was bei Roders eine Paste erstellen würde). Bevorzuge ein Silikonspray oder ein sehr leichtes angebundenes Fett.
"Wir ändern diesen Support nicht oft! Der Trick: Im Laufe der Zeit ist das zentrale Loch aufgrund seitlicher Anstrengungen gültig. Wenn Sie beim Ändern der Richtung einen leichten Strahl 'im Lenkrad spüren, ist der Kunststoff abgenutzt. Mein Pro-Rat: Neun Support kostet dreimal nichts und verwandelt das Gefühl des Frontzuges. Dies ist der Unterschied zwischen einer verschwommenen Richtung und einer chirurgischen Richtung. "
F: Warum 4 Löcher statt 2?
A: Die 4 Löcher werden besser die Last auf dem Rahmen verteilt. Dies vermeidet, dass Befestigungselemente während eines sehr aggressiven Schocks oder eines Pipers auf dem Chassis reißen.
F: Ist es mit den Säulen von 22 mm kompatibel?
A: Nein, diese Unterstützung wird für den Standard bearbeitet CRG (normalerweise 20 mm). Wenn Sie über eine Spalte einer anderen Marke verfügen, überprüfen Sie den Durchmesser mit einem Schieberfuß.
F: Die Unterstützung ist geschmolzen / markiert, ist es normal?
A: Dies ist das Anzeichen einer übermäßigen Reibung. Entweder ist Ihre Säule verdreht und die Kraft auf dem Kunststoff, entweder Sie haben den Träger angezogen, während die Säule nicht mit dem unteren Lager ausgerichtet war.
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Diese Unterstützung gewährleistet die Wartung der Lenksäule am Rahmen (der "Nase" des Chassis). Das Kunststoffdesign mit hoher Dichte verringert die Metallreibung, während einige der Vibrationen vom vorderen Zug aufnimmt.
Fixierung von 4 Punkten: Bietet überlegene Stabilität im Vergleich zu 2-Loch-Modellen, was vermieden wird, dass das Lager während der großen Kurve unter der Belastung verformt wird.
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