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En un motor competitivo, cada rodamiento tiene una misión precisa. El 6302 TN9C3 se elige para:
Jaula de poliamida (TN): Más ligero que una jaula de acero, reduce la inercia y la fricción interna. También ofrece una mejor seguridad: en caso de rotura (muy raras), los restos de plástico son menos devastadores para los gables que las piezas de metal.
Estabilidad térmica (C3): Este sufijo indica una tolerancia y un juego interno adaptado a las restricciones específicas del bloque. Rotax, lo que permite que el cojinete mantenga su fluidez incluso cuando el motor está a su temperatura de funcionamiento óptima.
Reducción de las vibraciones: El eje de equilibrio apunta a cancelar las vibraciones del motor. Este cojinete garantiza que este árbol gire con precisión absoluta, evitando así los toques en el volante y el chasis.
Calidad de origen: Esta es la referencia recomendada por la planta para mantener el cumplimiento técnico de su motor en la competencia.
"¡Nunca descuides esta pequeña curva de árbol! Tendemos a monitorear el cigüeñal, pero si el 6302 comienza a cansarse, es todo el balance de su motor que toma un disparo. Mi consejo: cada revisión completa del motor bajo, verifica si no hay '' juego 'o si el árbol no arañarse girando. Si escuchas un sprinkler de silbato anormal, a menudo es el culpable. Para la asamblea, como de costumbre: calienta el cárter suave, presentamos el rodamiento recto, ¡y debe volver sin forzarlo!"
Housing cleaning: Antes de insertar el nuevo cojinete, limpie cuidadosamente la parte inferior del cárter. Ninguna impureza debe deslizarse debajo del anillo exterior.
Significado de la instalación: El marcado (referencia) debe estar orientado hacia afuera para permanecer legible durante las inspecciones futuras.
Lubricación: Soltar una gota de aceite de caja XPS En las perlas antes de cerrar el cárter de entrenamiento.
Frecuencia: Recomendamos que lo reemplace de manera preventiva durante cada revisión de un motor bajo de bajo contenido (aproximadamente cada 50 horas) para garantizar la confiabilidad total.
De referencia Rotax : 232434 (Antiguo Ref 932030)
Dimensiones: 15 mm (interior) x 42 mm (fuera) x 13 mm (espesor)
La tecnología: Jaula de poliamida (TN)
Compatibilidad: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, evo
Nota Magickart: Vendido individualmente. Habitación original del fabricante, entregada en su paquete de protección para garantizar la limpieza perfecta hasta el ensamblaje.
Cámara de combustión Iame Screamer III (3) KZ
1 limpiador de freno Motul 750ml
1 grasa de cadena C4 Motul
1 Motul DOT 3 y 4 líquido de frenos
1 MC CarMC Care M2 Casco interior limpio
1 MC Care M1 Casco y visor limpio Motul
1 Motul A2 Filtro de aire Spray de aceite 400ml
llanta de fundición 950 en aluminio dorado
vendidos en pedazos
borde delantero tres agujeros
La Rodamiento 6302 tn9c3 (REF. 232434) es una sala técnica de alto rendimiento utilizada en el motor bajo Rotax Para apoyar el Fin del árbol de equilibrio. (péndulo) o algunos ejes de transmisión. Sus dimensiones son 15 x 42 x 13 mm. La especificación Nwt (jaula de poliamida) asociada con el sufijo C3 Garantiza una excelente resistencia a los regímenes altos y una reducción significativa en el ruido y la vibración mecánicos.
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