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A 6005TN9C3 Rolamento de árvore de balanceamento X30 (Marker131 na visão técnica do IAME) é um rolamento de precisão montado noárvore de equilíbrio motor Iamex30. Este é um modelo SKF, projetado com um Gaiola de Poliamida (TN9) e um Jogo Interno C3, adaptado às altas velocidades e condições térmicas do karting.
Aárvore de equilíbrio do motorX30 é usado para compensar vibração causada pelo movimento alternativo do pistão e do virabrequim. Vira na direção oposta do último para equilibrar as massas em rotação.
O rolamento de 6005TN9C3 permite que esta árvore de Vire livremente e precisamente No alojamento, apoiando as forças dinâmicas geradas pela rápida rotação do motor (até mais de 16000tr / min). Uma rotação fluida e bem guiada do eixo de balanceamento garante a Estabilidade mecânica e reduz a fadiga geral do motor.
Esta configuração permite um Operação flexíveluma Redução do ruído e do atritoe um Aumento da vida Em um ambiente motorizado submetido a dietas muito altas.
Este tipo de gaiola é ideal para uma árvore de balanceamento, onde o velocidade de rotação é alto, mas Encargos radiais permanecem moderados.
A Roule 6005TN9C3 Por conseguinte, constitui um elemento-chave da suavidade e longevidade do EngineX30. Por seu design leve e seu jogo adaptado, contribui diretamente para o Redução de vibração e o Confiabilidade mecânica de todo o mecanismo bas.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
A 6005TN9C3 Rolamento de árvore de balanceamento X30 (Marker131 na visão técnica do IAME) é um rolamento de precisão montado noárvore de equilíbrio motor Iamex30. Este é um modelo SKF, projetado com um Gaiola de Poliamida (TN9) e um Jogo Interno C3, adaptado às altas velocidades e condições térmicas do karting.
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