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El Fusée Fur de 25 Birel/CL y el 25 Birelart/CL Rocket AXE son partes esenciales para ajustar el agarre frontal del tren de su kart. Estas piezas de repuesto Freeline están especialmente diseñadas para chasis Birel Arte, incluyendo Charles Leclerc, Birelart, Ricciardo, Kubica y los modelos LGK. Son ideales para ajustar el agarre de su chasis según las condiciones del tiempo, lo que le permite optimizar el rendimiento de su kart en diferentes pistas y en diversas condiciones.
Retiro de la habitación vieja :
Instalación de horno nuevo :
Ajuste :
Verificación :
El Fusée Fur de 25 Birel/CL y el 25 Birelart/CL Rocket AXE son partes esenciales para ajustar el agarre frontal del tren de su kart. Con sus diferentes colores y características, estas piezas de repuesto Freeline le permiten ajustar con precisión el agarre de su chasis según las condiciones meteorológicas y los tipos de pista. Siga las instrucciones para una óptima instalación y mantenimiento, y disfrute de los beneficios adicionales ofrecidos por estas piezas de alto rendimiento.

Obtenga la mirada de su equipo de carreras favorito con esta emblemática gorra de Scuderia Ferrari. Este icónico artículo añadirá un toque de estilo rápido a cualquier equipo, lo que le permite mostrar su lealtad, ya sea en el borde de la pista o en otro lugar! Cap RP Cap Dark Cherry Charles Leclerc es un accesorio de moda esencial para todos los fans de Scuderia Ferrari y Charles Leclerc.
La Probador de desgaste de la cadena 428 Es una herramienta indispensable para controlar de forma rápida y eficiente el estado de su cadena de transmisión. Fácil de usar, permite determinar en segundos si su canal puede usarse nuevamente o si debe ser reemplazado.
Una cadena desgastada conduce a un Desgaste prematuro del engranaje y corona del motor., aumentar los costos de mantenimiento y puede causar una pérdida de rendimiento o incluso un caso en la pista.
Descubra la abrazadera de cable con doble tornillo, modelo de aluminio, en Magickart. Diseñado para proporcionar un aspecto óptimo de seguridad y estética, ideal para los conductores de karting exigentes.
LaAxis de cohete M10x120 mm (a menudo llamado tornillo de pivote de dirección o Kingpin) es un fabricante de piezas de origen de seguridad estructural (Original CRG Carreras). Este eje pasa a través de los anillos de copa / caza (excéntricos) y el cuerpo del cohete a unir rígidamente el tren frontal a los sujetadores del tubo del chasis. CRG.
Máquina en un acero de cromo-molibdeno de límite elástico muy alto, este eje sufre un tratamiento térmico específico para soportar el corte y los estrés de choque violento infligidos por los pasajes en vibradores de alta velocidad. Sus dimensiones precisas - Hilo M10 para longitud total inferior a 120 mm. - Garantizar una guía perfecta sin un juego funcional parásito, asegurando así una precisión direccional absoluta y una retroalimentación quirúrgica en el volante.
Exprese su estilo y gana precisión conduciendo con el Guantes de karting Alpinestars Tech-1 K Race v2 graphic 1. Diseñado para pilotos en busca de ligereza, ventilación y toque de volante irreprochable, este modelo combina tecnologías avanzadas con estética agresiva gracias a su impresión de superficie digital.
La Tornillo M8x30mm (n ° 22) es un tornillo hexagonal de alta calidad que se usa para salvar el cilindro en la carcasa del motor de la Rotax Dd2. Con su longitud de 30 mm y su hilo M8Asegura un agarre sólido en las redes bajas del motor. Trabaja en parejas con la arandela de parada (n ° 21) para asegurarse de que el cilindro permanezca perfectamente inmóvil a pesar de las repetidas explosiones.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Caracteristicas:
Sistema 100% mecánico
Se adapta a 2 tipos de motores (Yamaha FZ09 / Yamaha 1300XJR)
3 colores para elegir
Piezas en aluminio 6060/6082 cortadas en masa
Sin modificación de chasis y motor
Fabricación suiza
La Km120 Es la versión ultra nómada del presómetro de precisión. A diferencia de los modelos más voluminosos, el KM120 está diseñado para sujetar en mano, lo que permite un control de flash de su carburación directamente en el carrito de puesta en marcha o en el parque cerrado.
Piezas originales de Mac Minarelli
El refuerzo del asiento para Karting es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Es compatible con todas las marcas de chasis de karting y está diseñado para mantener el asiento de una manera segura. En el caso de un accidente, el refuerzo del asiento ayuda a evitar lesiones al mantener firmemente el asiento en su lugar, gracias a un rellecimiento adecuado. Además, permite agregar o eliminar el agarre, lo que influye en la flexibilidad del chasis. A menudo, se recomienda poner 1 o 2 en cada lado del asiento para optimizar el rendimiento. Es un elemento esencial para el correcto funcionamiento del chasis, modificando su comportamiento de acuerdo con la adición o la eliminación de los refuerzos. El refuerzo del asiento le permite rígue su marco y, por lo tanto, cree una conexión entre la bañera y su eje posterior. Se dispone de varias longitudes dependiendo de la posición de su asiento. Varios tamaños están disponibles porque cada chasis y tamaño de asiento son diferentes. PRECAUCIÓN: La longitud medida es la distancia central de los 2 hoyos.
Manguera de gasolina Karting Amarillo Fluo 1METRE
Llave que le permite desenroscar la tapa original del carburador VHSH de 30 mm de Dellorto y desenroscar el chorro máximo para un reemplazo rápido, sin tener que usar destornilladores u otras herramientas.
La Karting IMAF F12 Asiento de plata representa elevolución natural modelo F9, ya reconocido como una referencia en el mundo de Karting. Este asiento combina Comodidad, seguridad y rendimiento., con mejoras importantes para cumplir con los requisitos de los pilotos más exigentes. Gracias a su picos inferiores y un Soporte lateral reforzadoOfrece un la mejor estabilidad y un Mayor protecciónMientras mantiene las características que hicieron el éxito de su predecesor.
La cadena de carreras WK-219 es una cadena para karting de calidad alemana, disponible de 96 a 116 enlaces. Aquí hay una descripción completa y técnica de este producto:
Descripción : La cadena de carreras WK-219 es una cadena de alta calidad, especialmente diseñada para karts. Fabricado en Alemania, se reconoce por su sostenibilidad y un rendimiento excepcional. Esta cadena está disponible en diferentes longitudes, que van desde 96 a 116 enlaces, para adaptarse a varias configuraciones de karting.
El eje Birelart 50X2X1040 - KZ - M (rojo) es un componente esencial para los conductores de karting de la categoría KZ. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional, este eje está hecho de acero de alta resistencia, lo que garantiza una larga vida útil incluso en las condiciones de carrera más exigentes.
Este Bola esférica masculina de 8 mm de diámetro. es el elemento clave que conecta sus varillas de dirección a la columna frontal o los cohetes. Como genéricoSe desarrolló de acuerdo con los estándares universales, lo que lo hace. Compatible con casi todos los chasis de karting. El mercado (ocio como competencia).
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
La 95 mm en magnesio Es una habitación extrema. Este no es un equipo cómodo, es una herramienta de precisión para controladores de alto nivel (KZ, OK, X30 Categorías Senior).
El centro de 95 mm Es uno de los modelos más largos disponibles en el rango. CRG. En karting, la longitud del cubo está directamente correlacionada con el "brazo de palanca" aplicado al eje:
Soporte deportado: Con 95 mm, dejas caer la carga de la rueda hacia afuera. Esto ayuda a cargar el tren trasero en apoyo más, ideal para pistas donde se pierde el movimiento.
Rigidez de aluminio: A diferencia del magnesio, esta versión de aluminio ofrece una alta rigidez estructural y una excelente durabilidad, al tiempo que es más fácil de mantener y menos sensible a la oxidación. Acabado Oro (anodizado) Protege efectivamente la parte contra el desgaste prematuro.
La 105 mm en magnesio Es una alta sala de competencia. Este no es un ajuste básico, es una solución específica para necesidades específicas:
Brazo de palanca máxima: Con 105 mm, cae la carga hacia afuera para cargar el neumático trasero exterior. Es el arma absoluta cuando el kart está muy carente de la vuelta del turno.
Sistema "2 tornillos": En una longitud de 105 mm, un apretamiento de un tornillo sería insuficiente y crearía un desequilibrio. El sistema para 2 tornillos Le permite distribuir la fuerza de apriete en toda la longitud del anillo, asegurando un mantenimiento perfecto en el eje sin crear un solo punto de voltaje.
Magnesio (MG): Ofrece un valioso aumento de peso en masas no suspendidas y disipación térmica que estabiliza la presión de sus llantas durante las finales largas.
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