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con cilindro 2024 (carreras)
CATEGORÍA: MAX y MAX MASTER
DESCRIPCIÓN: Monocilíndrico, 2 tiempos, admisión por válvulas, lubricación por mezcla, eje de contrapeso, encendido digital, refrigeración líquida y bomba de agua integrada, válvula de escape gestionada electrónicamente, arranque eléctrico integrado, embrague centrífugo en seco, volante a la derecha, Culata negra y placa identificativa numerada.
DIÁMETRO: 54,00 mm
CARRERA: 54,50 mm
CILINDRO: 124,8 cm3
POTENCIA MÁXIMA: 30 CV a 11.500 rpm
PAR MÁXIMO: 21 Nm a 9.000 rpm
EMBRAGUE: Centrífugo seco
SILENCIADOR DE ADMISIÓN: Con filtro de aire
MEZCLA: 2% aceite sintético
PESO: 12 Kg sin accesorios
Viene completo con:
batería, carburador, bomba de combustible, escape, radiador, mangueras, soporte de batería
Descubre la pastilla de freno delantero KZ BSS 2015 o 950 Neos o BSM4 OTK en MagicKart. Diseñada para ofrecer un rendimiento de frenado óptimo y una mayor durabilidad, esta pastilla es compatible con los frenos delanteros de los karts KZ y los chasis cadetes en la parte trasera.
Varilla completa TM Racing maneton 20mm
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El motor ROTAX MAX EVO destaca por su potencia, en particular gracias al carburador VHSB "XS" y a su válvula de escape electrónica. También es perfecto para el ocio, ofreciendo periodos de mantenimiento espaciados y muy fácil de usar.