La Rotax 125 max evo 2024 Es necesario como la referencia absoluta. Con su nuevo cilindro de carrerasEsta versión 2024 empuja los límites del rendimiento mientras mantiene la facilidad de uso que hizo el éxito del rango. Ya sea que esté en una competencia pura o en la fase de entrenamiento, este motor proporciona un comportamiento lineal, una fiabilidad mecánica ejemplar y tecnología integrada (válvula electrónica, ignición digital) que simplifica la administración de su pilotaje.
⚙️ Características técnicas
Especificación
Datos técnicos
Motor
Monocilinder 2 tiempo
Desplazamiento
124.8 cm³
Bore / Race
54.00 mm / 54.50 mm
Potencia máxima
30 hp a 11 500 rpm
Max
21 nm a 9 000 rpm
Embrague
Centrífugo seco
Admisión
La válvula
Peso (kg)
12 kg (sin accesorios)
Mezclar
Aceite de síntesis del 2%.
📦 Contenido del paquete "listo para rodar"
Motor completo con placa de identificación.
Carburador y bomba de gasolina.
Sistema de escape Olla ().
Radiador y mangueras.
Soporte de batería y batería.
💡 El Consejo Michel (Experto)
"El nuevo cilindro de carreras de 2024 'es una buena maravilla, pero requiere un descanso. Durante los primeros 30 minutos, no busque el rendimiento bruto: haga que las dietas del motor varíen y evite los cargos prolongados. Esto permitirá un ajuste perfecto del pistón en el cilindro.
Nota técnica importante: Para una longevidad óptima, prefiera una mezcla del 3% con aceite. Motul 2t GP o Lexoil A-Max.
Pequeño enfoque en el poder: Su hoja técnica indica 30 HP para el MAX EVO (que es su desempeño real). Si ve que mencionó '23 CV 'en otros lugares, generalmente corresponde a las versiones junior. Con este MAX EVO, tiene acceso a la potencia completa de 30 HP, simplemente asegúrese de que su válvula electrónica esté bien calibrada para liberar esta energía de las dietas bajas. "
🚀 ¿Por qué elegir el Rotax EVO 2024?
Rendimiento lineal: Gracias a la válvula electrónica, la curva de energía es progresiva y fácil de explotar, incluso para un conductor que aprende.
Tecnología EVO: Eje de equilibrio para reducir la vibración integrada y el arranque para la comodidad óptima del paddock.
Entrevista: Un diseño diseñado para durar y un mantenimiento simplificado en comparación con los motores altamente afilados de alta competencia.
Reglamento: Perfectamente adaptado a las categorías Rotax Funcionarios (Max & Max Master), garantizando el cumplimiento total de la competencia.
✅ ¿Listo para la pista?
Tienes un motor completo y listo. Para garantizar una instalación perfecta, ¿alguna vez ha planeado el Líquido de enfriamiento de alto rendimiento Para acompañar a este motor, ¿o si quieres que lo guíe hasta los productos de mantenimiento recomendados para el primer descanso?
La Sniper V2 de acero inoxidable es un sistema de láser de ajuste de tren completo completo, lo que permite una alineación precisa de Pellizando y Camber. Gracias a su sistema Medición estática y dinámica.Ofrece un análisis detallado del comportamiento de Kart en condiciones reales. Robusto y fácil de usar, es ideal para ajustar rápidamente su configuración de pista.
La Sistema de alineación láser Magtronic Eagle Eye R3 es uno Solución revolucionaria diseñado para pilotos exigentes y mecánicos en busca de un precisión absoluta en el escenario de su kart. Gracias a su Advanced laser technology, este sistema permite Compruebe la alineación, la curvatura, torcedura y cangrejo Chasis con un Precisión sin paralelo. Ya sea para el Karts de competencia o la Sesiones de entrenamiento, el sistema Magtronic Eagle Eye R3 garantiza Configuración óptima Para el máximo rendimiento en la pista.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La COMPETENCIA DE NGK VELA R7282-105 Es un componente esencial para los conductores de karting exigentes. Diseñado para proporcionar una combustión óptima y una excepcional durabilidad, este bougie Se realiza con materiales de alta calidad para una larga vida incluso en las condiciones de carrera más exigentes.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
El motor SOTAX MAX EVO se distingue por su potencia, gracias al carburador VHSB "XS" y su válvula de escape electrónico. También es perfecto para el ocio, ofreciendo mantenimiento espaciado y un uso muy fácil.
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