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con cilindro 2024 (carreras)
CATEGORÍA: MAX y MAX MASTER
DESCRIPCIÓN: Monocilíndrico, 2 tiempos, admisión por válvulas, lubricación por mezcla, eje de contrapeso, encendido digital, refrigeración líquida y bomba de agua integrada, válvula de escape gestionada electrónicamente, arranque eléctrico integrado, embrague centrífugo en seco, volante a la derecha, Culata negra y placa identificativa numerada.
DIÁMETRO: 54,00 mm
CARRERA: 54,50 mm
CILINDRO: 124,8 cm3
POTENCIA MÁXIMA: 30 CV a 11.500 rpm
PAR MÁXIMO: 21 Nm a 9.000 rpm
EMBRAGUE: Centrífugo seco
SILENCIADOR DE ADMISIÓN: Con filtro de aire
MEZCLA: 2% aceite sintético
PESO: 12 Kg sin accesorios
Viene completo con:
batería, carburador, bomba de combustible, escape, radiador, mangueras, soporte de batería
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
antivibración
facilidad de transporte
cajas de aire de apoyo
para TM KZ 10- B-C
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para TM KZ 10- B-C
El motor ROTAX MAX EVO destaca por su potencia, en particular gracias al carburador VHSB "XS" y a su válvula de escape electrónica. También es perfecto para el ocio, ofreciendo periodos de mantenimiento espaciados y muy fácil de usar.