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GICLEUR EMULSION 13086 DELL'ORTO (4) VHSH VHSB-Magickart
TAILLE 60 ORIGINE ROTAX
Vis Tête Cylindrique Six Pans Creux 6 x 70 percée
La combinaison KMX-5 V3 a été conçue et développée pour maximiser la perméabilité de l’air de la combinaison tout en réduisant son poids.
Nouvelle collection de chaussures Speed Racewear disponible dès le mois de mai!
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
La nouvelle combinaison FIA Kerb Advanced est conforme aux nouvelles normes FIA 8877-2022
Le liquide de frein DOT4 XPS a été développé pour tous les systèmes de freinage et/ou d'embrayage hydrauliques nécessitant un liquide DOT4.
250 ml.
Le clapet Rotax origine est un composant essentiel pour les moteurs de karting Rotax Max Evo, Junior et DD2. Fabriqué par Rotax, ce clapet est conçu pour offrir une performance et une durabilité optimales. Il est crucial de vérifier régulièrement vos clapets pour assurer un bon fonctionnement et maintenir les performances de votre moteur. Vendu à l'unité, ce clapet est un choix idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la fiabilité et la performance de leur moteur.
Etrier AR Rental. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
Disque de frein AR V13 ø180mm R2.0 CRG. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
H=49,3mm, L=100,0mm, épaisseur 15,0mm, M6, pour EA COMPANY, MBA, ROSSO CORSA
Livre sur Moteurs de kart tome 3
Le nouveau livre de référence sur tous les moteurs de kart, à embrayage centrifuge et à boîte de vitesses. 384 pages, 1020 photos, 151 schémas. La nouvelle bible de ceux qui veulent optimiser leurs performances.
Entretoise d'embrayage 15x17x17,6mm (pignon 11 dts) àpd. 2013
Zamp Racing est fier d’annoncer son casque graphique RZ-70F Vert révolutionnaire, un modèle de pointe conçu pour offrir une polyvalence absolue et un niveau de protection maximal en compétition automobile, en endurance et en karting.
L'innovation majeure de ce casque réside dans son système de configuration unique : en retirant simplement une plaquette de joues et trois vis, vous pouvez configurer facilement votre casque pour une grande variété de configurations de course. Ajouter un kit de communication ou un système d'hydratation n'a jamais été aussi simple ! De plus, la mentonnière intègre des canaux en mousse EPS spécialement étudiés pour acheminer les câbles de microphones et les tubes à boisson sans aucune gêne.
Côté confort et thermique, le RZ-70F est équipé du système DDAIR, une technologie d'intégration d'air à double densité. Son canal d’air complet à 360 degrés assure un flux d’air ultime tout autour du crâne : l’air frais entre activement dans le casque et l’air chaud en est expulsé. Sa coque légère mixte en aramide composite bénéficie également du Z-Design, faisant circuler l'air à travers de grands canaux internes. À l'intérieur, la doublure premium de la série 28 coordonnée en couleur est entièrement amovible, lavable et ignifuge. Enfin, des coussinets d'oreilles amovibles et des protections sur la sangle de menton permettent au pilote d'atténuer le bruit ambiant tout en entendant précisément ce dont il a besoin (moteur, radio)
Le système laser frontal Kelgate R3 est un outil de réglage haute précision destiné à l’optimisation du train avant de karting. Il permet de mesurer rapidement et avec une grande fiabilité le toe (pincement / ouverture) ainsi que le camber (carrossage) à l’aide d’une seule et même installation.
Conçu pour répondre aux exigences des équipes de compétition comme des pilotes expérimentés, le Kelgate R3 offre un gain de temps considérable tout en garantissant des réglages reproductibles et précis.
Ce roulement à billes de haute précision est la pièce d'origine certifiée par l'usine IAME pour le bas-moteur du X30. Fabriqué par SKF, le leader mondial du roulement, ce modèle TN9 C4 est spécifiquement conçu pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes de la compétition karting.
CAPUCHON CAOUTCHOUC CABLE ACCELERATEUR 01476 DELL'ORTO (13) VHSH VHSB
Le câble accélérateur 1,2x2250mm de type Dellorto est un composant essentiel pour les moteurs de karting et de moto équipés de carburateurs Dellorto. Ce câble est conçu pour offrir une réponse précise et fiable de l'accélérateur, essentielle pour une performance optimale sur la piste.
La Bielle Racing ø22mm Maneton Percé 6 est un ensemble complet conçu pour les moteurs de karting KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10, et K9C avec démarreur électronique (versions ES). Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer une performance optimale et une durabilité accrue de votre moteur.
Kit de calage de siège en plastique PLA comprenant:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
Le gabarit de contrôle carburateur Rotax est un outil indispensable pour la vérification de conformité des carburateurs utilisés sur les moteurs de karting Rotax Max. Il permet de contrôler rapidement et précisément les dimensions internes réglementaires du carburateur, conformément aux règles techniques en vigueur.
Utilisé par les pilotes, teams et commissaires techniques, ce gabarit garantit que le carburateur respecte les tolérances imposées par la réglementation Rotax, notamment lors des contrôles techniques en compétition.
Conçu pour une utilisation simple et fiable, le gabarit s’insère directement dans le carburateur afin de vérifier les diamètres et passages d’air sans démontage complexe.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
TAILLE 60 ORIGINE ROTAX
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