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Le liquide de frein DOT 4 100% synthétique MOTUL RBF 660 Factory Line est spécialement conçu pour un usage intensif, notamment en compétition sur circuit. Il est idéal pour les systèmes hydrauliques de freinage des voitures et motos hautes performances pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé.
Les capacités techniques du MOTUL RBF 660 sont supérieures à celles des fluides DOT 3, 4 et 5.1 conventionnels (sauf pour la viscosité à -40°C du DOT 5.1). Ce liquide de frein haut de gamme est résistant aux températures extrêmes, ce qui le rend parfait pour les systèmes de freinage en carbone/céramique tout en restant adapté aux freins conventionnels avec disques en acier.
Non miscible avec les liquides à bases minérales LHM et silicone DOT 5 "silicone base". Une purge complète de votre système sera nécessaire avant d'y introduire ce liquide synthétique.
Ce produit est corrosif et dangereux. Merci de respecter les précautions d'usage.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Couleur | Ambré |
| Norme de liquide de frein | DOT 4 |
| Marque | Motul |
| Qualité d'huile | Synthétique |
| Contenance | 500 ml |
Le MOTUL RBF 660 Factory Line est un choix exceptionnel pour les passionnés de karting et les professionnels recherchant un liquide de frein haut de gamme, offrant des performances supérieures et une résistance aux températures extrêmes. Parfait pour les systèmes de freinage haute performance, ce produit garantit une sécurité et une efficacité optimales sur la piste.
Guide Pivot Fusée Concentrique HST Ø 22 - 10
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H=39,0mm, L=99,0mm, épaisseur 12,0mm, M6<->65,0mm, H19,0mm, pour COMER, TOP KART
Optimisez la précision de la régulation de l'essence dans votre carburateur avec le flotteur de 4,0 grammes, spécialement conçu pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 équipant les moteurs de compétition Vortex Mini 60.
Le flotteur joue un rôle capital dans le système d'alimentation : en flottant sur le bain d'essence de la cuve, il actionne le pointeau pour maintenir un niveau de carburant constant et idéal, garantissant ainsi une carburation stable quelles que soient les accélérations et les forces centrifuges subies en piste.
Kit de fixation officiel KG destiné au montage du spoiler arrière KG sur pare-chocs arrière de karting. Conçu pour garantir une fixation solide, fiable et conforme aux exigences de la compétition.
Fabriqué en acier traité et chromé, ce kit assure une excellente résistance aux vibrations, aux chocs et aux conditions intensives de course.
Performance, innovation et précision pour les pilotes exigeants
Découvrez la nouvelle évolution du châssis Birel ART, conçue pour offrir un niveau de performance supérieur sur toutes les pistes. Cette nouvelle génération intègre de nombreuses améliorations techniques issues de l’expérience en compétition internationale et développées pour optimiser la précision, la maniabilité et la constance en course.
Prenez le contrôle de votre motricité et affinez le comportement de votre kart grâce à l'arbre arrière d'origine CRG de 50 mm de diamètre en longueur 1020 mm. Arborant la finition noire protectrice emblématique de la marque italienne, cet axe est l'élément clé pour calibrer la flexibilité de votre train arrière selon l'état de la piste et le type de pneumatiques.
La longueur de 1020 mm offre un excellent compromis géométrique : elle permet de resserrer la voie arrière pour libérer le châssis dans les enchaînements rapides ou répondre aux exigences techniques de certaines catégories (OK, KZ, Rotax, X30). Disponible dans toute la palette de duretés du catalogue CRG, cet arbre va de la version très souple S20 (pour éviter au kart de s'accrocher sur une piste trop gommée) jusqu'à la version ultra-rigide T5 ou les versions renforcées R (2,5 mm) pour forcer le pneu à trouver du grip sur piste froide, glissante ou détrempée.
Le kit de protection Magickart est conçu pour sécuriser votre moteur Rotax (Max, Junior, DD2) lors du transport, du stockage ou du nettoyage de votre châssis. Ce kit complet permet d'obturer hermétiquement les entrées critiques du moteur, évitant ainsi l'intrusion de corps étrangers (poussière, gravillons, eau) qui pourraient causer des dommages irréparables à votre cylindre ou à votre bas-moteur.
Le repose-pieds réglable en aluminium anodisé pour kart allie légèreté, résistance et praticité en un seul accessoire. Grâce aux deux cylindres en acier chromé qui agissent comme une glissière, le réglage est simple et précis, permettant au cycliste de toujours trouver la position idéale.
Le Motul C4 Chain Lube Road est un lubrifiant incolore et collant spécialement étudié pour graisser toutes les chaînes de motos routières et des kartings : standard, O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Voici une description complète et technique de ce produit :
Vous cherchez à retarder vos points de freinage et à gagner de précieux dixièmes à chaque virage ? Ce jeu de plaquettes de frein SINTER (mélange de métal frritté) Gamme Rouge a été développé avec un unique objectif en tête : la puissance brute et immédiate.
Vendu par paire (jeu de 2 plaquettes), ce modèle haut de gamme affiche des dimensions de 49,8 mm de hauteur, 37,9 mm de largeur et une épaisseur totale de 8,5 mm. Il s'adapte parfaitement dans les étriers de frein d'origine et de rechange des marques de référence du karting comme CRG et AMW.
Les nouveaux gants de karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 PURE sont sobre et se marient avec toutes les combinaisons. Ils ont une forme pré-courbée qui assure un meilleur confort en position de conduite.
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Le lubrifiant chaîne Denicol est un produit synthétique de classe supérieure, spécialement conçu pour offrir une lubrification optimale des chaînes de transmission dans les environnements les plus exigeants. Développé par Denicol, une marque belge réputée depuis 1890, ce lubrifiant allie qualité industrielle et performance racing, pour une protection maximale et une durabilité accrue de votre chaîne.
Le Xeramic Brake Cleaner 500 ml est un nettoyant universel biodégradable conçu pour le nettoyage écologique des pièces de frein, ainsi que d'autres composants en métal ou plastique. Ce produit est idéal pour les pilotes de karting qui souhaitent maintenir leur équipement en parfait état sans nuire à l'environnement.
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
Porte-Couronne 2020 Double Sens – Compatible Châssis OTK
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
Le kit bielle Racing ø22mm avec maneton percé 5 est un ensemble haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting TM Racing, notamment les modèles KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique). Ce kit est idéal pour les pilotes et mécaniciens recherchant une performance optimale, une fiabilité accrue et une durabilité exceptionnelle pour leur moteur.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, même dans les conditions les plus exigeantes de compétitionKIT BIELLE RACING ø22mm MANETON PERCE 5
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le liquide de frein DOT 4 100% synthétique MOTUL RBF 660 Factory Line est spécialement conçu pour un usage intensif, notamment en compétition sur circuit. Il est idéal pour les systèmes hydrauliques de freinage des voitures et motos hautes performances pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé.n miscible
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