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La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.
Marque : OTK Kart Parts (Pièce d'origine certifiée).
Longueur Totale : 470 mm.
Fixation Biellettes : Double position 45 mm / 55 mm (avec fente).
Filetage : Pas de vis en M8 (pour rotules de direction standard).
Compatibilité : Châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN Kart).
Matériau : Acier haute résistance à élasticité contrôlée.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En choisissant la qualité d'origine OTK, vous cumulez des points de fidélité Magickart pour vos prochains accessoires ou pièces de carrosserie M7 !
"La colonne OTK est célèbre pour sa modularité. Mon conseil d'expert : La position des biellettes change tout. En 45 mm (trous du haut), votre direction est plus douce et moins physique. En 55 mm (trous du bas), vous augmentez l'effet Ackermann : le kart devient beaucoup plus agressif en entrée de virage, idéal quand la piste manque de grip.
Les indispensables avec votre colonne OTK :
Rotule Uniball de pied de colonne : Si vous changez la colonne, vérifiez toujours le roulement du bas. Un point dur ici gâche tout le bénéfice d'une colonne neuve.
Bagues de réglage excentriques : Profitez-en pour contrôler vos bagues de carrossage/chasse.
Visserie M8 neuve : Utilisez des écrous Nilstop neufs pour fixer vos biellettes. On ne rigole pas avec la sécurité de la direction.
Un petit secret de pro : Après un choc, même si la colonne semble droite à l'œil nu, vérifiez-la ! Une colonne légèrement vrillée fausse tout votre parallélisme et vous fera perdre des dixièmes. Chez Magickart, on ne monte que de l'origine OTK pour garantir la souplesse légendaire de ces châssis."
Géométrie Parfaite : Les angles sont étudiés pour fonctionner spécifiquement avec la souplesse des tubes Tony Kart/Kosmic.
Sécurité : Matériaux testés pour ne pas rompre brutalement sous les contraintes de charge en OK ou KZ.
Réglage Précis : La fente centrale permet un ajustement parfait du centrage de votre volant.
Direct Usine : Uniquement de la pièce officielle avec le logo OTK frappé.
Expertise Technique : On vous aide à choisir entre les différentes longueurs (470, 490, etc.) selon votre taille et votre châssis.
Envoi Ultra-Sécurisé : Nous emballons les colonnes dans des protections rigides pour éviter qu'elles ne soient marquées ou tordues pendant le transport.
Besoin de retrouver la précision chirurgicale de votre train avant ? On vous prépare cette colonne OTK ?
Fluide 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Point d'ébullition sec : 312°C.
Conditionnement Bidon de 500 ml
Zamp est fier d’annoncer le tout nouveau casque ZR-72 fabriqué en Italie. Avec un design aérodynamique unique et incroyable, des normes de sécurité avancées FIA 8859-2015 et Snell SA2020 et une coque ultra-légère. Le casque ZR 72 est doté d’une grande circulation d’air et d’un écran antibuée transparent.
Le roulement 6003-2Z est une pièce standard, mais en karting, le choix de la qualité est déterminant. Ses dimensions de 17mm (intérieur) x 35mm (extérieur) x 10mm (largeur) en font le standard pour de nombreuses applications sur les fusées de direction et les moyeux de roues.
Le suffixe "2Z" signifie qu'il est équipé de deux flasques métalliques de protection. C'est crucial : cela empêche la poussière de piste et les projections de gomme d'entrer à l'intérieur tout en conservant la graisse d'usine. Un roulement qui "gratte" ou qui est grippé, c'est immédiatement une perte de vitesse de pointe et un kart qui devient imprécis dans le train avant.
La graisse à chaîne blanche XPS de Rotax est un produit de lubrification haut de gamme, spécialement conçu pour offrir une protection et une performance optimales pour les chaînes de karting. À base de céramique high-tech, cette graisse assure une lubrification et une protection optimales à long terme dans toutes les circonstances.
À installer sur des coques avec 4 trous transversaux, avec entraxe 93,5 mm Poids: 354gr
La rondelle en aluminium anodisée noire est un composant essentiel pour tous les karts, conçu pour être placé entre le siège et le soutien du siège. Elle joue un rôle crucial dans la protection du siège contre les dommages et prévient les risques de rupture, assurant ainsi une sécurité optimale et une durabilité accrue.
Les circlips d’axe de piston 15x1,2 sont des éléments essentiels qui maintiennent le piston en place sur son axe. En raison des contraintes mécaniques qu’ils subissent, il est impératif de les remplacer à chaque changement de piston. Ce remplacement est fortement recommandé par les professionnels du karting pour éviter tout risque de casse moteur.
En karting, si vous ne pouvez pas actionner le frein ou l'accélérateur avec force et précision, vous perdez en performance et en sécurité. Ce Pédalier Complet Mini OTK est la solution officielle du groupe pour adapter la géométrie du poste de pilotage.
Cette nouvelle version apporte une rigidité accrue et un système de fixation optimisé, permettant de rapprocher les pédales du conducteur sans créer de jeu mécanique. C'est la pièce maîtresse pour permettre aux pilotes de plus petit gabarit (notamment en catégories Mini ou Cadet) d'atteindre les commandes avec une posture idéale.
La durite essence Free-Line est un produit de qualité supérieure fabriqué par FreeLine by Birelart, conçu pour offrir une durée de vie exceptionnellement longue. Cette durite est fortement recommandée pour les moteurs et carburateurs de karting, qu'ils soient de type KZ, IAME ou Rotax. Elle est vendue au mètre, offrant une flexibilité d'achat pour répondre à vos besoins spécifiques.
Conçue par le géant japonais RK Japan Co. LTD (expert mondial des chaînes de compétition depuis 1951), la chaîne RK 219KR à joints toriques est la référence incontournable pour les pilotes recherchant durabilité et sérénité.
Sa conception haut de gamme intègre des joints toriques (O-Ring) de précision qui conservent une lubrification permanente entre l'axe du rouleau et la broche principale. Cette barrière étanche empêche la surchauffe, l'étirement prématuré, les points durs et l'intrusion d'impuretés ou de gomme de piste.
Contrairement aux idées reçues, si les joints toriques entraînent une très faible friction théorique (~0,3 HP), la structure ultra-renforcée de la RK 219KR (plaques plus épaisses, rouleaux plus larges et noyau interne solide) compense largement en évitant toute déperdition de puissance liée à la déformation de la chaîne en pleine charge.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Les gripsters de jante sont des composants de sécurité essentiels pour les châssis de compétition. Leur rôle est simple mais vital : ils viennent pincer le talon du pneu contre le rebord de la jante pour éviter que celui-ci ne tourne sur la jante (déjantage) ou ne perde de la pression lors des appuis latéraux violents.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour s'adapter parfaitement aux jantes OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.), garantissant une étanchéité parfaite et un maintien optimal du pneumatique.B
Découvrez la colonne de direction de karting pour les châssis du groupe OTK chez Magickart. Fabriquée par OTK, cette colonne offre une performance exceptionnelle et une durabilité accrue.
Résistante à la chaleur, cette graisse à chaine synthétique, à base de céramique, ne sèche pas et préserve la flexibilité de la chaîne.
500 ml
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
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Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.s en m8
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