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CHASSIS OTK MINI EVM CIK LN KART ROOKIE 60cc-Magickart

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CHASSIS OTK MINI EVM CIK LN KART ROOKIE 60cc

Le châssis OTK LN MINI Rookie 60cc est spécialement conçu pour les jeunes pilotes évoluant dans les catégories Mini et Rookie 60cc. Développé par le OTK Kart Group, ce châssis bénéficie de toute l’expertise du constructeur italien reconnu mondialement pour la qualité et les performances de ses châssis de compétition.

Le modèle LN Kart est la marque créée en collaboration avec le pilote de Formule 1 Lando Norris, l’un des pilotes les plus talentueux de sa génération et Champion du Monde de Formule 1 2025 avec l’écurie McLaren Formula 1 Team. Cette marque incarne l’esprit de compétition et la performance au plus haut niveau du sport automobile.

Fabriqué en acier chrome-molybdène avec des tubes de Ø28 mm, ce châssis offre une excellente souplesse et un comportement idéal pour les jeunes pilotes. Son empattement de 950 mm et son poids optimisé permettent une grande facilité de pilotage et une très bonne stabilité sur la piste.

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Protecteur de côtes LEIPZIG RP-1 Speed-Racewear-Magickart

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Le protecteur de côtes LEIPZIG RP-1 de Speed-Racewear est un équipement de protection professionnel, spécialement conçu pour les pilotes de karting et de sport automobile recherchant une protection maximale des côtes et du dos, sans sacrifier le confort ou la liberté de mouvement.

Ce protecteur intègre une protection dorsale pour la colonne vertébrale, des ceintures centrales et latérales réglables, ainsi que des bretelles ajustables, pour un ajustement optimal et une stabilité parfaite en toutes circonstances. Idéal pour les sessions intensives ou les compétitions, le LEIPZIG RP-1 offre une sécurité renforcée tout en restant léger et agréable à porter.

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Le nouveau protège côtes Sparco PRO-CARBON répond aux toutes nouvelles exigences de la FIA.

Coque en carbone flexible et léger qui s'adapte à la forme du corps dans le siège de kart.

Mousse internes en matériau hypoallergénique.

Très efficace contre les chocs et les vibrations.

Forme ergonomique. Nouveaux matériaux développés par Sparco.

Bretelles de réglage élastique pour un ajustement plus précis et facile.

Sangles de serrage sur le coté élastiques pour un meilleur ajustement.

Panneau dorsal flexible.

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Le maître-cylindre complet d'origine OTK est l'organe central de commande hydraulique officiel (Original OTK Kart Parts) pour les systèmes de freinage de haute compétition. Cette pompe de frein haute performance est la pièce de remplacement exacte pour les célèbres circuits de freinage BSS (frein avant manuel pour karts à boîte KZ / DD2), SA2 et SA3 (freins arrière ou combinés) développés par l'usine italienne pour l'ensemble des châssis du groupe OTK.

Usiné avec une précision chirurgicale dans un alliage d'aluminium aéronautique ultra-léger et ultra-rigide, ce maître-cylindre garantit une transmission instantanée et sans perte de la force exercée par le pilote. Son architecture interne d'usine intègre un piston traité, un kit de joints haute pression à double lèvre résistant aux températures extrêmes et un ressort de rappel à haute réactivité. Livrée prête à être installée, cette pompe complète offre une constance de pression hydraulique irréprochable, vous assurant un feeling précis à la pédale ou au levier de commande, manche après manche.

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Ce câble est le capteur primaire de votre ordinateur de bord. Il fonctionne par induction magnétique : en s'enroulant autour du fil de bougie, il capte l'impulsion électrique envoyée par la bobine à chaque étincelle et la traduit en données exploitables (tours par minute) sur votre écran.

Lecture précise : Permet de surveiller en temps réel le régime moteur pour optimiser votre carburation et vos rapports de transmission.
Installation non-invasive : Pas besoin de couper ou de dénuder des câbles, le signal est capté à travers l'isolant du fil de bougie.
Kit complet : Fourni avec les clips de maintien pour assurer que le fil ne bouge pas malgré les vibrations intenses.

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Mettez votre châssis en conformité avec les exigences de la compétition internationale grâce au kit de fixation de spoiler avant KG CIK/20 Racing. En totale conformité avec les directives strictes de la CIK-FIA (notamment issues du bulletin officiel n°40), ce kit réintroduit le système de fixations mobiles à décrochage contrôlé, spécialement revu pour optimiser la sportivité et la sécurité en piste.

Ce kit officiel produit par le spécialiste des carrosseries KG comprend 2 supports de fixation spécifiques et 8 vis de montage. Ce système ingénieux est calibré pour maintenir fermement le spoiler avant (pare-chocs) en position aérodynamique normale, tout en permettant au spoiler de se détacher de ses points d'ancrage et de s'abaisser vers le sol (effet "spoiler tombant") en cas d'impact frontal violent avec un autre concurrent. Ce dispositif mécanique incite à un pilotage propre et respectueux lors des phases de dépassement.

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La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.

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Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales

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