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| l'EVO4 est fourni en standard avec le logiciel Race Studio 2 , le puissant outil permettant l'analyse des données. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Porte Disque 40x80-8 HQ double fixation BirelArt
Rotax Testeur diagnostic pour ECU. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Le puit d’aiguille Dell’Orto FN266 est une pièce incontournable du système de carburation des moteurs Rotax MAX. Élément interne du carburateur Dell’Orto VHSB, il joue un rôle décisif dans la précision du mélange air/essence et influence directement la réponse moteur, la stabilité du ralenti, ainsi que la performance à mi-régime et en pleine charge.
Conçu selon les spécifications officielles Rotax, le puit FN266 garantit un contrôle optimal du flux d’essence lorsque l’aiguille du boisseau se déplace dans son conduit. Son usinage de très haute précision assure une alimentation constante, sans irrégularités, même dans les conditions de course les plus exigeantes : hautes températures, variations d’altitude, évolution de la gomme sur la piste ou changements rapides de rythme en virage.
Le FN266 est le puit d’aiguille homologué et recommandé pour les moteurs Rotax MAX Senior, Rotax MAX Junior, Rotax MAX Evo, et certaines configurations Mini/Max selon les réglages d’usine. Sa conception spécifique permet d’obtenir un équilibre parfait entre richesse et réactivité, favorisant une combustion propre, un couple linéaire et un moteur plus souple dans toutes les phases d’accélération.
Durable et fiable, il résiste à l’usure provoquée par les variations de débit et par le frottement de l’aiguille, garantissant une constance de performance dans le temps. C’est un élément clé pour maintenir un comportement moteur optimal, éviter les trous à l’accélération et obtenir des réglages précis lors des sessions de mise au point (gicleur principal, aiguille, diffuseur…).
Pour
KZ-R1
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
idéal pour les pilotes F1 Simracer !
rapport qualité prix imbattable
Le Spoiler arrière KG C3 est le fruit des dernières recherches en matière de sécurité et de pénétration dans l'air. Conforme à l'homologation CIK/23, il est conçu pour offrir une protection maximale contre les chocs arrière tout en minimisant les turbulences derrière les roues.
Sa structure en plastique polypropylène haute densité lui permet d'absorber les impacts sans se briser, garantissant ainsi la sécurité du pilote et la longévité de la carrosserie.
Le kit décoration de pare-chocs OTK est conçu pour habiller et protéger les pare-chocs avant et arrière des châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, EOS…).
Il permet de restaurer l’esthétique d’origine du kart tout en apportant une protection supplémentaire contre les rayures, frottements et impacts légers liés à l’usage en course ou à l’entraînement.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
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Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
acquisition de donnée sans afficheur
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