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Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Il est compatible avec toutes les marques de châssis de karting et est conçu pour maintenir le siège en place de manière sécurisée. En cas d'accident, le raidisseur de siège aide à éviter les blessures en maintenant le siège fermement en place, grâce à une boulonnerie adaptée. De plus, il permet d'ajouter ou d'enlever du grip, influençant ainsi la souplesse du châssis. Souvent, il est recommandé d'en mettre 1 ou 2 de chaque côté du siège pour optimiser la performance. C'est un élément essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs. Le raidisseur de siège permet de rigidifier votre châssis et ainsi de créer une liaison entre le baquet et votre arbre arrière. Plusieurs longueurs sont disponibles en fonction de la position de votre siège. Plusieurs tailles sont disponibles car chaque châssis et taille de siège sont différents. Attention : La longueur mesurée est l'entraxe des 2 trous.
Le raidisseur de siège pour karting est idéal pour une utilisation en compétition de karting, où la sécurité, le confort et la performance sont cruciaux. Il est également adapté pour les sessions d'entraînement et les utilisations intensives, offrant une combinaison parfaite de sécurité, de durabilité et de performance.
Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Avec sa compatibilité universelle, sa facilité d'installation, sa durabilité, son ajustement du grip, son rôle essentiel dans le fonctionnement du châssis, sa capacité à rigidifier le châssis, ses différentes longueurs disponibles et ses tailles adaptées à divers châssis et sièges, ce raidisseur est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de sécurité, de fiabilité et de performance. Que ce soit pour la compétition ou l'entraînement, le raidisseur de siège pour karting est un choix idéal pour les pilotes cherchant à améliorer leur sécurité, leur confort et leur performance.
Le Grispter de réparation en 6mm Cobra est une solution innovante pour réparer les jantes de karting endommagées. Conçu pour remplacer les Grispters de 5mm, ce produit permet de sauver vos jantes sans avoir à les jeter, économisant ainsi temps et argent.
Fusée complète HST BS5 OTK. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Le Chariot D-ALU DALMI est conçu pour offrir une solution légère et robuste pour le transport et la manipulation des karts. Avec son cadre en aluminium et ses roues anti-perçage, ce chariot est idéal pour les pilotes et les équipes de course cherchant à optimiser leurs opérations sur la piste.
Le modèle réduit Burago 1:43 de la McLaren MCL38, pilotée par Lando Norris lors du Grand Prix de Monaco 2024, est une réplique fidèle de la voiture de Formule 1. Ce modèle commémore les 30 ans de la disparition d'Ayrton Senna, avec une livrée spéciale arborant les couleurs emblématiques du casque du légendaire pilote brésilien. Lando Norris a terminé cette course à la quatrième place, ajoutant une touche historique à ce modèle.
entonnoir à bec flexible est un accessoire professionnel en polyéthylène haute densité (PEHD), conçu pour être robuste, léger et durable. De couleur blanche, il est équipé d’un filtre à mailles qui retient les impuretés des liquides, garantissant une utilisation sûre et propre. Son bec flexible et réglable permet un contrôle total du débit, minimisant les risques de déversements et de gaspillage, tandis que sa conception ergonomique assure une prise en main sûre et confortable.
Idéalement, il est recommandé d’ajouter le filtre séparateur d’eau/essence K019C pour une pureté maximale du carburant et une protection optimale du moteur. Ce filtre innovant élimine même les plus petites traces d’eau présentes dans le carburant, préservant ainsi les performances et la durée de vie du moteur.
Découvrez notre nouveau Support de Boîte à Air Complet AF Radiator Mini 60, spécialement conçu pour les karts MINI ROK 60 cm³. Ce kit innovant, disponible en bleu, est conçu pour offrir une compatibilité totale avec tous les types de filtres à air, garantissant ainsi une performance optimale et une installation facile.
Ne vous fiez pas à sa petite taille. Cette rondelle de 10x19x1,5mm est spécifiquement dimensionnée pour le pignon de 11 dents sur les moteurs Rotax. Son rôle ? Assurer un appui parfait et constant sur le pignon pour garantir que le blocage du pignon sur l'arbre de sortie ne bouge pas, malgré les vibrations intenses et les variations de couple.
En utilisant une pièce d'origine constructeur, vous garantissez que l'acier a été traité pour résister à la compression sans se déformer. Un pignon mal fixé ou avec du jeu peut endommager les cannelures de votre arbre de sortie, ce qui représente une réparation coûteuse
Découvrez le ressort vis de butée HL et HW Tillotson, un composant essentiel pour les carburateurs de karting, garantissant une performance optimale et une fiabilité exceptionnelle. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce ressort est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes de la course. Chez Magickart.eu, nous proposons ce ressort à un prix très compétitif. Commandez dès maintenant sur Magickart.eu pour des performances maximales sur la piste.
Pion pompe frein 35,5 mm V05 V04 V09 V10 V11 CRG
Combinaison taille enfant en matière exclusive de revêtement extérieur en coloris bleu marine type camouflage, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.
Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
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La vis M8 x 25 mm pour siège de karting est spécialement conçue pour la fixation des sièges de karting sur le châssis. Usinée en CNC, elle garantit une précision parfaite, une excellente résistance mécanique et une fiabilité optimale en conditions de course.
Sa tête large de Ø30 mm avec une faible épaisseur de 2 mm permet une répartition homogène de l’effort sur le siège, réduisant les contraintes et les risques de fissure, tout en assurant un montage propre et sécurisé.
Cette vis est idéale pour un montage professionnel, aussi bien en compétition qu’en entraînement, et convient à la majorité des sièges karting du marché.
La barre avant ronde 30 x 1 mm est une pièce d'origine OTK Kart Parts. Elle se fixe entre les deux tubes longitudinaux à l'avant du châssis. C'est l'un des outils les plus efficaces pour modifier la torsion du cadre et adapter le grip en fonction des conditions de piste.
Rigidité Intermédiaire : Avec une épaisseur de 1 mm, cette barre offre un compromis idéal. Elle apporte plus de précision qu'un châssis sans barre, tout en restant plus souple que les versions de 1.5 mm ou 2 mm.
Compatibilité Totale : Conçue pour s'adapter parfaitement aux fixations de tous les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN, EOS).
Finition Chromée : Qualité de fabrication OTK avec une finition chrome haute résistance pour prévenir la corrosion et faciliter le montage/démontage.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
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La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Il est compatible avec toutes les marques de châssis de karting et est conçu pour maintenir le siège en place de manière sécurisée. En cas d'accident, le raidisseur de siège aide à éviter les blessures en maintenant le siège fermement en place, grâce à une boulonnerie adaptée. De plus, il permet d'ajouter ou d'enlever du grip, influençant ainsi la souplesse du châssis. Souvent, il est recommandé d'en mettre 1 ou 2 de chaque côté du siège pour optimiser la performance. C'est un élément essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs. Le raidisseur de siège permet de rigidifier votre châssis et ainsi de créer une liaison entre le baquet et votre arbre arrière. Plusieurs longueurs sont disponibles en fonction de la position de votre siège. Plusieurs tailles sont disponibles car chaque châssis et taille de siège sont différents. Attention : La longueur mesurée est l'entraxe des 2 trous.
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