(9) Joint d'embase cylindre Vortex Mini 60 FR

Le joint d’embase cylindre Vortex Mini 60 FR est une pièce essentielle du haut moteur. Placé entre le carter moteur et le cylindre, il assure une étanchéité parfaite tout en permettant d’ajuster la hauteur du cylindre selon l’épaisseur choisie.

Le choix de l’épaisseur du joint influence directement le diagramme moteur, le taux de compression et le comportement du moteur. C’est un élément clé dans le réglage précis du Mini 60 FR en compétition.

Compatibilité

• Moteur : Vortex Mini 60 FR

• Utilisation en Mini 60 loisir et compétition

• Montage entre carter moteur et cylindre

Tailles disponibles

• 0.2 mm

• 0.3 mm

• 0.4 mm

• 0.5 mm

Chaque épaisseur permet d’ajuster la hauteur du cylindre et donc les performances moteur.

Caractéristiques techniques

• Type : joint d’embase cylindre

• Matériau : matériau spécifique haute température

• Fonction :

  • Étanchéité bas moteur / cylindre

  • Ajustement des diagrammes moteur

  • Optimisation des performances

• Remplacement : recommandé lors de chaque démontage cylindre

Rôle et influence sur les performances

Le joint d’embase agit sur :

• La hauteur du cylindre

• Le taux de compression

• Le comportement moteur (couple / allonge)

🔹 Joint plus fin (0.2 mm) : compression plus élevée, moteur plus réactif.
🔹 Joint plus épais (0.5 mm) : compression réduite, moteur plus souple.

Le choix dépend du règlement, des conditions de piste et du réglage global du moteur.

Avantages

• Ajustement précis des performances

• Étanchéité fiable

• Adaptation parfaite au Mini 60 FR

• Indispensable lors d’une réfection moteur

Conseils importants

⚠️ Il est fortement conseillé de faire effectuer le remplacement par un professionnel du karting.
Le montage incorrect ou le mauvais choix d’épaisseur peut entraîner :

• Mauvais réglage moteur

• Perte de performance

• Risque mécanique

• Non-conformité au règlement technique

Toujours contrôler le squish et les tolérances après montage.R