Bottines Sparco K-ROCK noir/orange

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Description
Détails du produit

Bottines K-Rock Sparco

Élevez votre expérience de conduite avec les bottines K-Rock de Sparco, conçues spécifiquement pour offrir confort, protection et performance. Ces chaussures de haute qualité sont le choix idéal pour les pilotes recherchant un équilibre parfait entre fonctionnalité et style.

Conception innovante

Dotées d'un dessus en maille 3D respirante, les bottines K-Rock assurent une circulation d'air optimale, maintenant vos pieds au frais même pendant les compétitions les plus intensives. Le système de laçage externe avec sangle garantit un ajustement sécurisé et personnalisable, tandis que le design moderne est rehaussé par une impression sérigraphique élégante.

Confort et protection accrus

Chaque pas est soutenu par une semelle intérieure absorbant les chocs, conçue pour minimiser l'impact lors de la marche ou de la conduite. La durabilité est renforcée par une impression résistante à l'abrasion sur la pointe et le talon, protégeant les zones les plus exposées à l'usure.

Semelle extérieure performante

La semelle en caoutchouc, résistante aux huiles et aux hydrocarbures, offre une adhérence exceptionnelle avec une texture de prise différenciée, vous permettant de marcher en toute sécurité sur diverses surfaces.

Tailles disponibles

Les bottines K-Rock sont disponibles dans une large gamme de tailles, du 32 au 48, assurant un ajustement parfait pour chaque pilote. Que vous soyez en compétition ou simplement à la recherche d'une chaussure confortable et stylée pour vos activités de karting, les K-Rock sont faites pour vous.

Choisissez les bottines K-Rock de Sparco pour leur confort, leur style et leur performance supérieure, et sentez la différence à chaque course.

Référence BKB0001B0K04045

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Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :

Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
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