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La KMX-9 V3 est la toute dernière évolution de la combinaison de karting la plus populaire d'Alpinestars. Conçue pour offrir un équilibre parfait entre confort, durabilité et sécurité, elle bénéficie d'une construction technique avancée à deux couches répondant aux normes de protection les plus strictes.
Homologation Officielle : Certifiée FIA 8877-2022 Grade 1, indispensable pour toutes les compétitions nationales et internationales.
Construction Multi-Couches : Enveloppe extérieure technique en polyester et nylon offrant une résistance exceptionnelle à l'abrasion.
Confort Thermique : Doublure en mesh 3D et panneaux en tricot extensible dans les zones stratégiques (sous-bras, entrejambe) pour une ventilation maximale.
Liberté de Mouvement : Conception des bras et des jambes précurvée pour une position de conduite naturelle, limitant la fatigue musculaire.
Détails Pratiques : Poches latérales discrètes, poignets et chevilles ajustés en maille, et ceinture pour un ajustement personnalisé.
Design Moderne : Graphismes nets et agressifs, emblématiques du look "Pro" Alpinestars.
Disponible du 40 au 60. (Coupe standard Alpinestars).
L'engagement Magickart : Ne roulez pas avec une protection périmée.
"La KMX-9 est la combinaison 'à tout faire' par excellence : elle est aussi à l'aise en loisir qu'en championnat du monde. Mon conseil d'expert : ne la choisissez pas trop serrée ! En karting, on passe son temps assis et plié. Si la combinaison tire sur vos épaules quand vous êtes debout, elle sera inconfortable une fois dans le baquet.
Un petit secret de pro : pour garder les couleurs de votre Alpinestars éclatantes saison après saison, lavez-la toujours à l'envers, à froid (30°C maximum), et fermez tous les velcros avant le lavage pour ne pas abîmer le tissu. Et surtout, laissez-la sécher à l'air libre, jamais au sèche-linge ! Une belle combinaison propre, c'est déjà 10 % du chrono gagné dans la tête. Chez Magickart, on vous propose le look d'un pilote d'usine au meilleur prix d'Europe."
La combinaison Alpinestars KMX-9 V3 Graph 5 Navy représente l’évolution ultime en matière de combinaisons de karting haut de gamme. Alliant un design moderne camouflage, une construction légère et résistante, et des fonctionnalités ergonomiques avancées, cette combinaison est conçue pour répondre aux besoins des pilotes les plus exigeants. Homologuée FIA Niveau 2, elle garantit une protection maximale tout en offrant un confort optimal et une liberté de mouvement inégalée.
Les aiguilles de gicleur DELL'ORTO sont des éléments clés pour optimiser les performances de votre moteur de karting. En comprenant et en ajustant correctement la grosseur de l'aiguille et la position du clip, vous pouvez améliorer significativement l'efficacité et la puissance de votre moteur. Que vous soyez un pilote amateur ou un professionnel, ces réglages peuvent faire la différence sur la piste.
Pour plus d'informations ou pour obtenir des conseils personnalisés, n'hésitez pas à contacter des experts en réglage de carburateurs ou à consulter des forums spécialisés en karting.
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Outil pose clips d'axe de piston Gazelle. Il coulisse dans le cylindre et encaisse la pression de la combustion.
Garantissez des démarrages instantanés et sécurisés en piste grâce au relais de démarreur complet d'origine Rotax. Conçu spécifiquement pour la configuration électrique optimisée des moteurs de la gamme Rotax Max EVO, ce relais (solénoïde) est la pièce maîtresse pour transmettre la forte puissance de votre batterie 12V directement vers le moteur du démarreur.
Comme on peut le constater sur la photo de référence 6381.jpg, ce composant officiel n'est pas un simple relais standard : il est livré complet et précâblé d'usine. Il intègre son propre support de fusible équipé de son fusible de protection pour préserver l'ensemble du faisceau électrique EVO contre les surcharges ou les courts-circuits accidentels. Ses câbles de forte section sont sertis dans des connecteurs étanches et détrompés, assurant un montage Plug & Play immédiat, sans risque d'inversion de polarité et parfaitement protégé contre l'humidité, les vibrations du châssis et les projections de lubrifiants.
Découvrez le moyeu de volant ajustable XL, compatible avec les châssis OTK, Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, et CRG. Personnalisez votre expérience de conduite avec Magickart.
Découvrez les gants de karting Sparco K-Attack, conçus pour offrir une performance optimale sur la piste grâce à une combinaison parfaite de confort, de contrôle et de durabilité. Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, les gants Sparco K-Attack sont un choix incontournable pour tous les passionnés de karting.
Découvrez le carton de 12 bidons Motul Grand Prix Kart chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une protection maximale pour les moteurs de karting, idéal pour les pilotes exigeants.
Optez pour le Lubrifiant pour Chaînes LEXOIL Racing K (500 ml) afin d'assurer une lubrification optimale et durable de votre chaîne. Sa formule avancée, composée de polymères synthétiques et d'additifs anti-usure, réduit les frottements et prévient le grippage, garantissant ainsi une transmission fiable et performante même dans des conditions de compétition intensives.
Découvrez le Xeramic Synthetic Chain Spray, un produit révolutionnaire conçu pour offrir une protection optimale à vos chaînes tout en garantissant une performance exceptionnelle. Que vous soyez un passionné de vélo, un motard ou un professionnel de l'industrie, ce spray est l'allié incontournable pour prolonger la durée de vie de vos chaînes et améliorer leur fonctionnement.
Conçue par le géant japonais RK Japan Co. LTD (expert mondial des chaînes de compétition depuis 1951), la chaîne RK 219KR à joints toriques est la référence incontournable pour les pilotes recherchant durabilité et sérénité.
Sa conception haut de gamme intègre des joints toriques (O-Ring) de précision qui conservent une lubrification permanente entre l'axe du rouleau et la broche principale. Cette barrière étanche empêche la surchauffe, l'étirement prématuré, les points durs et l'intrusion d'impuretés ou de gomme de piste.
Contrairement aux idées reçues, si les joints toriques entraînent une très faible friction théorique (~0,3 HP), la structure ultra-renforcée de la RK 219KR (plaques plus épaisses, rouleaux plus larges et noyau interne solide) compense largement en évitant toute déperdition de puissance liée à la déformation de la chaîne en pleine charge.
La cagoule de karting Sparco est un accessoire essentiel pour tout pilote de karting, conçu pour offrir un confort optimal et une protection supérieure. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette cagoule est idéale pour les pilotes cherchant à améliorer leur expérience de conduite tout en assurant une sécurité maximale.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
La KMX-9 V3 est la toute dernière évolution de la combinaison de karting la plus populaire d'Alpinestars. Conçue pour offrir un équilibre parfait entre confort, durabilité et sécurité, elle bénéficie d'une construction technique avancée à deux couches répondant aux normes de protection les plus strictes.
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