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KART Brace est notre karting spécifiques neck brace pilote correct s'adapter. Réglable avant et arrière tables. Fibre de verre renforcé construction polyamide et Biofoam rembourrage. Conduire sans danger ! Taille : moyenne. Poids environ: (briquet) 790g ± 50g
Le Leatt-Brace ™ MOTO KART est conçu pour une utilisation dans toutes les applications de Go-Kart et karting. L'orthèse a été développé pour aider à prévenir :
Hypertranslation postérieure : mouvement vers l'arrière de la tête/casque sur le cou.
Il n'y a actuellement aucun autre système de protection de cou disponibles pour les pilotes qui peuvent aider efficacement à prévenir tous les risques de blessures ci-dessus. Le raisonnement de conception derrière le Leatt-Brace(R) est d'amener la tête à un arrêt contrôlé. Ceci est réalisé en fournissant une structure rigide rembourrée qui agit comme un chemin de chargement alternatif pour forces de cou. Casque impacts transmis autrement du casque au crâne, puis au cou sont redirigés par le casque à l'accolade à d'autres structures du corps en toute sécurité en utilisant la technologie de chemin d'accès de charge alternative.
La conception de la Leatt-Brace(R) empêche la casque/tête de projection sur l'orthèse et empêche donc une action de point d'appui, qui a été documentée dans la littérature se rapportant à l'utilisation de dispositifs de collier. Leatt-Brace(R) MOTO KART fonctionne avec la plupart des types de protection armor et de la poitrine.
Leatt-Brace(R) MOTO KART est compatible avec tous les types de casque de moto et notre conception permet aux usagers une gamme adéquate de mouvement. Leatt-Brace(R) MOTO KART est conçu pour tous les niveaux de compétition et loisir karting. Le Leatt-Brace(R) a été testé par BMW Munich, coureurs de KTM de travaux, l'AIAL (South African Bureau of Standards). Il est également approuvé par MSA (Motorsport South Africa).
Les chaussures de karting ROME 2.0 de WSPEED RACEWEAR allient style moderne et fonctionnalité optimale, spécialement conçues pour les pilotes de karting exigeants. Fabriquées en cuir synthétique de première qualité, ces chaussures offrent une protection renforcée de la cheville et une durabilité accrue, grâce à un renfort au niveau de l’avant-pied extérieur.
Avec une semelle flexible et antidérapante, elles garantissent une adhérence fiable sur toutes les surfaces, tandis qu’une large bride auto-agrippante avec languette en caoutchouc assure un maintien parfait. Les lacets de rechange sont inclus pour une adaptabilité maximale.
Disponibles en tailles européennes de 36 à 46, les ROME 2.0 sont idéalement adaptées pour les pilotes de tous niveaux, du loisir à la compétition.
Nouveau design original camouflage pour la nouvelle KMX9 V3 GRAPH 3
La toute nouvelle combinaison Alpinestars KMX9 V2 graph 5 est construite en tissu double épaisseur léger et résistant à l'abrasion tout en permettant une bonne ventilation.
Le Goujon de boîte à clapets 6x30mm est une pièce de visserie technique cruciale pour le moteur IAME X30. Contrairement à une vis classique, le goujon reste fixé dans le carter, ce qui préserve les filetages de l'aluminium lors des démontages fréquents pour le nettoyage du carburateur ou la vérification des clapets. Avec une longueur de 30 mm et un diamètre de 6 mm (M6), il permet un maintien parfait du combo boîte à clapets + convoyeur d'admission.
L’extracteur d’embrayage pour IAME X30 (modèle après 2013 et WaterSwift) est un outil indispensable pour les mécaniciens et pilotes de karting, conçu pour démonter et remonter facilement la couronne ou le moyeu d’embrayage des moteurs IAME X30, KA100 et WaterSwift. Cet outil est spécifiquement adapté pour les embrayages centrifuges à sec, et permet un démontage rapide et sécurisé, sans risque d’endommager les composants.
Fabriqué en acier traité thermiquement, il offre une résistance supérieure et une durabilité maximale, même en utilisation intensive.
Le moyeu de 95 mm est l'un des modèles les plus longs disponibles dans la gamme CRG. En karting, la longueur du moyeu est directement corrélée au "bras de levier" appliqué sur l'essieu :
Un appui déporté : Avec 95 mm, vous déportez la charge de la roue vers l'extérieur de manière significative. Cela aide à charger davantage le train arrière en appui, idéal pour les pistes où vous manquez de motricité en sortie de virage.
Rigidité Aluminium : Contrairement au magnésium, cette version en aluminium offre une rigidité structurelle élevée et une excellente durabilité, tout en étant plus facile à entretenir et moins sensible à l'oxydation. La finition Or (Anodisée) protège efficacement la pièce contre l'usure prématurée.
ROULEMENT NSK 6204 Ø INTÉRIEURE 20mm EXTéRIEUR 47mm HAUTEUR 14mm
Le modèle BURAGO 1/43 de la Ferrari Leclerc SF-24 Livrée Miami est une réplique fidèle de la voiture de Formule 1 utilisée par Charles Leclerc lors du Grand Prix de Miami 2024. Fabriqué par Burago, ce modèle est un incontournable pour les collectionneurs et les fans de la Scuderia Ferrari. Avec son design détaillé et sa finition de haute qualité, ce modèle capture l'essence de la voiture de course emblématique
Combinaison karting ENFANTS FIA Sparco Thunder Advanced
La toute nouvelle combinaison Thunder Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Arbre 30 Mini/Baby New Age H CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
plaquette origine OTK arriere pour minime et cadet
vendu par 2 plaquettes
Le volet d’aération pour radiateur Rotax Max, compatible avec les moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo à partir de 2011, est un élément essentiel du système de refroidissement en karting. Il permet de réguler précisément le flux d’air entrant dans le radiateur afin de maintenir une température moteur optimale quelles que soient les conditions de piste.
Conçu pour les radiateurs Rotax Max officiels, ce volet est utilisé en catégories Senior et Junior, aussi bien en entraînement qu’en compétition. Il aide à éviter le sur-refroidissement par temps frais et à améliorer l’efficacité du refroidissement lorsque les températures extérieures sont élevées.
Grâce à son réglage simple, le volet d’aération permet une montée en température plus rapide du moteur en début de séance et un meilleur contrôle thermique sur les courses longues ou exigeantes.
Gilet de protection pour le karting avec nouveau graphisme.
Modèle très efficace contre les chocs et les vibrations.
Ce nouveau gilet permet de garder un bon niveau de confort tout en se protégeant correctement.
Le matériaux externe permet de laisser circuler l'air pour une meilleure ventilation.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
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Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
LEATT BRACE KART tour de cou réglable
fabriquer en polyamide et remplissage de Biofoam
manuel du fabriquant :
http://www.leatt.com/manuals/Kart/index.html
TAILLE S/M
sangle inclus
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