Support de batterie 2017 Rotax (17)

MAX et EVO ( 1 et 2) et DD2 (40)

connectique pour batterie rotax

La valve verte "1 sens" est un composant vital du circuit de carburant du Rotax Max Evo. Elle garantit que l'essence circule uniquement vers le carburateur, empêchant le désamorçage du circuit lors des phases d'accélération ou de freinage brusques.

• Performance : Une alimentation constante, c'est un moteur qui ne subit pas de "trous" à l'accélération.

• Fiabilité : Elle protège votre pompe à essence en évitant les retours de pression indésirables.

La bougie NGK GR9DI-8, en boîte blanche officielle Rotax, est conçue pour les moteurs Rotax Max EVO et DD2 EVO. Développée exclusivement pour Rotax, elle garantit un allumage fiable, une grande résistance mécanique et une combustion optimale, idéale pour la compétition.

Garantissez des démarrages instantanés et sécurisés en piste grâce au relais de démarreur complet d'origine Rotax. Conçu spécifiquement pour la configuration électrique optimisée des moteurs de la gamme Rotax Max EVO, ce relais (solénoïde) est la pièce maîtresse pour transmettre la forte puissance de votre batterie 12V directement vers le moteur du démarreur.

Comme on peut le constater sur la photo de référence 6381.jpg, ce composant officiel n'est pas un simple relais standard : il est livré complet et précâblé d'usine. Il intègre son propre support de fusible équipé de son fusible de protection pour préserver l'ensemble du faisceau électrique EVO contre les surcharges ou les courts-circuits accidentels. Ses câbles de forte section sont sertis dans des connecteurs étanches et détrompés, assurant un montage Plug & Play immédiat, sans risque d'inversion de polarité et parfaitement protégé contre l'humidité, les vibrations du châssis et les projections de lubrifiants.