Depuis plus de trente ans, nous sommes des leaders dans la construction de volants, carénages et accessoires pour karting.
Depuis plus de trente ans, nous sommes des leaders dans la construction de volants, carénages et accessoires pour karting.
Aujourd’hui, nous fournissons la plupart des fabricants de châssis de karting en Italie et à l’étranger, exportant vers l’Amérique, l’Australie, l’Asie et l’Afrique. Nos produits allient la créativité et la technologie d’une grande entreprise à l’expérience et au soin d’un artisan.
La haute qualité de nos produits est le résultat de l’attention que nous portons à chaque phase du processus de production : de l’utilisation exclusivement de matériaux de premier choix, à l’utilisation de méthodes de production avancées, des finitions soucieuses du détail, jusqu’aux contrôles continus réalisés par des techniciens spécialisés sur chaque produit individuel. La gestion directe de l’ensemble du processus de production (concept, conception, création de modèles, tests, production) et de l’entrepôt nous permet d’être flexibles et efficaces dans la gestion des demandes.
Le raccord caoutchouc est la pièce de jonction entre la sortie de votre boîte à air et l'entrée de votre carburateur. Bien qu'apparemment simple, ce manchon a un rôle crucial : il doit garantir une étanchéité parfaite. La moindre prise d'air non filtrée entre la boîte à air et le carburateur peut entraîner l'ingestion de poussière ou de sable, provoquant une usure prématurée (voire une casse moteur) irrémédiable.
Le réservoir KG 9,5 litres est spécialement conçu pour répondre aux besoins des pilotes de karting en quête de fiabilité, durabilité et performance. Avec son bouchon noir robuste et son système de fixation sécurisé, ce réservoir garantit une alimentation en carburant optimale, tout en résistant aux contraintes mécaniques et aux vibrations intenses rencontrées en compétition.
Le Spoiler arrière KG C3 est le fruit des dernières recherches en matière de sécurité et de pénétration dans l'air. Conforme à l'homologation CIK/23, il est conçu pour offrir une protection maximale contre les chocs arrière tout en minimisant les turbulences derrière les roues.
Sa structure en plastique polypropylène haute densité lui permet d'absorber les impacts sans se briser, garantissant ainsi la sécurité du pilote et la longévité de la carrosserie.
Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière OMEGA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en piste. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière.
La partie centrale du pare-chocs arrière OMEGA est la colonne vertébrale de votre carrosserie arrière. Fabriquée par KG, référence incontournable en matière de carrosserie karting, cette pièce a été dessinée pour offrir le meilleur compromis entre absorption d'énergie et rigidité structurelle.
En compétition, cette pièce est soumise à des contrôles stricts. C'est pourquoi elle dispose de l'homologation FIA, garantissant que votre kart respecte les dimensions et les normes de sécurité exigées sur tous les circuits homologués.
Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière SIGMA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en course. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière
La partie centrale du pare-chocs arrière SIGMA n'est pas seulement un support esthétique ; c'est une pièce de sécurité critique. Conçue par KG, leader mondial en carrosserie karting, cette pièce assure la rigidité de l'ensemble de la protection arrière. En cas de choc, c'est elle qui répartit l'énergie sur les fixations du châssis.
Le gros avantage de cette pièce est son homologation FIA, indispensable si vous courez dans des compétitions fédérales ou des championnats où la conformité du matériel est vérifiée.
Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
La sécurité n'a pas d'âge. Le Spoiler KG OMEGA est la nouvelle référence de protection arrière pour les karts du Groupe 3 (Mini 60, Minime, Cadet). Entièrement conforme aux nouvelles réglementations FIA 2026, ce modèle a été développé par KG pour offrir une barrière infranchissable en cas de collision par l'arrière dans les catégories de jeunes pilotes.
Sa forme enveloppante et son système de fixation breveté absorbent l'énergie de l'impact et empêchent tout encastrement d'un autre kart, réduisant ainsi drastiquement les risques de blessures et de tonneaux sur la piste.
Anticipez la nouvelle réglementation avec le Spoiler KG SIGMA, la protection arrière de dernière génération conçue par KG, le leader italien de la carrosserie de compétition. Conforme aux normes de sécurité FIA 2026, ce spoiler est désormais obligatoire pour les catégories internationales et nationales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Redonnez son look d'époque et son authenticité à votre machine de collection avec le spoiler avant vintage KG CIK 02. Portant la célèbre référence d'homologation historique SA.002, ce pare-chocs avant en plastique est une réédition ou une pièce de rechange d'époque fabriquée par le spécialiste italien KG, qui équipait les plus grands plateaux mondiaux de karting à l'âge d'or des moteurs 100cc et des premiers 125cc à embrayage.
Contrairement aux spoilers modernes ultra-volumineux et sculptés en soufflerie pour dévier l'air autour des roues, le modèle CIK 02 arbore des lignes fluides, compactes et rectilignes typiques de son époque. Fabriqué en polypropylène teinté dans la masse de haute qualité, il est conçu pour encaisser les chocs sans casser et offre une flexibilité parfaite pour épouser les barres de pare-chocs en acier traditionnelles. C'est la pièce maîtresse absolue pour toutes les restaurations de karts de catégorie Formule A, Intercontinental A (ICA), Nationale 100 ou pour les rassemblements de karts historiques et vintage.
Spoiler Avant KG MK20 – Noir (Homologation CIK-FIA)
Le spoiler KG MK20 est le fruit d'études aérodynamiques poussées en soufflerie. Conçu par le leader italien KG, ce modèle allie une pénétration dans l'air optimale et une flexibilité contrôlée pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes du karting international.
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