Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière OMEGA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en piste. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière.

La partie centrale du pare-chocs arrière OMEGA est la colonne vertébrale de votre carrosserie arrière. Fabriquée par KG, référence incontournable en matière de carrosserie karting, cette pièce a été dessinée pour offrir le meilleur compromis entre absorption d'énergie et rigidité structurelle.

En compétition, cette pièce est soumise à des contrôles stricts. C'est pourquoi elle dispose de l'homologation FIA, garantissant que votre kart respecte les dimensions et les normes de sécurité exigées sur tous les circuits homologués.

Ce kit est conçu spécifiquement pour la structure du pare-chocs arrière SIGMA de marque KG. Il s'agit de la section latérale (l'extrémité) qui est la plus exposée aux contacts en course. Vendu à l'unité, ce kit vous permet de ne remplacer que la partie endommagée sans avoir à changer l'intégralité de la carrosserie arrière

La partie centrale du pare-chocs arrière SIGMA n'est pas seulement un support esthétique ; c'est une pièce de sécurité critique. Conçue par KG, leader mondial en carrosserie karting, cette pièce assure la rigidité de l'ensemble de la protection arrière. En cas de choc, c'est elle qui répartit l'énergie sur les fixations du châssis.

Le gros avantage de cette pièce est son homologation FIA, indispensable si vous courez dans des compétitions fédérales ou des championnats où la conformité du matériel est vérifiée.

Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.

La sécurité n'a pas d'âge. Le Spoiler KG OMEGA est la nouvelle référence de protection arrière pour les karts du Groupe 3 (Mini 60, Minime, Cadet). Entièrement conforme aux nouvelles réglementations FIA 2026, ce modèle a été développé par KG pour offrir une barrière infranchissable en cas de collision par l'arrière dans les catégories de jeunes pilotes.

Sa forme enveloppante et son système de fixation breveté absorbent l'énergie de l'impact et empêchent tout encastrement d'un autre kart, réduisant ainsi drastiquement les risques de blessures et de tonneaux sur la piste.

Anticipez la nouvelle réglementation avec le Spoiler KG SIGMA, la protection arrière de dernière génération conçue par KG, le leader italien de la carrosserie de compétition. Conforme aux normes de sécurité FIA 2026, ce spoiler est désormais obligatoire pour les catégories internationales et nationales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).

Spoiler Avant KG MK20 – Noir (Homologation CIK-FIA)

Le spoiler KG MK20 est le fruit d'études aérodynamiques poussées en soufflerie. Conçu par le leader italien KG, ce modèle allie une pénétration dans l'air optimale et une flexibilité contrôlée pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes du karting international.

Spoiler avant KG AV 505 CIK/20 – Karting compétition

Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément aérodynamique haut de gamme développé par KG Racing pour le karting de compétition. Conçu selon les normes CIK/20, ce spoiler est homologué pour une utilisation sur châssis de karting en catégorie réglementée. Il améliore significativement la stabilité du train avant, la tenue de route et la précision directionnelle.

Ce spoiler est une solution technique robuste pour les pilotes recherchant un comportement plus constant et réactif du kart, que ce soit en sprint ou en endurance.

Le KG C3 est probablement l'un des spoilers avant les plus répandus dans le monde du karting. Son design aérodynamique, bien que classique, reste une valeur sûre pour la compétition. En version "nue" (sans fixations), c'est la pièce de rechange idéale pour les pilotes qui disposent déjà de leur support de nez et qui souhaitent simplement rafraîchir leur carrosserie suite à une course un peu trop "virile".

C'est une pièce homologuée CIK-FIA, ce qui signifie qu'elle est parfaitement conforme pour les compétitions officielles, du niveau club au niveau international.