Coffret de Piges de Précision - Bas Régime (0,30 à 1,00 mm)

Affinez le réglage de votre carburation avec une précision chirurgicale grâce à ce coffret de piges de haute qualité, spécifiquement calibré pour les gicleurs de bas régime.

Cet outil est indispensable pour tout motoriste ou mécanicien karting souhaitant régler parfaitement la richesse de ralenti et de transition de son carburateur Dellorto. Oubliez les approximations et travaillez avec des valeurs exactes pour optimiser les accélérations et la réponse moteur.

ℹ️ Compatibilité Idéale : Ce coffret est l'outil parfait pour mesurer et calibrer les gicleurs de ralenti des carburateurs Dellorto hautes performances :

• VHSH 30 (utilisé sur les moteurs Rotax Max, Iame X30, etc.)

• VHSB 34

• Et de nombreux autres modèles (PHBH, PHBL, VHST, etc.)

Composition du Coffret

Le coffret est une boîte de rangement robuste et compacte contenant 14 piges en acier trempé de haute précision. Chaque pige est marquée individuellement avec son diamètre pour une identification instantanée.

Le jeu couvre la plage de réglage critique pour les bas régimes :

• Plage de mesure : 0,30 mm à 1,00 mm

• Incréments : Par pas de 0,05 mm

• Contenu détaillé (mm) : 0,30 - 0,35 - 0,40 - 0,45 - 0,50 - 0,55 - 0,60 - 0,65 - 0,70 - 0,75 - 0,80 - 0,85 - 0,90 - 1,00

Caractéristiques Principales

• Précision : Piges rectifiées pour une tolérance dimensionnelle stricte.

• Matériau : Acier allié de haute qualité, résistant à l'usure et à la corrosion.

• Utilité : Permet de mesurer le diamètre réel d'un gicleur (les marquages d'usine peuvent parfois être imprécis ou altérés) ou de vérifier l'usure d'un calibre.

• Lisibilité : Marquage laser clair sur chaque pige et dans le logement du coffret.

• Rangement : Coffret de protection avec fermoir sécurisé pour garder vos outils organisés et protégés.

🔧 L'Astuce de Michel

"Michel, notre expert motoriste, vous recommande : Un gicleur de ralenti ne se choisit pas uniquement par son numéro gravé, mais par son débit réel. Utilisez cette pige pour valider le diamètre de votre gicleur avant de le monter. Si une pige de 0,50 mm passe, mais que celle de 0,55 mm ne passe pas, vous savez exactement quelle valeur vous avez dans les mains. C'est la seule façon de reproduire un réglage avec exactitude.Lors de la mesure, prenez soin de ne pas forcer la pige dans le gicleur pour ne pas l'ovaliser. Nettoyez toujours vos piges après utilisation pour éviter les dépôts.

⚠️ Conseil de sécurité : Le circuit de bas régime influence grandement la température moteur et la bougie. Un réglage trop pauvre peut entraîner une casse moteur. Utilisez cet outil avec rigueur.

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❓ FAQ : Vos Questions Fréquentes

Q : Pourquoi ai-je besoin de piges alors que les gicleurs sont déjà numérotés ?R : Les numéros gravés sur les gicleurs (par ex: "60" pour 0,60 mm) indiquent une taille théorique. En réalité, il existe des tolérances de fabrication, et surtout, les gicleurs sont des pièces d'usure qui peuvent être légèrement modifiés (intentionnellement ou non) lors des nettoyages. Seule une mesure physique avec une pige calibrée vous garantit le diamètre réel du trou et donc le débit du gicleur.

Q : Le coffret est-il compatible avec d'autres marques de carburateurs comme Keihin ou Mikuni ?R : OUI. Bien que l'outil soit idéalement calibré pour les gicleurs Dellorto (VHSH, VHSB, etc.) dont les valeurs tombent souvent "pile" sur les increments de ce coffret (0.40, 0.50, 0.60mm), la plage de mesure de 0,30 à 1,00 mm par pas de 0,05 mm rend ce coffret universel pour tous les types de gicleurs de bas régime (ralenti) utilisés en karting et en moto.

Q : Comment entretenir mes piges pour préserver leur précision ?R : L'acier trempé est résistant mais peut rouiller s'il est stocké dans un environnement humide. Après chaque utilisation, essuyez les piges avec un chiffon propre et légèrement huilé pour créer une pellicule protectrice. Rangez-les toujours dans leur coffret d'origine, dans un endroit sec. Évitez de les faire tomber, car un choc pourrait fausser leur géométrie.

Q : Puis-je utiliser ces piges pour vérifier le gicleur principal ?R : Non, généralement pas. Les gicleurs principaux (haut régime) ont souvent des diamètres supérieurs à 1,00 mm, pouvant aller jusqu'à 1,80 mm ou plus en fonction des catégories (par ex: X30). Ce coffret est spécifiquement dédié à la plage "bas régime".

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