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Fruit d'une collaboration directe entre Lewis Hamilton et l'équipe de design de Bell Racing, ce casque reprend les graphismes iconiques de la saison 2026. Arborant un jaune éclatant contrasté par des détails rouges dynamiques, il permet aux jeunes pilotes de porter les couleurs de leur idole avec une fidélité graphique absolue par rapport au casque de Formule 1.
Ce modèle n'est pas qu'une simple peinture, c'est un pack complet incluant plus de 250 € d'accessoires de série :
Visière Rouge Multicouche (2 mm) : Pour un look agressif et une protection solaire optimale.
Kit Aérodynamique : Prises d'air supérieures et latérales + aileron arrière déjà installés.
Housse de Transport : Sacoche Bell de haute qualité pour protéger votre investissement.
"Le KC7-CMR, c'est la Rolls des casques pour les jeunes. Mon conseil de pro : ne vous fiez pas uniquement au look, le vrai génie de ce casque est son poids (environ 1185g). Pour un jeune pilote, chaque gramme gagné sur le casque, c'est de la fatigue en moins sur les cervicales en fin de journée. Si vous mesurez la tête et que vous tombez pile entre deux tailles (par exemple 56,5 cm), prenez la taille au-dessus (57 cm). Un casque trop serré donne mal au crâne après 10 tours, alors qu'un confort optimal permet de rester concentré sur ses trajectoires !"
| Spécification | Détails |
| Homologation | Snell-FIA CMR-2016 (Obligatoire en compétition jeune) |
| Coque | Composite Carbone / Kevlar / Fibre de verre (Laminée main) |
| Ventilation | 14 canaux d’admission et d’extraction d’air |
| Visière | Double écran anti-buée (DSAF) 2 mm |
| Poids (52-56cm) | 1185g (±3 %) |
| Poids (57-59cm) | 1230g (±3 %) |
Héritage HP7 : Basé sur le design du casque HP7 utilisé en F1, offrant des performances aérodynamiques et acoustiques exceptionnelles.
Ultra-Léger : Spécifiquement développé pour les pilotes de moins de 18 ans dont les muscles du cou sont encore en croissance.
Climatisation Interne : Son système de ventilation à 14 canaux est l'un des plus performants du marché, gardant la tête au frais même sous 30°C.
Visibilité Totale : La visière DSAF de 2 mm garantit une absence totale de buée, même lors des matinées humides en piste.
Casque Bell KC7-CMR Edition Lewis Hamilton 2026.
Visière transparente rouge multicouche (installée).
Kit d'aérations et aileron (pré-installés).
Sacoche de transport Bell luxe.
Note Magickart : Ce casque est un modèle en édition limitée. Pour assurer la longévité de la peinture spéciale, nous vous recommandons d'utiliser uniquement de l'eau tiède et un chiffon microfibre pour le nettoyage extérieur.
Êtes-vous prêt à monter sur le podium ? Souhaitez-vous des conseils sur le choix de la taille ou avez-vous besoin d'une visière fumée supplémentaire pour les journées très ensoleillées ?

le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
couvercle boîte à clapets (convoyeur 27 mm) X30 av.2017
La Boîte à clapets complète IAME est l'organe qui régule l'entrée du mélange air-essence dans le bas moteur. Cet ensemble comprend le support de boîte (pyramide), les clapets en fibre de verre haute qualité, les butées et la visserie de fixation. Conçue spécifiquement pour les moteurs IAME, elle assure une étanchéité totale en phase de compression et une ouverture maximale lors de l'admission pour un remplissage optimal du cylindre.
Le Carter complet Rotax noir (réf. 296161) représente le châssis interne de votre moteur. Conçue pour les versions EVO et les modèles produits après 2014, cette paire de carters (côté droit et côté gauche) bénéficie d'un traitement de surface noir haute résistance. Ils sont usinés ensemble en usine pour garantir un alignement parfait du vilebrequin et des arbres de transmission, assurant ainsi une performance optimale et une longévité accrue.
Fruit d'une collaboration directe entre Lewis Hamilton et l'équipe de design de Bell Racing, ce casque reprend les graphismes iconiques de la saison 2026. Arborant un jaune éclatant contrasté par des détails rouges dynamiques, il permet aux jeunes pilotes de porter les couleurs de leur idole avec une fidélité graphique absolue par rapport au casque de Formule 1.