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| Spécification | Détails Techniques |
| Homologation | FIA 8859-2024 Approved (Dernières normes de sécurité les plus strictes) |
| Matériau Coque | Aramid Mix Shell (Mélange composite d'Aramide / Kevlar haute résistance) |
| Poids & Profil | Profil traditionnel ultra-léger avec couverture basse au niveau du menton |
| Système d'Air | DDAIR-SYSTEM – Canalisation d'air à 360° double densité (Aération forcé supérieure) |
| Modularité Air | Compatible avec les prises d'air naturel, à air forcé ou à air classique |
| Intérieur | Combo Confort – Joues série 31 ultra-douces & doublure coronale ignifuge série 28 |
| Entretien | Mousses intérieures entièrement amovibles et lavables |
| Visière | Écran clair Z-20 Series avec supports de tear-offs à tension réglable |
| Compatibilité Tear-Offs | Style banane 12,125" ou Z Optics P208Z |
| Sécurité Impact | Mousse EPS intégrée dans la mentonnière pour une meilleure absorption d'énergie |
| Communication | Ear Ear Ready – Poches intégrées pour accueillir les oreillettes Zamp en option |
Zamp présente fièrement le RZ-61F Graphic, un casque de compétition automobile et karting de nouvelle génération, certifié selon les toutes dernières normes de sécurité FIA 8859-2024. Conçu pour les coureurs exigeants qui recherchent une silhouette élégante associée aux caractéristiques technologiques les plus avancées du marché actuel, ce casque se positionne comme une référence incontournable offrant un rapport qualité-prix exceptionnel pour une coque de cette catégorie.
Au cœur de sa conception, sa coque bénéficie de la technologie Aramid Mix Shell, offrant une structure à la fois ultra-légère, durable et hautement résistante aux perforations et aux impacts. Son profil traditionnel se distingue par une couverture légèrement plus basse au niveau du menton, améliorant le confort cervical tout en optimisant le champ de vision vers le bas (idéal pour surveiller l'instrumentation de bord ou le tableau de bord d'un kart).
Le système thermique intègre le tout nouveau DDAIR-SYSTEM. Ce dispositif unique propose une canalisation d’air à 360° à double densité, garantissant un refroidissement à air forcé de premier ordre tout autour du crâne. Son système d’air supérieur est hautement polyvalent et s'adapte à vos besoins en acceptant les configurations à air naturel, à air forcé ou à prises d'air spécifiques.
*"Salut les pistards ! La marque Zamp fait un carton monumental dans les paddocks depuis quelques années, et ce RZ-61F Graphic tape très fort avec la toute nouvelle homologation FIA 8859-2024. Avoir une coque composite en aramide à ce tarif, avec les canaux de ventilation DDAIR à 360°, c'est du pain bénit pour votre sécurité et votre confort thermique.
Mon astuce essentielle de vieux briscard pour ce casque : soignez le séchage et ajustez vos oreillettes !
Ce modèle dispose de poches intégrées pour installer un système audio ou des coussinets d'oreille Zamp additionnels. C'est parfait si vous roulez en endurance ou dans des catégories bruyantes (comme le KZ à boîte de vitesses). Utilisez ces accessoires pour ajuster l'atténuation sonore et entendre précisément ce dont vous avez besoin en piste (votre régime moteur ou la radio du stand).
Deuxième petit conseil : l'intérieur en mousse ultra-douce série 31 est un vrai chausson, mais il absorbe la transpiration quand on enchaîne les manches sous le soleil. Comme il est entièrement amovible, ne le laissez pas moisir au fond de votre sac de rechange entre deux courses. Sortez la doublure coronale et les joues après chaque week-end, lavez-les à la main à l'eau tiède avec un savon doux (ou un shampoing pour bébé). Laissez sécher à l'air libre, jamais sur un radiateur ! Votre casque gardera sa fraîcheur d'origine et la mousse EPS de la mentonnière ne subira aucune agression chimique. Un casque propre, c'est un pilote efficace !"*
Mesurez votre tour de tête au-dessus des sourcils. Enfilez le Zamp RZ-61F. Si vous utilisez un système de communication, insérez les oreillettes Zamp dans les poches prévues (Ear Ear Ready) avant d'enfiler le casque afin de valider le confort sans point de pression.
Selon votre discipline (karting ouvert ou berline fermée), configurez le système d'air supérieur. Vous pouvez l'utiliser en prise d'air naturel ou y raccorder votre tuyau d'air forcé pour activer le système de canalisation DDAIR à 360°.
Nettoyez l'écran Z-20 clear fourni. Installez vos arrachages (tear-offs) de style banane 12,125" ou Z Optics P208Z sur les ergots de tension. Ajustez la tension des supports pour éviter que l'air ou la poussière ne s'infiltre entre les couches.
En fin de week-end de course, détachez délicatement la doublure coronale série 28 et les mousses de joues série 31. Suivez l'astuce à Michel : lavez-les à la main, laissez sécher complètement à l'air libre avant de les clipser à nouveau dans la coque en aramide.
Q : Qu'apporte la nouvelle homologation FIA 8859-2024 par rapport aux anciennes normes ?
R : La norme FIA 8859-2024 renforce les protocoles de tests de résistance aux impacts, de pénétration et d'absorption d'énergie de la coque. Acheter un casque certifié FIA 8859-2024 vous garantit de disposer d'un équipement répondant aux toutes dernières exigences de sécurité des fédérations internationales, vous assurant une validité maximale pour de nombreuses années en compétition officielle automobile et karting.
Q : Le casque Zamp RZ-61F est-il équipé de clips Hans d'origine ?
R : Le casque Zamp RZ-61F possède l'homologation FIA 8859-2024 et sa coque en aramide est structurellement prête à recevoir les fixations pour les systèmes de retenue frontale (HANS / Hybrid). Les inserts filetés M6 sont intégrés d'usine dans la coque sous les caches latéraux, vous permettant d'y visser vos clips Hans officiels (vendus séparément ou selon les arrivages de packs).
Q : Est-ce que les graphismes (Graphic design) de la coque résistent bien aux rayures ?
R : Oui, tout à fait. La version RZ-61F Graphic bénéficie d'une peinture et d'un vernis de protection haute résistance appliqué d'usine sur la coque composite. Ce traitement de surface est conçu pour résister aux projections de débris, de gravillons et à l'usage intensif sur les circuits de sports mécaniques, tout en facilitant le nettoyage des traces de moustiques ou de gomme.
BOX 4 MOVE pour ALFANO 6 et tous les accessoires de mouvement
Disposant de 3 entrées, 1 pour le volant et 2 pour les 2 pédales ainsi que du Gforce intégré, ce module vous permet d'analyser vos mouvements avec une grande simplicité. Très utile pour la formation des jeunes pilotes ou ceux désirant disposer du Gforce.
– 2 x entrées pédales
– 1 x entrée volant
– Capteur Gforce 3 axes intégré
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
(132a) Pipe échappement apres 2018 X30 SENIOR
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Zamp présente fièrement le RZ-61F Graphic, un casque de compétition automobile et karting de nouvelle génération, certifié selon les toutes dernières normes de sécurité FIA 8859-2024. Conçu pour les coureurs exigeants qui recherchent une silhouette élégante associée aux caractéristiques technologiques les plus avancées du marché actuel, ce casque se positionne comme une référence incontournable offrant un rapport qualité-prix exceptionnel pour une coque de cette catégorie.
Au cœur de sa conception, sa coque bénéficie de la technologie Aramid Mix Shell, offrant une structure à la fois ultra-légère, durable et hautement résistante aux perforations et aux impacts. Son profil traditionnel se distingue par une couverture légèrement plus basse au niveau du menton, améliorant le confort cervical tout en optimisant le champ de vision vers le bas (idéal pour surveiller l'instrumentation de bord ou le tableau de bord d'un kart).
Le système thermique intègre le tout nouveau DDAIR-SYSTEM. Ce dispositif unique propose une canalisation d’air à 360° à double densité, garantissant un refroidissement à air forcé de premier ordre tout autour du crâne. Son système d’air supérieur est hautement polyvalent et s'adapte à vos besoins en acceptant les configurations à air naturel, à air forcé ou à prises d'air spécifiques.
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