Charles Leclerc CL30-S18DD 2025

Comme chaque année, nous énumérons ci-dessous les innovations développées au cours de la saison 2024 que nous présenterons dans Birelart - Freeline karts et accessoires pour la saison 2025.

L’acronyme qui distinguera les nouveaux modèles pour l’année 2025 sera S18.

Sur la base des modèles S16, comme chaque année, nous avons travaillé pendant la saison de course pour développer et améliorer les performances de nos karts en modifiant les géométries, les matériaux et certains accessoires, en introduisant de nouveaux détails pour avoir toujours un meilleur produit tant en termes de qualité que de performances, confirmés une fois de plus par les nombreux succès que nous avons eus au cours de la saison.

Tous les karts Birelart conserveront le même numéro d’homologation pour la nouvelle période 2025-2027 après avoir procédé à une extension d’homologation. Nous présenterons les nouveaux carénages Free Line modèle « AERO » et « AERO Mini » de nouvelle homologation.

RY30-S18 - DD : homologation n° 007/CH/10

• Géométrie de carrosserie inchangée
• Nouveaux axes avec une nouvelle géométrie de direction
• Vis de broche d.10
• Nouveau support de silencieux
• Nouveaux moyeux arrière avec double fixation
• Nouveaux carénages latéraux Free Line « AERO » (homologation CIK 007-BS-20))
• Nouveaux carénages avant et nez KG
• Nouveaux graphismes

CARROSSERIE DISPONIBLE EN VERSION STANDARD ET « P4 »

RY32-S18 – DD : N° d’homologation - 007/CH/12

• Nouvelle géométrie de carrosserie
• Nouveaux axes avec une nouvelle géométrie de direction
• Vis de broche d.10
• Nouveau support de silencieux
• Nouveaux moyeux arrière avec double fixation
• Nouveaux carénages latéraux Free Line « AERO » (homologation CIK 007-BS-20))
• Nouveaux carénages avant et nez KG
• Nouveaux graphismes

NOUVELLES PIÈCES FREELINE

• Moyeux D.50 : Les nouveaux moyeux de la série Free Line HQ disposent d’une double vis de fixation avec une meilleure adhérence sur l’axe de manière à conserver une assiculité parfaite et éviter les déplacements.

1. MOYEU DE ROUE 50X90 HQ
   

2. MOYEU DE ROUE 50X100 H
   
3. MOYEU DE ROUE 50X90 HQ MAGN.
   
   
4. MOYEU DE ROUE 50X100 HQ MAGN.
   
   

• Fusée d’essieu OK-KZ : la nouvelle fusée d’essieu a une géométrie de levier légèrement différente pour améliorer les virages ; Il permet également un meilleur réglage de la hauteur sur le cadre. Il en sera de même pour les deux catégories avec l’ajout d’un support d’étrier en aluminium pour la KZ
  

• Carénages AERO : pour réduire le poids en porte-à-faux, améliorer l’efficacité aérodynamique et avoir un nouveau look, les nouveaux carénages latéraux FreeLine mod. AERO, Hom 007-BS-20.
  

• Support de silencieux : Un nouveau support de silencieux de kart à engrenage unique a été développé, qui est plus léger, moins contraignant sur le châssis et facilement réglable.

  

• Les modèles réduits de karts DD et SH seront équipés du nouveau carénage avant et du nouveau porte-dossard développé et homologué par KG 509.

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