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Le châssis haute performance dédié aux moteurs X30, KA100 et Rotax
Le châssis KF – S19 – DD 30RY Birel ART 2026 représente l’évolution la plus aboutie de la marque pour les catégories à moteur mono-vitesse. Conçu pour offrir un équilibre optimal entre rigidité, précision et constance de performance, il s’adresse aux pilotes recherchant un produit fiable, compétitif et parfaitement adapté aux moteurs les plus utilisés du marché : IAME X30, KA100 et ROTAX.
La base 30RY offre un compromis idéal entre stabilité et réactivité.
Ce châssis a été développé pour :
Optimiser la motricité en sortie de virage
Garantir une direction précise et progressive
Maintenir un comportement constant sur longs relais
Exploiter pleinement les performances des moteurs X30, KA100 et Rotax
Le comportement du 30RY en fait un choix privilégié pour les compétitions nationales et internationales.
La géométrie S19 introduit plusieurs améliorations essentielles :
Meilleure absorption des variations d’adhérence
Ajustements de train avant plus précis
Stabilité renforcée sur les pistes rapides
Comportement plus progressif en entrée de virage
Cette évolution améliore la polyvalence du châssis sur tous types de circuits.
Le modèle S19-DD intègre les dernières innovations Birel ART :
Réglage du lanceur direct en ±4°
Réglage du carrossage de +12 à –14 mm
Système de réglage supérieur simplifié
Suppression des excentriques inférieurs pour une précision accrue
Ces avancées permettent des ajustements rapides et reproductibles, essentiels en conditions de course.
Le châssis est spécifiquement réglé et homologué pour offrir son maximum avec :
IAME X30 : réponse directe, motricité optimisée
KA100 : comportement équilibré, finesse de pilotage
Rotax Max : stabilité à haute vitesse et freinage efficace
Une polyvalence recherchée par les pilotes pour passer facilement d’une catégorie à l’autre.
Équipé de la dernière colonne HI-TECH, le 30RY 2026 bénéficie :
D’un roulement 10 mm haute résistance
D’une direction plus stable et durable
D’un retour d’information précis au volant
La colonne assure une grande rigidité et une réponse immédiate aux sollicitations du pilote.
Adapté à tous niveaux, le KF – S19 – DD 30RY offre :
Performance constante
Réglages simples et rapides
Fiabilité Birel ART éprouvée
Grande polyvalence selon pneus, pistes et moteurs
Un choix de référence pour les pilotes ambitieux.
Livraison partout en Europe
Option montage professionnel en supplément
Réglages personnalisés selon moteur, pneus et catégorie
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le châssis haute performance dédié aux moteurs X30, KA100 et Rotax
Le châssis KF – S19 – DD 30RY Birel ART 2026 représente l’évolution la plus aboutie de la marque pour les catégories à moteur mono-vitesse. Conçu pour Birelart.