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Le châssis haute performance dédié aux moteurs X30, KA100 et Rotax
Le châssis KF – S19 – DD 30RY Birel ART 2026 représente l’évolution la plus aboutie de la marque pour les catégories à moteur mono-vitesse. Conçu pour offrir un équilibre optimal entre rigidité, précision et constance de performance, il s’adresse aux pilotes recherchant un produit fiable, compétitif et parfaitement adapté aux moteurs les plus utilisés du marché : IAME X30, KA100 et ROTAX.
La base 30RY offre un compromis idéal entre stabilité et réactivité.
Ce châssis a été développé pour :
Optimiser la motricité en sortie de virage
Garantir une direction précise et progressive
Maintenir un comportement constant sur longs relais
Exploiter pleinement les performances des moteurs X30, KA100 et Rotax
Le comportement du 30RY en fait un choix privilégié pour les compétitions nationales et internationales.
La géométrie S19 introduit plusieurs améliorations essentielles :
Meilleure absorption des variations d’adhérence
Ajustements de train avant plus précis
Stabilité renforcée sur les pistes rapides
Comportement plus progressif en entrée de virage
Cette évolution améliore la polyvalence du châssis sur tous types de circuits.
Le modèle S19-DD intègre les dernières innovations Birel ART :
Réglage du lanceur direct en ±4°
Réglage du carrossage de +12 à –14 mm
Système de réglage supérieur simplifié
Suppression des excentriques inférieurs pour une précision accrue
Ces avancées permettent des ajustements rapides et reproductibles, essentiels en conditions de course.
Le châssis est spécifiquement réglé et homologué pour offrir son maximum avec :
IAME X30 : réponse directe, motricité optimisée
KA100 : comportement équilibré, finesse de pilotage
Rotax Max : stabilité à haute vitesse et freinage efficace
Une polyvalence recherchée par les pilotes pour passer facilement d’une catégorie à l’autre.
Équipé de la dernière colonne HI-TECH, le 30RY 2026 bénéficie :
D’un roulement 10 mm haute résistance
D’une direction plus stable et durable
D’un retour d’information précis au volant
La colonne assure une grande rigidité et une réponse immédiate aux sollicitations du pilote.
Adapté à tous niveaux, le KF – S19 – DD 30RY offre :
Performance constante
Réglages simples et rapides
Fiabilité Birel ART éprouvée
Grande polyvalence selon pneus, pistes et moteurs
Un choix de référence pour les pilotes ambitieux.
Livraison partout en Europe
Option montage professionnel en supplément
Réglages personnalisés selon moteur, pneus et catégorie
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le châssis haute performance dédié aux moteurs X30, KA100 et Rotax
Le châssis KF – S19 – DD 30RY Birel ART 2026 représente l’évolution la plus aboutie de la marque pour les catégories à moteur mono-vitesse. Conçu pour Birelart.