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Les nouveaux modèles Birel ART 2026 intègrent de nombreuses améliorations techniques destinées à optimiser la précision de pilotage, la facilité de réglage et la constance des performances sur tous types de circuits. Voici les principales nouveautés disponibles sur les châssis DD, SH, DD2 et MINI.
Comme chaque année, Birel ART renouvelle complètement son identité visuelle.
Les graphismes 2026 offrent une esthétique modernisée tout en conservant la signature visuelle propre à la marque.
Ces nouveaux designs sont installés de série sur l’ensemble des modèles DD, SH, DD2 et MINI.
Une nouvelle bague monobloc a été développée et testée pour faciliter les réglages du train avant.
Elle permet :
D’ajuster le lanceur de ±4 degrés
De régler le carrossage de +12 à –14 mm
D’effectuer les réglages depuis la partie supérieure de l’essieu « C »
De se passer des excentriques inférieurs, rendant les interventions plus rapides et plus précises
Cette nouvelle bague HI-TECH est installée de série sur les modèles DD, SH et DD2.
Le nouveau porte-fusée du Mini C28 présente plusieurs évolutions majeures :
Un levier redessiné permettant différents angles d’Ackermann
Une amélioration du plané et de la stabilité en entrée de virage
Une plus grande amplitude de réglage de hauteur sur le châssis
Équipement de série sur tous les modèles Mini C28.
Références :
10.17778.00 – Stub Axle droit 10x150 H39.5
10.17780.00 – Stub Axle gauche 10x150 H39.5
Une nouvelle colonne de direction équipée d’un roulement de 10 mm permet d’améliorer :
La rigidité
La précision de direction
La durabilité en conditions de course
Référence colonne :
10.17729.00 – Ensemble colonne de direction de course Ø10 L490 HI-TECH
Pour la catégorie Mini, la carrosserie S19 2026 se base sur la version spéciale utilisée en 2025, appelée version “S”, caractérisée par une surface plus lisse que la version standard.
Évolutions spécifiques :
Hauteur arrière modifiée : +4 mm par défaut
Disponibilité d’une version supplémentaire, la version “T”, offrant encore plus de souplesse et d’adaptabilité selon les conditions de piste
*Livraison et montage en supplément.
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Découvrez le casque ZAMP RZ-70E Switch Graphic chez Magickart. Une fusion exceptionnelle de sécurité et de style pour les pilotes exigeants.
Les nouveaux modèles Birel ART 2026 intègrent de nombreuses améliorations techniques destinées à optimiser la précision de pilotage, la facilité de réglage et la constance des performances sur tous types de circuits. Voici les principales nouveautés disponibles sur les châssis DD, SH, DD2 et MINI.
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