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Sécurisez et facilitez l'acheminement du câble d'accélération de votre carburateur avec le kit couvercle de carburateur PHBG18, spécialement conçu pour les motorisations Vortex Mini 60.
Indispensable lors d'une révision ou pour remplacer un couvercle endommagé, cet élément garantit une fermeture hermétique de la partie supérieure du carburateur tout en assurant un guidage fluide et incliné du câble de gaz.
ℹ️ Compatibilité : Ce kit est spécifiquement adapté aux carburateurs de type Dell'Orto PHBG 18 montés sur les moteurs de karting Vortex Mini 60.
Type de pièce : Kit couvercle / chapeau de carburateur avec pipette coudée.
Modèle compatible : Carburateur Dell'Orto PHBG 18.
Application moteur : Vortex Mini 60 (Catégories jeunes / Rookie).
Composition du kit : Couvercle fileté de type chapeau (en plastique ou composite renforcé selon arrivage), pipette de guidage coudée en métal zingué, et protection d'étanchéité intégrée.
Matériaux : Résistant aux hydrocarbures, aux vibrations et aux contraintes thermiques de la piste.
En catégorie Mini 60, où les jeunes talents font leurs armes, la fiabilité de chaque composant mécanique est essentielle. Le carburateur PHBG 18 est le poumon de ces moteurs de petite cylindrée hautement performants.
Le couvercle supérieur (ou chapeau) ne sert pas uniquement à fermer le boisseau : sa pipette coudée en métal joue un rôle crucial dans l'orientation du câble d'accélération. Un angle mal adapté ou un couvercle fissuré peut créer des points durs dans la poignée de gaz, perturber le retour au ralenti, ou laisser passer des impuretés dans le boisseau. Conçu pour épouser parfaitement les spécificités du montage Mini Vortex, ce kit d'origine assure un alignement parfait du câble et une protection optimale contre la poussière de piste.
"Michel, notre expert technique, vous recommande : Lors du montage de ce kit couvercle sur votre PHBG 18, veillez à bien graisser légèrement le filetage avant de le visser sur le corps du carburateur pour éviter tout grippage, en particulier avec les dépôts d'essence. Vérifiez également que le joint d'étanchéité (si présent sur votre modèle) est bien positionné. Enfin, assurez-vous que le câble de gaz possède un léger jeu (garde) une fois le couvercle entièrement serré, pour garantir une fermeture instantanée du boisseau lorsque le pilote lâche l'accélération.
⚠️ Conseil de sécurité : Ne serrez jamais le couvercle en plastique de manière excessive avec des pinces, car vous risqueriez de fissurer le filetage. Un serrage à la main ferme est amplement suffisant pour garantir l'étanchéité.
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Q : Ce couvercle est-il compatible avec les carburateurs PHBG de plus gros diamètres (ex: 19 ou 21 mm) ? R : Bien que de nombreux carburateurs de la gamme PHBG partagent des dimensions similaires, ce kit est spécifiquement dimensionné pour les configurations d'origine des carburateurs PHBG 18 montés sur les Vortex Mini 60. Il est conseillé de vérifier le diamètre de filetage de votre cuve/chapeau avant commande si vous l'utilisez sur une autre application.
Q : Le joint et le ressort de boisseau sont-ils fournis avec ce kit ? R : Ce kit comprend le couvercle et sa pipette métallique de guidage. Le ressort de boisseau, l'aiguille et le boisseau lui-même se commandent séparément si nécessaire.
Q : Le couvercle craint-il les projections d'essence ?
R : NON. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ce couvercle sont spécifiquement traités pour résister aux hydrocarbures, aux huiles de mélange 2-temps et aux nettoyants de frein ou de carburateur couramment utilisés dans les paddocks.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Kit couvercle / Chapeau de carburateur |
| Usage | Karting de compétition (Catégorie Minime / Cadet) |
| Modèle compatible |
Carburateur Dell'Orto PHBG 18 |
| Moteur compatible |
Vortex Mini 60 |
| Contenu |
1 couvercle + 1 pipette coudée |
| Matériaux | Composite / Plastique technique et Acier zingué |
| Fabricant | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Contact Fabricant | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Avis juridique | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restriction d’âge | Aucune |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| État | Neuf |
| Caractéristique clé 1 |
Guidage de câble optimisé pour Mini 60 |
| Caractéristique clé 2 | Étanchéité renforcée du haut de carburateur |
La rondelle de culasse 8,5 x 15 x 8 mm pour Vortex Mini 60 FR est un élément de fixation essentiel du haut moteur. Elle se positionne au niveau des goujons de culasse afin d’assurer une répartition uniforme du serrage et de garantir une fixation fiable de la culasse sur le cylindre.
Conçue pour résister aux fortes contraintes thermiques et mécaniques du Mini 60, cette rondelle contribue à maintenir une pression de serrage constante, indispensable au bon fonctionnement du moteur.
Le joint de culasse cuivre 42,3 x 67,8 mm pour Vortex Mini 60 FR est un élément essentiel du haut moteur. Il assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre tout en permettant d’ajuster précisément le taux de compression grâce aux différentes épaisseurs disponibles.
Fabriqué en cuivre haute qualité, ce joint résiste aux fortes températures et aux pressions élevées générées par le moteur Mini 60 en utilisation compétition.
Optimisez la réponse à l'accélération et la progressivité de votre karting avec l'aiguille conique W23, une pièce de mise au point de précision indispensable pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 mm équipant notamment les moteurs Vortex Mini 60 FR.
Optimisez la pulvérisation et la richesse de la carburation de votre karting avec le puits d'aiguille AN 266, une pièce de précision indispensable pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 équipant notamment les moteurs Vortex Mini 60.
Le joint d’embase cylindre Vortex Mini 60 FR est une pièce essentielle du haut moteur. Placé entre le carter moteur et le cylindre, il assure une étanchéité parfaite tout en permettant d’ajuster la hauteur du cylindre selon l’épaisseur choisie.
Le choix de l’épaisseur du joint influence directement le diagramme moteur, le taux de compression et le comportement du moteur. C’est un élément clé dans le réglage précis du Mini 60 FR en compétition.
Le joint de culasse cuivre 42,3 x 67,8 mm pour Vortex Mini 60 FR est un élément essentiel du haut moteur. Il assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le cylindre tout en permettant d’ajuster précisément le taux de compression grâce aux différentes épaisseurs disponibles.
Fabriqué en cuivre haute qualité, ce joint résiste aux fortes températures et aux pressions élevées générées par le moteur Mini 60 en utilisation compétition
Pointeau de carburateur avec carré et ressort (diamètre 4,5 mm) pour Dell'Orto PHBG, PHDG, SHB. Idéal Vortex Mini 60. Commandez sur Magickart.fr.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Sécurisez et facilitez l'acheminement du câble d'accélération de votre carburateur avec le kit couvercle de carburateur PHBG18, spécialement conçu pour les motorisations Vortex Mini 60.
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