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Sécurisez et facilitez l'acheminement du câble d'accélération de votre carburateur avec le kit couvercle de carburateur PHBG18, spécialement conçu pour les motorisations Vortex Mini 60.
Indispensable lors d'une révision ou pour remplacer un couvercle endommagé, cet élément garantit une fermeture hermétique de la partie supérieure du carburateur tout en assurant un guidage fluide et incliné du câble de gaz.
ℹ️ Compatibilité : Ce kit est spécifiquement adapté aux carburateurs de type Dell'Orto PHBG 18 montés sur les moteurs de karting Vortex Mini 60.
Type de pièce : Kit couvercle / chapeau de carburateur avec pipette coudée.
Modèle compatible : Carburateur Dell'Orto PHBG 18.
Application moteur : Vortex Mini 60 (Catégories jeunes / Rookie).
Composition du kit : Couvercle fileté de type chapeau (en plastique ou composite renforcé selon arrivage), pipette de guidage coudée en métal zingué, et protection d'étanchéité intégrée.
Matériaux : Résistant aux hydrocarbures, aux vibrations et aux contraintes thermiques de la piste.
En catégorie Mini 60, où les jeunes talents font leurs armes, la fiabilité de chaque composant mécanique est essentielle. Le carburateur PHBG 18 est le poumon de ces moteurs de petite cylindrée hautement performants.
Le couvercle supérieur (ou chapeau) ne sert pas uniquement à fermer le boisseau : sa pipette coudée en métal joue un rôle crucial dans l'orientation du câble d'accélération. Un angle mal adapté ou un couvercle fissuré peut créer des points durs dans la poignée de gaz, perturber le retour au ralenti, ou laisser passer des impuretés dans le boisseau. Conçu pour épouser parfaitement les spécificités du montage Mini Vortex, ce kit d'origine assure un alignement parfait du câble et une protection optimale contre la poussière de piste.
"Michel, notre expert technique, vous recommande : Lors du montage de ce kit couvercle sur votre PHBG 18, veillez à bien graisser légèrement le filetage avant de le visser sur le corps du carburateur pour éviter tout grippage, en particulier avec les dépôts d'essence. Vérifiez également que le joint d'étanchéité (si présent sur votre modèle) est bien positionné. Enfin, assurez-vous que le câble de gaz possède un léger jeu (garde) une fois le couvercle entièrement serré, pour garantir une fermeture instantanée du boisseau lorsque le pilote lâche l'accélération.
⚠️ Conseil de sécurité : Ne serrez jamais le couvercle en plastique de manière excessive avec des pinces, car vous risqueriez de fissurer le filetage. Un serrage à la main ferme est amplement suffisant pour garantir l'étanchéité.
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Q : Ce couvercle est-il compatible avec les carburateurs PHBG de plus gros diamètres (ex: 19 ou 21 mm) ? R : Bien que de nombreux carburateurs de la gamme PHBG partagent des dimensions similaires, ce kit est spécifiquement dimensionné pour les configurations d'origine des carburateurs PHBG 18 montés sur les Vortex Mini 60. Il est conseillé de vérifier le diamètre de filetage de votre cuve/chapeau avant commande si vous l'utilisez sur une autre application.
Q : Le joint et le ressort de boisseau sont-ils fournis avec ce kit ? R : Ce kit comprend le couvercle et sa pipette métallique de guidage. Le ressort de boisseau, l'aiguille et le boisseau lui-même se commandent séparément si nécessaire.
Q : Le couvercle craint-il les projections d'essence ?
R : NON. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ce couvercle sont spécifiquement traités pour résister aux hydrocarbures, aux huiles de mélange 2-temps et aux nettoyants de frein ou de carburateur couramment utilisés dans les paddocks.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Kit couvercle / Chapeau de carburateur |
| Usage | Karting de compétition (Catégorie Minime / Cadet) |
| Modèle compatible |
Carburateur Dell'Orto PHBG 18 |
| Moteur compatible |
Vortex Mini 60 |
| Contenu |
1 couvercle + 1 pipette coudée |
| Matériaux | Composite / Plastique technique et Acier zingué |
| Fabricant | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Contact Fabricant | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Avis juridique | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restriction d’âge | Aucune |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| État | Neuf |
| Caractéristique clé 1 |
Guidage de câble optimisé pour Mini 60 |
| Caractéristique clé 2 | Étanchéité renforcée du haut de carburateur |
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Sécurisez et facilitez l'acheminement du câble d'accélération de votre carburateur avec le kit couvercle de carburateur PHBG18, spécialement conçu pour les motorisations Vortex Mini 60.
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