La durite universelle de carburant d’essence bleue très souple est idéale pour l’alimentation des moteurs de karting 2 temps. Grâce à sa grande flexibilité, elle se manipule facilement et peut être pincée au départ d’une manche de course pour contrôler l’arrivée de carburant.
Conçue pour résister aux contraintes du karting (vibrations, chaleur, carburants compétition), elle garantit un débit régulier et fiable.
- Produit vendu au mètre (quantité = nombre de mètres commandés).
Type : durite universelle carburant essence
Couleur : bleu
Diamètre intérieur (I/D) : env. 5 mm
Diamètre extérieur (O/D) : env. 8 mm
Longueur de référence : 1 mètre
Vente : au mètre
Matière : matériau durable et flexible
Compatible carburants essence 2 temps
Convient pour la majorité des moteurs de karting :
X30
KA100
Rotax
Mini 60
OK / OKJ
KZ
Compatible avec carburateurs standards et circuits d’alimentation 5 mm.
Très souple : se pince facilement en pré-grille
Durable et flexible
Facile à installer
Bonne visibilité dans le châssis
Résistante aux hydrocarbures et aux vibrations
Permet d’acheter uniquement la longueur nécessaire
Couper proprement la longueur souhaitée
Utiliser des colliers adaptés pour garantir l’étanchéité
Vérifier régulièrement l’état de la durite
Remplacer en cas de durcissement ou fissures
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
La durite universelle de carburant d’essence bleue très souple est idéale pour l’alimentation des moteurs de karting 2 temps. Grâce à sa grande flexibilité, elle se manipule facilement et peut être pincée au départ d’une manche de course pour contrôler l’arrivée de carburant.
Conçue pour résister aux contraintes du karting (vibrations, chaleur, carburants compétition), elle garantit un débit régulier et fiable.
- Produit vendu au mètre (quantité = nombre de mètres commandés).