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La bride de platine TM Kart est la pièce spécifique indispensable pour ancrer solidement votre moteur KZ à votre châssis. Fabriquée en aluminium de haute qualité directement dans l'usine TM Kart à Pesaro, elle assure une liaison rigide et fiable, capable d'encaisser le couple phénoménal des moteurs de compétition.
Sa conception "Pièce d'Origine" garantit un alignement parfait avec les perçages de la platine officielle TM, évitant ainsi les contraintes mécaniques inutiles sur le carter moteur et les vibrations parasites.
Marque : TM Kart (Pièce d'origine certifiée).
Référence officielle : 50014.
Matériau : Aluminium haute résistance.
Entraxe : Standard TM Kart (environ 90-92 mm).
Compatibilité : * Moteurs : TM K9, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, R2 et R3.
Châssis : Tous les tubes de 30 mm ou 32 mm (selon la platine utilisée).
Conditionnement : Vendu à l'unité.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En sécurisant votre moteur avec des pièces d'origine, vous cumulez des points de fidélité Magickart, parfaits pour vos futurs besoins en visserie ou lubrifiants !
"Une bride de platine, ça ne se choisit pas au hasard. Si elle n'est pas parfaitement adaptée, elle peut se fendre ou, pire, déformer votre platine.
Mon conseil d'expert : Attention, ces brides sont vendues à l'unité. Pour un montage complet de moteur, n'oubliez pas d'en commander deux ! L'origine TM est la seule qui vous assure un serrage uniforme sur le tube du châssis.
Les indispensables avec vos brides TM :
Vis M10 haute résistance : Ne réutilisez jamais des vis marquées. Un moteur KZ qui bouge, c'est une chaîne qui saute immédiatement.
Platine moteur TM Magnésium : Le duo parfait pour une rigidité maximale et un poids plume.
Un petit secret de pro : Vérifiez le serrage de vos brides après chaque session de roulage. Chez Magickart, on ne rigole pas avec la fixation moteur : l'origine TM Kart, c'est la sécurité avant tout !"
Positionnement : Placez la platine sur les tubes du châssis.
Insertion : Glissez les brides (vendues à l'unité) sous les tubes.
Approche : Serrez les vis à la main jusqu'au contact.
Alignement : Alignez parfaitement votre pignon et votre couronne avant le blocage final.
Serrage : Serrez uniformément pour que la bride plaque parfaitement le tube.
100% Officiel : Nous sommes distributeurs des pièces usine TM Kart pour garantir votre performance.
Stock Permanent : Pièce essentielle toujours disponible pour un départ immédiat.
Conseil de Pro : Une équipe de passionnés pour vous confirmer la compatibilité avec votre matériel.
Besoin d'un montage moteur irréprochable ? On vous prépare vos brides d'origine TM Kart
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride de platine TM Kart est la pièce spécifique indispensable pour ancrer solidement votre moteur KZ à votre châssis. Fabriquée en aluminium de haute qualité directement dans l'usine TM Kart à Pesaro, elle assure une liaison rigide et fiable, capable d'encaisser le couple phénoménal des moteurs de compétition.
Sa conception "Pièce d'Origine" garantit un alignement parfait avec les perçages de la platine officielle TM, évitant ainsi les contraintes mécaniques inutiles sur le carter moteur et les vibrations parasites.