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Cagoule 32Five "SANS LIMITES" en noir. Parfaite pour s'accorder avec vos gants 32Five. Polyester ultra-léger, respirant et confortable sous le casque. Taille unique.
ideal et rapide pour la creation de votre train arriere de votre trike dirft
Axe 17mm a souder
vendu par 2
longueur 12 cm
piece origine Mac-Minarelli
20/10 4mm
Contrairement à la visserie "bricolage" classique qui utilise généralement un pas gros (Standard), le pas fin 1.50 est un impératif technique pour les éléments mécaniques soumis à de fortes vibrations. Le pas fin offre un meilleur autoblocage naturel, un couple de serrage plus précis et une résistance à la traction supérieure. C'est une pièce de sécurité critique qui ne laisse pas de place à l'approximation.
piece origine Mac Minarelli
kit couvercle pour cacher vos reglages!!
2 pièces, noir
Maintenez une réactivité chirurgicale au volant avec le roulement de fusée officiel OTK (Original OTK Kart Parts), calibré aux dimensions de 10 x 26 mm. Ce roulement de haute précision est la pièce de rechange d'origine indispensable pour assurer le pivotement parfait et sans friction de vos fusées avant sur le cadre des châssis du groupe OTK.
Soumis à d'énormes contraintes radiales et axiales lors des phases de braquage intensif et lors des passages répétés sur les vibreurs, ce roulement bénéficie d'une qualité de fabrication d'usine supérieure. Ses billes en acier traité et ses flasques d'étanchéité optimisés limitent l'intrusion de la poussière de frein et des débris de gomme de piste. Un roulement de fusée en parfait état élimine les points durs et le jeu parasite dans la colonne, vous garantissant un retour d'information direct du train avant dans vos mains.
Numéros de course obligatoires pour le karting, vendus à l’unité. Résistants et parfaitement visibles, ils assurent une identification conforme aux réglementations de compétition. Sélectionnez votre numéro dans le menu déroulant.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
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