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Dans la catégorie KZ (125cc à boîte), le temps passé dans les stands entre les manches est précieux. Le système KZ à démontage rapide de chez CRG a été conçu pour permettre aux mécaniciens de retirer la protection de chaîne en quelques secondes, sans outils complexes, facilitant ainsi les changements de pignons, le réglage de la tension ou le nettoyage de la transmission.
Spécifiquement déporté pour ne pas interférer avec la commande de boîte de vitesses et l'embrayage, ce kit de Pièces d'origine CRG combine robustesse structurelle et ergonomie racing. Il garantit que votre pare-chaîne reste parfaitement aligné, même sous les contraintes et les vibrations extrêmes des moteurs de 50 chevaux.
Vitesse d'Intervention : Système de goupilles ou clips permettant de libérer le carter de protection quasi instantanément.
Architecture Dédiée KZ : Géométrie étudiée pour contourner les tringles de sélection de vitesses sans frottement.
Maintien de Haute Précision : Évite tout flottement latéral du pare-chaîne, protégeant ainsi vos pneus des projections de graisse et de métal.
Qualité Usine : Utiliser des CRG Genuine Parts assure une compatibilité parfaite avec les cadres Road Rebel, KT2 et les modèles KZ 2026.
"En KZ, tout va très vite, y compris les desserrages intempestifs ! Mon conseil de pro : le système rapide est génial, mais il demande de la rigueur. L'astuce : Graissez légèrement les axes de verrouillage rapide pour éviter qu'ils ne se grippent avec la chaleur moteur et la poussière de frein. Attention : Vérifiez toujours que les goupilles sont bien 'cliquées' avant de prendre la piste. Un pare-chaîne qui se fait la malle à 140 km/h, c'est l'assurance d'un drapeau noir technique !"
Installation : Fixez les supports principaux sur les points d'ancrage du moteur et du palier arrière.
Ajustement : Assurez-vous que le pare-chaîne est bien centré sur la couronne arrière pour éviter que la chaîne ne vienne "grignoter" le plastique à haute vitesse.
Entretien : Nettoyez régulièrement le mécanisme de verrouillage rapide au nettoyant frein pour garantir une manipulation fluide.
Marque : CRG (Italie).
Modèle : Spécial KZ (Système démontage rapide).
Référence : Pièce certifiée CRG Genuine Parts.
Matériaux : Acier inoxydable et supports traités anti-corrosion.
Compatibilité : Moteurs TM (KZ10 à R2), IAME Screamer, Modena, Vortex.
Q : Ce kit est-il adaptable sur un pare-chaîne d'une autre marque ? R : Il est optimisé pour les carters de protection CRG. L'utilisation avec d'autres marques peut nécessiter un ajustement (nouveau perçage) du plastique.
Q : Les goupilles de sécurité sont-elles incluses ? R : Oui, le kit CRG Genuine Parts est livré complet avec tout le nécessaire de fixation et le système de verrouillage rapide.
Spécialiste KZ : Nous connaissons les contraintes mécaniques de la catégorie reine.
100% Origine : La certitude de recevoir des Pièces d'origine CRG conformes aux fiches d'homologation.
Stock Réel : Expédition immédiate pour que votre kart soit prêt pour le prochain départ.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
Dans la catégorie KZ (125cc à boîte), le temps passé dans les stands entre les manches est précieux. Le système KZ à démontage rapide de chez CRG a été conçu pour permettre aux mécaniciens de retirer la protection de chaîne en quelques secondes, sans outils complexes, facilitant ainsi les changements de pignons, le réglage de la tension ou le nettoyage de la transmission.
Spécifiquement déporté pour ne pas interférer avec la commande de boîte de vitesses et l'embrayage, ce kit de Pièces d'origine CRG combine robustesse structurelle et ergonomie racing. Il garantit que votre pare-chaîne reste parfaitement aligné, même sous les contraintes et les vibrations extrêmes des moteurs de 50 chevaux.