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Le segment de piston Vertex d'une épaisseur de 0.8 mm est une pièce de précision indispensable pour l'entretien et la performance de votre haut moteur TM Kart. Conçu par la prestigieuse marque Vertex, ce segment fin permet de réduire considérablement les frictions contre la chemise du cylindre tout en assurant une étanchéité de compression optimale.
Idéal pour la compétition, il favorise des montées en régime plus franches et un meilleur rendement moteur à chaque tour de piste.
Caractéristiques principales :
Produit : Segment de piston
Marque : Vertex
Épaisseur : 0.8 mm
Compatibilité : Pistons et cylindres de moteurs TM Kart (selon modèle de piston compatible)
Disponibilité : En stock sur Magickart.eu
Dans un moteur de karting 125cc à haute performance, le segment est la pièce qui encaisse les frottements permanents contre la paroi du cylindre. Passer sur une épaisseur fine de 0.8 mm permet de libérer le moteur des pertes par pompage et friction, garantissant une vivacité accrue à l'accélération et des chronos optimisés sur tous les types de circuits.
Pour installer votre nouveau segment Vertex en toute sécurité :
Nettoyage : Retirez l'ancien segment et nettoyez soigneusement la gorge du piston pour éliminer toute trace de calamine.
Contrôle du jeu à la coupe : Insérez le segment de 0.8 mm à plat dans le cylindre et vérifiez son jeu à la coupe à l'aide d'un jeu de cales.
Repérage & Pose : Positionnez délicatement le segment sur le piston en veillant à ce que son ouverture s'emboîte parfaitement sur l'ergot de verrouillage situé dans la gorge.
Lubrification : Huilez généreusement le segment et l'intérieur du cylindre avant d'engager le piston lors du remontage du haut moteur.
« Un segment fin de 0.8 mm demande un soin particulier lors du montage pour ne pas le tordre, et exige un respect absolu du temps de chauffe avant d'aller chercher la performance pure sur la piste. Vérifiez toujours son jeu à la coupe à chaque changement de piston ! »
Q : Quel est l'avantage d'un segment de 0.8 mm ?
R : Il réduit de manière significative les frottements mécaniques contre la paroi du cylindre par rapport à un segment plus épais, ce qui améliore la liberté de rotation et la prise de tours du moteur.
Q : Ce segment est-il compatible avec les pistons Vertex pour TM Kart ?
R : Oui, il est conçu selon les standards de la marque Vertex pour s'adapter aux configurations de pistons correspondantes.
Q : Faut-il contrôler le jeu à la coupe avant le montage ?
R : Absolument, le contrôle du jeu à la coupe est une étape indispensable lors de tout remplacement de segment pour garantir la fiabilité du haut moteur.
Améliorez l'étanchéité et réduisez les frottements de votre haut moteur avec le segment de piston 0.8 mm NIPPON RING, conçu spécialement pour les pistons de moteurs TM Kart.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
CAGE DE PISTON IKO ø15/19/20mm B2 NOIRE
POUR MOTEUR TM
Le piston TM / Vertex 4° est spécifiquement conçu pour les moteurs de la gamme KZ (125cc à boîte). Sa calotte présente une inclinaison de 4 degrés, une architecture technique qui favorise un balayage optimal des gaz et une combustion plus efficace dans la chambre de pré-combustion.
Fabrication de Précision : Produit par Vertex, leader mondial du piston de compétition, selon les cahiers des charges extrêmement rigoureux de l'usine TM Racing.
Traitement de Surface : Généralement doté d'un revêtement au bisulfure de molybdène (MoS2) pour réduire les frictions et faciliter le rodage lors des premières minutes d'utilisation.
Segments Fins : Équipé d'un segment de 1 mm d'épaisseur pour minimiser la traînée mécanique tout en assurant une étanchéité parfaite à haute compression.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Améliorez les performances et la prise de tours de votre moteur avec le piston Meteor 4° léger, livré avec son segment fin de 0.8 mm pour limiter les frottements.
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
Optez pour la performance et la fiabilité d'origine avec le piston semi-plat ASSO WERKE pour moteurs TM Kart KZ10C, R1, R2 et R3. Fourni complet avec son segment, son axe et ses deux clips Seeger.
Le puit d'aiguille DQ 12542 Dell'Orto VHSH est indispensable pour une carburation optimale de votre karting. En régulant le flux de carburant, il assure des performances constantes et fiables de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles de carburateurs Dell'Orto, cette pièce est essentielle pour tout pilote soucieux de maintenir son kart en parfait état de fonctionnement. Avec plusieurs tailles disponibles, vous pouvez ajuster précisément la carburation pour répondre aux besoins spécifiques de votre moteur.
Le Spoiler arrière KG C3 est le fruit des dernières recherches en matière de sécurité et de pénétration dans l'air. Conforme à l'homologation CIK/23, il est conçu pour offrir une protection maximale contre les chocs arrière tout en minimisant les turbulences derrière les roues.
Sa structure en plastique polypropylène haute densité lui permet d'absorber les impacts sans se briser, garantissant ainsi la sécurité du pilote et la longévité de la carrosserie.
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Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Les aiguilles de gicleur DELL'ORTO sont des éléments clés pour optimiser les performances de votre moteur de karting. En comprenant et en ajustant correctement la grosseur de l'aiguille et la position du clip, vous pouvez améliorer significativement l'efficacité et la puissance de votre moteur. Que vous soyez un pilote amateur ou un professionnel, ces réglages peuvent faire la différence sur la piste.
Pour plus d'informations ou pour obtenir des conseils personnalisés, n'hésitez pas à contacter des experts en réglage de carburateurs ou à consulter des forums spécialisés en karting.
Piston Iame pour moteurs X30, Sudam, Leopard et Easykart 125 cc. Livré avec segment et 2 clips.
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Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
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pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
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Améliorez la liberté de rotation et limitez les frottements de votre haut moteur avec le segment de piston Vertex de 0.8 mm, spécialement conçu pour les moteurs TM Kart.
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