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✅ Pour les mécaniciens qui veulent un roulement fiable et facile à installer. ✅ Pour les pilotes qui ne veulent pas perdre de temps (ni de performance) à cause d’un matériel défaillant. ✅ Pour les passionnés qui recherchent des pièces durables et performantes. ✅ Pour les compétiteurs qui veulent un kart bien réglé et sans surprise mécanique.
Le roulement à billes SB208/50 ZZ.TN. C5 est l’élément clé pour tous ceux qui veulent un kart performant, silencieux et durable. Parce qu’un bon roulement, c’est comme une bonne suspension : ça fait la différence entre une course fluide et une galère mécanique.
Notre équipe de super-héros du karting (et accessoirement experts en mécanique) est là pour vous aider… ou pour vous expliquer pourquoi votre ancien roulement ressemblait à une roulette de supermarché. 😉🏁
PS : Si votre roulement grince encore, c’est peut-être que vous avez oublié de le graisser… ou que vous roulez comme si vous étiez dans un champ de cailloux. Dans les deux cas, on a la solution !
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Le porte-couronne 2020 double sens type OTK est conçu pour offrir fiabilité, légèreté et facilité de montage sur l’ensemble des châssis de karting compatibles OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, Redspeed).
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Assurez la conformité réglementaire de votre kart et protégez la piste contre les fuites de liquide avec le réservoir de récupération pour radiateur IAME X30. Conçu spécifiquement pour s'adapter à la géométrie des radiateurs équipant les célèbres moteurs 125cc IAME X30, ce petit vase d'expansion sert à collecter l'eau rejetée par le bouchon de sécurité lorsque le circuit monte en température et en pression.
Comme le montre de manière très précise le fichier de référence kr100a.jpg, ce réservoir bénéficie d'une conception particulièrement intelligente. Il intègre une collerette de fixation circulaire supérieure qui vient se glisser directement autour du filetage du goulot du radiateur. Le vissage du bouchon d'origine suffit à pincer et verrouiller solidement le réservoir en position latérale. Fabriqué dans un matériau technique résistant aux fortes températures de l'eau moteur, il affiche un poids plume de seulement 36 grammes sur la balance, ce qui évite d'ajouter de l'inertie ou des contraintes mécaniques sur les soudures en aluminium de votre radiateur.