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Le siège TILLETT T11 T nu est un siège de compétition haut de gamme, spécialement conçu pour les pilotes de karting exigeants. Fabriqué par Tillett, une marque britannique réputée pour son expertise en sièges de sport automobile, ce modèle est légendaire pour son confort, sa légèreté et sa rigidité, offrant un maintien optimal du pilote dans les virages les plus serrés.
Idéal pour les karts de compétition (OK, KZ, X30, Rotax, etc.), le T11 T est nu (sans rembourrage ni revêtement), ce qui permet une personnalisation totale (ajout de mousse, de revêtement en fibre de carbone ou en tissu technique selon les préférences du pilote). Ce siège est indispensable pour les pilotes cherchant à optimiser leur position de conduite et leurs performances en piste.
Le siège TILLETT T11 T nu est disponible sur Magickart, votre boutique en ligne spécialisée dans les équipements haut de gamme pour le karting.
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Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
La rondelle en aluminium anodisée noire est un composant essentiel pour tous les karts, conçu pour être placé entre le siège et le soutien du siège. Elle joue un rôle crucial dans la protection du siège contre les dommages et prévient les risques de rupture, assurant ainsi une sécurité optimale et une durabilité accrue.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La bougie NGK GR9 DI-8 est conçue pour offrir des performances optimales aux moteurs de karting. Fiabilité, combustion propre et durabilité accrue pour une meilleure réponse moteur et un fonctionnement optimal sur piste.
Conçue par le géant japonais RK Japan Co. LTD (expert mondial des chaînes de compétition depuis 1951), la chaîne RK 219KR à joints toriques est la référence incontournable pour les pilotes recherchant durabilité et sérénité.
Sa conception haut de gamme intègre des joints toriques (O-Ring) de précision qui conservent une lubrification permanente entre l'axe du rouleau et la broche principale. Cette barrière étanche empêche la surchauffe, l'étirement prématuré, les points durs et l'intrusion d'impuretés ou de gomme de piste.
Contrairement aux idées reçues, si les joints toriques entraînent une très faible friction théorique (~0,3 HP), la structure ultra-renforcée de la RK 219KR (plaques plus épaisses, rouleaux plus larges et noyau interne solide) compense largement en évitant toute déperdition de puissance liée à la déformation de la chaîne en pleine charge.
Le lubrifiant chaîne Denicol est un produit synthétique de classe supérieure, spécialement conçu pour offrir une lubrification optimale des chaînes de transmission dans les environnements les plus exigeants. Développé par Denicol, une marque belge réputée depuis 1890, ce lubrifiant allie qualité industrielle et performance racing, pour une protection maximale et une durabilité accrue de votre chaîne.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Le siège TILLETT T11 T nu est un siège de compétition haut de gamme, spécialement conçu pour les pilotes de karting exigeants. Fabriqué par Tillett, une marque britannique réputée pour son expertise en sièges de sport automobile, ce modèle est légendaire pour son confort, sa légèreté et sa rigidité, offrant un maintien optimal du pilote dans les virages les plus serrés.
Idéal pour les karts de compétition (OK, KZ, X30, Rotax, etc.), le T11 T est nu (sans rembourrage ni revêtement), ce qui permet une personnalisation totale (ajout de mousse, de revêtement en fibre de carbone ou en tissu technique selon les préférences du pilote). Ce siège est indispensable pour les pilotes cherchant à optimiser leur position de conduite et leurs performances en piste.
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