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Vite per sedile M8x25mm, testa D.30mm H.2mm, CNC. -Magickart

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Vite per sedile M8x25mm, testa D.30mm...

La Vite M8 x 25 mm per sedile karting è appositamente progettato per il Riparazione dei sedili karting sul telaio. Lavorato CNC, garantisce a precisione perfetta, eccellente resistenza meccanica e un'affidabilità ottimale nelle condizioni di gara.

Suo Ampia testa di Ø30 mm con un Basso spessore di 2 mm Consente una distribuzione omogenea dello sforzo sul sedile, riducendo i vincoli e i rischi di crack, garantendo un montaggio pulito e sicuro.

Questa vite è ideale per il montaggio professionale, pure in concorrenza quello formazioneed è adatto per la maggior parte dei sedili di karting del mercato.

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Ugello basso 12995 DELL'ORTO (65) VHSH VHSB

TaillPer il carburatore di 2 volte karting

La Low ugello dell'orto 12995 È un elemento essenziale del carburatore, che consente accuratamente di regolare l'alimentazione del carburante sulle fasi a bassa velocità.

Compatibile con carburatori Dell'orto vhsh e Dell'orto vhsbViene utilizzato su molti motori karting a 2 tempi (X30, KZ, ecc.).

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La molla della forcella Tillotson r33 è l'elemento di impostazione più sensibile del tuo carburatore Hb-27 o Hw-27. La sua forza di pressione (espressa in grammi) determina la soglia del trigger della fornitura di gas. Un regolazione fine consente di ottimizzare il recupero a bassa velocità e per evitare la congestione o l'esaurimento alla fine di una linea retta.

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Portamento del razzo OTK Ø 10 x 26 mm

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La lana del silenziatore per lo scarico Rotax Max ed EVO è un componente essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del tuo sistema di scarico. Progettato specificamente per i motori Rotax Max ed EVO, questa lana silenziatore garantisce un'efficace riduzione del rumore ottimizzando il flusso di scarico per le massime prestazioni. È fondamentale cambiare regolarmente la lana del silenziatore per mantenere maggiori prestazioni e garantire un funzionamento ottimale del motore.

Speciale primavera 70 mm per pentola di fuga - Magickart

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Lexoil Rmax - Olio da 1 litro

Lexoil Rmax - Olio da 1 litro

Per soddisfare le aspettative dei piloti più esigenti, Lexoil arricchisce la sua gamma con olio Rmax, sviluppato appositamente per i motori di tipo Rotax Max.

Questo lubrificante sintetico al 100%, basato sulla tecnologia estere, ottimizza le prestazioni del motore garantendo un'eccellente affidabilità. Offre una grande flessibilità, anche in condizioni operative intensive.

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Disco della frizione Guarn. R3.R2 / R1K8 /...

Il disco della frizione guarnito (indicatore 9 sulla vista esplosa) è un pezzo di origine di attrito ad alte prestazioni Tm kart. Progettato per resistere a temperature estreme e enormi vincoli di coppia di motori ad ingranaggi 125cc (KZ), fornisce una connessione perfetta tra il motore e la scatola. Il trim specifico è progettato per fornire una progressività all'avvio, garantendo al contempo il gancio immediato non appena il pedale viene rilasciato.

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Borsa di riparazione Tilloston DG-3HW...

La dG-3HW è un kit essenziale per la manutenzione dei carburatori IAME X30 (HW27A a partire da fra_Latn e KA100 (HW33). Sì . Questo kit contiene i membrane e giunti il carburatore deve essere dotato di tutte le attrezzature necessarie per ripristinare l' impermeabilità e le prestazioni del carburatore. Progettato per meccanici, piloti e scuole di karting, questo kit consente una riparazione rapida, economica ed efficiente, sostituendo gli elementi più sensibili all'usura. )

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Rotax

Guarnizione di copertura frizione DD2 Rotax

Motore Rotax Dd2 Ha un'architettura unica con la sua trasmissione diretta e due velocità. La Guarnizione del coperchio della frizione Assicura la guarnizione tra l'alloggiamento del motore principale e il coperchio della frizione. È essenziale mantenere l'olio della scatola all'interno del sistema e proteggere i GABS da polvere e umidità esterna.

Un tenuta difettoso può comportare un livello di olio inferiore, causando un'usura prematura degli ingranaggi della trasmissione DD2.

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Starter Leisure X30 / Rotax / KA100

Il tempo libero di avviamento per Karting X30 / Rotax / KA100 è progettato per fornire una soluzione di partenza affidabile e conveniente per gli appassionati di karting. Ideale per sessioni per il tempo libero, questo antipasto garantisce un'avvio facile e senza sforzo, garantendo una piacevole esperienza di guida. Sebbene non approvato per le gare di League, offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per gli utenti che cercano un'opzione economica per i loro deflussi di svago.

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La Supporto per tubi in nuova linea è la soluzione professionale per organizzare e fissare il passaggio dei tubi di raffreddamento lungo il sedile. Realizzato in plastica ad alta resistenza, questo supporto evita che i tubi flessibili non strofinano contro il telaio o la vasca, limitando così i rischi di un'usura prematura o per la perforazione delle vibrazioni.

Il suo design leggero e robusto è specificamente adattato ai vincoli della competizione Karting (KZ, X30, Rotax).

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Pouch Carburatore Tillotson RK-6HW - IAME X30 & KA100

La Riparazione Pocket Tillotson RK-6HW Completa è destinato al Revisione e manutenzione di carburatori a membrana tillotson montato sui motori Ime x30 (Carburatore HW27A dal 2018) e Iame ka100 (Carburatore HW33).

Questa busta ripristina il corretto funzionamento del carburatore sostituendo tutti i componenti soggetti all'usura, garantendo così a Feed combustibile stabile e potente.

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La Protezione costiera Liipzig RP-1 di Speed-Racewear è un Attrezzatura protettiva professionale, appositamente progettato per Driver Karting e Sport riconoscendo Massima protezione delle coste e della schienasenza sacrificare il confort o il libertà di movimento.

Questo protettore Integra la protezione posteriore per il colonna vertebrale, Cinture regolabili centrali e lateralicosì come Cinghie regolabiliper un Regolazione ottimale e un Stabilità perfetta in tutte le circostanze. Ideale per sessioni o competizioni intensive, Leipzig RP-1 offre un sicurezza rinforzata pur rimanendo leggero e comodo da indossare.

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Questo asse perno (spesso chiamato vite razzo) è la parte che mantiene il razzo (asse stub) sul supporto del razzo (staffa c) del telaio OTK. Sebbene sia una stanza semplice, la sua precisione dimensionale e la sua durezza sono vitali: è che collega gli stress laterali durante le svolte e gli urti potenziali sui vibratori.

Usa un pezzo di origine OTK Garantisce che il diametro è perfettamente calibrato per evitare qualsiasi "gioco" nella direzione, che è fondamentale mantenere la geometria del treno anteriore (camber / caccia).

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La valvola Rotax L'origine è un componente essenziale per i motori karting Rotax Max Evo, Junior e DD2. Fabbricato RotaxQuesta valvola è progettata per fornire prestazioni e durata ottimali. È fondamentale controllare regolarmente le valvole per garantire il corretto funzionamento e mantenere le prestazioni del tuo motore. Venduto per unità, questa valvola è la scelta ideale per i conducenti di kart che cercano di migliorare l'affidabilità e le prestazioni del loro motore.

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La Guarnizione di base di iame originale è essenziale per sigillare tra l'alloggiamento del motore e il cilindro. Più che un semplice giunto, è un vero strumento di regolazione: riproduzione sullo spessore del sigillo, si modifica l'altezza del cilindro, che influisce direttamente sul squish e il volume della camera di combustione.

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La Attrezzo motore linea Hornet è un pezzo di alta precisione progettato per i motori della gamma TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Nella categoria KZ, dove la coppia e gli stress di potenza sono massimi, la scelta del pignone è decisiva per l'affidabilità della catena e l'efficienza del tuo motore.

Intervallo Linea di calabrone Si distingue per un trattamento termico di picco e un profilo di denti ottimizzati che riduce l'attrito e il riscaldamento, prolungando così la durata del kit a catena completo.

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La scelta dello spessore del sigillo influenza direttamente il Diagramma del motore, il rapporto di compressione e il comportamento del motore. È un elemento chiave nell'adeguamento preciso del mini 60 IT in competizione.

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La Tenuta anteriore con 5 mm è lo strumento di impostazione di precisione per eccellenza per il telaio del gruppo OTK. Si deposita sul razzo di 25 mm (Standard senior) tra l'hub e gli anelli eccentrici.

È questo piccolo anello che ti permetterà di cambiare la larghezza della tua corsia anteriore con finezza. In Karting, ogni millimetro conta: passare da una tenuta da 10 mm a una tenuta da 5 mm può rilasciare il treno anteriore e consentire al kart di "ruotare" più facilmente in perni stretti.

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SYN 100 è un olio superiore al 100% ad alte prestazioni per motori a 2 metri raffreddati a 2 tempi con acqua o aria. Perossure una lubrificazione eccellente nelle più gravi condizioni d'uso in competizione ed evita il taglio dei gas per il tempo pluvieux.Rapport Mescolare: secondo le raccomandazioni del produttore.
Non pre-fondente, non utilizzare nei sistemi di iniezione dell'olio.
Non mescolare con altri lubrificanti.

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