Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
List of products by brand Rotax
In karting competitivo, la figura incisa su un ugello è a volte solo un'indicazione. Tra usura, pulizia aggressiva o tolleranze di produzione, un ugello "165" può effettivamente misurare "168". La Calibro di irrigazione Consente la misurazione accurata del diametro interno del foro.
Questo strumento è sotto forma di un pigmento conico graduato o di un insieme di calibri di precisione. Ti permette di classificare i tuoi irrigatori per dimensione effettiva e per assicurarti che le impostazioni di carbu siano riproducibili da un motore all'altro.
Il Rotax DD2 E-Box è un box elettronico progettato per ottimizzare le prestazioni del vostro kart equipaggiato con il motore Rotax Max DD2. Questo componente essenziale assicura una gestione precisa e affidabile dell'accensione e delle altre funzioni elettroniche del kart, garantendo prestazioni ottimali in pista.
Punta del silenziatore con tubo saldato Rotax Dd2
Flangia di scarico Rotax Micro / Mini max Ø 22mm
Il fluido frenante DOT4 XPS è stato sviluppato per tutti i sistemi idraulici e / o sistemi frizione che richiedono un liquido DOT4.
250 ml.
La Gabbia dell'ago di tuono (spesso referenziato sotto la norma Hk1010, Rif. Rotax 232460) è un piccolo cuscinetto ago alloggiato nell'alloggiamento del motore o nel supporto del lanciatore. Riceve la fine dell'albero di avviamento elettrico. Il suo ruolo è fondamentale: consente all'albero di ruotare a velocità molto elevata durante la fase di partenza con un minimo di attrito, mentre supportando le sollecitazioni radiali durante l'apicoltura.
La Gear sliding 27 denti fatti di plastica bianca è un pezzo di trasmissione del produttore di origine (Originale Rotax Da corsa). Questo ingranaggio tecnico si stabilisce all'interno del motore bas-motore per garantire la connessione sincronizzata tra l'albero motore e l'albero di bilanciamento (pendolo) su tutti i motori dell'intervallo Rotax 125 max (Junior, Senior, Master, DD2).
Progettato in plastica tecnica bianca ad alta densità lubrificata in plastica con olio box, questa marcia riempie un ruolo di ammortizzatore meccanico essenziale. L'uso del polimero consente di ridurre significativamente il rumore operativo del motore e assorbire i micro-shock di trasmissione ad alta velocità, proteggendo così l'equipaggio mobile delle vibrazioni spurie. Con i suoi 27 denti Perfettamente calibrato, garantisce un tempismo di distribuzione di bilanciamento della precisione assoluta.
Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.
Il grasso a catena bianca XPS di Rotax è un prodotto di lubrificazione di alta qualità, specificamente progettato per offrire protezione e prestazioni ottimali per le catene di karting. Questo olio, fatto di ceramica di alta tecnologia, fornisce un ottimale lubrificante e protezione a lungo termine in ogni circostanza.
Grassi universali per cuscinetti a sfere
Foto non contrattuale
Motore Rotax Dd2 Ha un'architettura unica con la sua trasmissione diretta e due velocità. La Guarnizione del coperchio della frizione Assicura la guarnizione tra l'alloggiamento del motore principale e il coperchio della frizione. È essenziale mantenere l'olio della scatola all'interno del sistema e proteggere i GABS da polvere e umidità esterna.
Un tenuta difettoso può comportare un livello di olio inferiore, causando un'usura prematura degli ingranaggi della trasmissione DD2.
L'olio ROTAX XPS CASTOR è una scelta saggia per ogni pilota di kart che si preoccupa delle prestazioni e della durata del proprio motore. Approvato dalla CIK-FIA e utilizzato nelle competizioni di alto livello, questo olio garantisce prestazioni ottimali e una maggiore durata. Con una miscela stabile e affidabile, è un investimento essenziale per mantenere il motore in condizioni ottimali.
Scoprite il kit completo di bielle ROTAX MAX EVO su MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, ideale per i motori Rotax MAX e DD2. Prezzo competitivo.
La kit frizione Rotax Max è un set completo per il Aggiornamento o sostituzione Sistema di frizione del motore Rotax Maxutilizzato nella concorrenza e nella formazione karting. Questo kit consente di sostituire la vecchia frizione oAggiorna un sistema precedente Verso la versione più recente, migliorare l'affidabilità, la trasmissione della coppia e la sostenibilità globale.
Progettato per motori Rotax Max Senior, Junior e MiniQuesto kit include tutti i componenti essenziali per una revisione completa e duratura del sistema centrale della frizione centrifuga. È una parte altamente raccomandata per team e meccanismi che vogliono garantire prestazioni ottimi del motore.
La Kit di protezione magickart è progettato per proteggere il tuo motore Rotax (Max, Junior, DD2) Quando si trasporta, memorizzazione o pulire il telaio. Questo kit completo consente di sigillare gli ingressi critici del motore, evitando così l'intrusione di corpi estranei (polvere, ghiaia, acqua) che potrebbero causare danni irreparabili al tuo cilindro o al motore in basso.
Riparazione kit frizione Rotax Max Vecchia generazione prima del 2009
La Kit flash frizione originale completo Rotax è il set di alternativo essenziale per rivedere e mantenere il sistema di trasmissione diretto del tuo motore Rotax Dd2 (versioni prodotte dal 2011 fino ad oggi).
Come parte dell'origine del produttore (Originale Rotax Da corsa), questo kit completo garantisce l'allineamento micrometrico e le tolleranze perfette con i motoriduttori e Gearing Gearing. Soggetto ad elevati sollecitazioni termiche e in termini di trasferimenti di coppia significativi durante i report (1 ° / 2 °), una flangia della frizione in perfette condizioni è il garante di a Connessione di terra ottimale, senza pattinaggio o perdita di potenza. Il suo design in lega rinforzata garantisce un'eccellente longevità meccanica nella competizione.
La Kit manica completa Rotax Dd2 Gruppi insieme tutti i condotti, tubi e maniche necessari per il corretto funzionamento della trasmissione, dell'assunzione e dei circuiti di scarico del motore Rotax Dd2. Questa soluzione "all-in-one" è progettata per sostituire o rivedere tutti i condotti utilizzati durante una manutenzione completa del motore.
Progettato secondo gli standard RotaxQuesto kit è compatibile con i motori Rotax Dd2, che dotano molte categorie di competizione karting, specialmente nei campionati Rotax.