Il distanziatore di razzi è un elemento chiave per il set-up il tuo kart. Spostando questi anelli su entrambi i lati del bordo sull'asse del razzo, si allarga o si restringe il canale anteriore, che influenza direttamente la "presa" e la precisione della curvatura.
Alluminio di qualità: Progettato in alluminio ad alta resistenza per garantire la massima leggerezza senza compromettere la forza.
Finitura anodizzata: Trattamento superficiale che non solo protegge contro la corrosione, ma consente anche di personalizzare il tuo kart.
Dimensioni standard: Progettato per i razzi Diametro 25 mm (Standard più comune nella competizione karting).
| Caratteristica | Particolari |
| Diametro interno | 25 mm |
| Spessore (larghezza) | 15 mm |
| Materiale | Alluminio di qualità aeronautica |
| Finitura | Anodizzazione brillante |
| Colori scelti | Nero, rosso, blu, oro, argento, arancione, titanio |
| Compatibilità | Tutto il telaio con razzi da 25 mm (OTK, IPK, SODI, Birel, ecc.) |
Regolazione della traccia: Uno spessore di 15 mm consente aggiustamenti significativi per rilasciare il treno anteriore o, al contrario, dare più treno prima in turni stretti.
Precisione: A differenza dell'accumulo di piccoli anelli, un singolo distanziatore da 15 mm limita i giochi e facilita il cambio delle ruote.
Personalizzazione: I diversi colori consentono di identificare rapidamente le tue impostazioni o semplicemente corrispondono alle parti del kit Deco.
"In karting, il treno prima che sia il segreto del Chrono. Il trucco: Nota sempre quanti anelli hai dentro e fuori dal bordo. Il mio PRO Consiglio: Se la traccia diventa molto schermata e il kart salta all'ingresso di svolta, prova a rimuovere un distanziatore da 15 mm all'interno per ridurre la linea anteriore. E non dimenticare di pulire l'asse del razzo prima di trascinare: se un distanziatore si blocca a causa della sabbia è una perdita di tempo fornito in pre-gate! "
D: Questi distanziatori si consumano?
A: L'alluminio anodizzato è molto resistente, ma possono finire la marcatura con urti ripetuti dei cambiamenti a ruote. Si consiglia di sostituirli se hanno sbavature che potrebbero ostacolare lo scorrimento.
D: Sono venduti all'unità?
A: Sì, solitamente venduto singolarmente, che ti permette di paniche spessori e colori in base alle tue esigenze.
D: Il diametro di 25 mm universale?
A: Questo è lo standard per la maggior parte dei kart adulti (KZ, Rotax, X30). Tuttavia, controlla il tuo hardware, poiché alcuni kart minimi / cadetti utilizzano razzi da 17 mm o 20 mm.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Il distanziatore di razzi è un elemento chiave per il set-up il tuo kart. Spostando questi anelli su entrambi i lati del bordo sull'asse del razzo, si allarga o si restringe il canale anteriore, che influenza direttamente la "presa" e la precisione della curvatura.
Alluminio di qualità: Progettato in alluminio ad alta resistenza per garantire la massima leggerezza senza compromettere la forza.
Finitura anodizzata: Trattamento superficiale che non solo protegge contro la corrosione, ma consente anche di personalizzare il tuo kart.
Dimensioni standard: Progettato per i razzi Diametro 25 mm (Standard più comune nella competizione karting).
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent