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Este extrator robusto é a ferramenta essencial para desmontar o centro de embreagem do seu motor Iame sem arriscar o virabrequim ou quebrar as aletas da embreagem. Projetado em aço tratado de alta resistência, este modelo adaptável oferece qualidade profissional a um preço desafiante toda a concorrência.
Compatibilidade: Iame 125cc X30, KA100 Reedjet, Swift 60cc, 60cc.
Uso: Extração do hub de embreagem (parte fixa no cone do virabrequim).
Design: Tópico de precisão para soquete firme e um impulso axial perfeitamente centrado.
De sustentabilidade: Aço temperado para suportar torques de altos.
Compromisso de Magickart: Não brinquedo com uma chave de fenda, use a ferramenta certa. A MagickArt garante o menor preço na França e na Itália em ferramentas de Iame adaptáveis!
"Desmonte uma embreagem X30 pode rapidamente se tornar um pesadelo se o hub for apreendido no cone Vilo. Meu conselho especializado: Nunca use um extrator universal de garra, você vai quebrar tudo. Este extrator específico é aparafusado diretamente no hub para extração limpa.
Os produtos que vão bem juntos:
Bloco de Pistão de Iame: Indispensável para imobilizar o motor enquanto desparafuse a porca de embreagem e use o extrator.
Graxa de cobre: Quando remontado, colocando um micro-filé no fio do virabrequim (mas nunca no cone! O cone deve permanecer seco e desengordurado).
Nova porca de embreagem: Se sua porca antiga é marcada pela chave, mude para evitar que ela se solte na pista.
Um pequeno segredo secreto: Se o hub resistir apesar do extrator de tensão, não force como um surdo na chave. Dê um tiro seco com um martelo de plástico na cabeça do parafuso extrator. O choque vai "decolar" o cone instantaneamente. Este é o método mecânico de GP! Na MagickArt, damos as ferramentas e truques para trabalhar como profissional. "
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Este extrator robusto é a ferramenta essencial para desmontar o centro de embreagem do seu motor Iame sem arriscar o virabrequim ou quebrar as aletas da embreagem. Projetado em aço tratado de alta resistência, este modelo adaptável oferece qualidade profissional a um preço desafiante toda a concorrência.