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Warum die Originalkappe wählen Rotax ?
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Genau: Ein schlechter Qualitätstecker oder mit einem anderen Tara (EX: 1,2 oder 1,4 bar) kann Ihre Schläuche explodieren oder dagegen den Motor zu schnell überhitzen.
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Hochwertiges Siegel: Kommt mit seinen hochtemperaturbeständigen Dichtungs- und Frostschutzzusatzstoffen.
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Zuverlässigkeit im Rennen: Vermeidet den Verlust des Verdampfungskühlmittels, um eine stabile Motortemperatur des Startnetzes an der karierten Flagge sicherzustellen.
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Standard genehmigt: Obligatorisches Stück für technische Einhaltung in allen Kategorien Rotax Max Challenge.
💡 Michel's Trick
"Die Kühlerkappe ist das Stück, das wir vergessen, bis der Motor mit dem Überlauf seines Wassers beginnt! Mein Rat: Öffnen Sie diesen Stecker niemals, wenn der Motor heiß istSie riskieren ernsthafte Verbrennungen mit Dampf. Wenn Sie sehen, dass Ihr Motor abnormal erhitzt wird, während der Kühler sauber ist, überprüfen Sie die Siegel unter der Kappe. Wenn es gebrochen oder abgeflacht ist, macht es nicht mehr den Druckauftrag mehr. Ein kleiner einfacher Test: Wenn Sie den Innenfeder zu leicht von Hand drücken können, ist es müde. Ändern Sie es, bevor Sie den Sommer angreifen! "
🎓 Installations- und Sicherheitshandbuch
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Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Kühlerhals sauber und ohne Ablagerungen ist, bevor Sie die Kappe schrauben.
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Einrichtung: Drücken Sie fest und drehen Sie den gesamten Schloss auf. Ein schlecht engagierter Stecker ist die Nummer 1 Ursache des Wasserlecks.
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Interview: Spülen Sie den Mechanismus während des Entleerens Ihres Kühlkreislaufs mit klarem Wasser, um zu verhindern, dass der Kalkstein das Ventil blockiert.
✅ Technische Eigenschaften
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Altersdruck: 1,0 bar (14,5 psi).
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Kompatibilität: Alle Kühler Rotax (Micro, Mini, Junior, Senior, Master, DD2).
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Zubehör inklusive: Vormontagedichtung.
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Herkunft: Zertifiziertes Stück Rotax (Brp).
Notiz MagickArt: Vergessen Sie nicht, dass Sie das für einen optimalen Kühlkreislauf verwenden Kühlflüssigkeit XPS befürwortet von Rotax, erhältlich in unserem Schmiermittelradius.
RX222750
2 Items
Specific References
Die Kühlerkappe Rotax 1,0 bar ist kein einfacher Deckel: Es ist echt Entladungsventil. Taré präzise zu 1,0 barEr behält den Druckkühlkreislauf aufrecht, um den Siedepunkt des Kühlmittels abzuweisen (so dass der Motor 100 ° C ohne Dampf überschreiten kann). Wenn der Druck diesen Schwellenwert überschreitet, wird der innere Feder den Überschuss mit dem Flüchtlingsabweichung entweichen.