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Genau: Ein schlechter Qualitätstecker oder mit einem anderen Tara (EX: 1,2 oder 1,4 bar) kann Ihre Schläuche explodieren oder dagegen den Motor zu schnell überhitzen.
Hochwertiges Siegel: Kommt mit seinen hochtemperaturbeständigen Dichtungs- und Frostschutzzusatzstoffen.
Zuverlässigkeit im Rennen: Vermeidet den Verlust des Verdampfungskühlmittels, um eine stabile Motortemperatur des Startnetzes an der karierten Flagge sicherzustellen.
Standard genehmigt: Obligatorisches Stück für technische Einhaltung in allen Kategorien Rotax Max Challenge.
"Die Kühlerkappe ist das Stück, das wir vergessen, bis der Motor mit dem Überlauf seines Wassers beginnt! Mein Rat: Öffnen Sie diesen Stecker niemals, wenn der Motor heiß istSie riskieren ernsthafte Verbrennungen mit Dampf. Wenn Sie sehen, dass Ihr Motor abnormal erhitzt wird, während der Kühler sauber ist, überprüfen Sie die Siegel unter der Kappe. Wenn es gebrochen oder abgeflacht ist, macht es nicht mehr den Druckauftrag mehr. Ein kleiner einfacher Test: Wenn Sie den Innenfeder zu leicht von Hand drücken können, ist es müde. Ändern Sie es, bevor Sie den Sommer angreifen! "
Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Kühlerhals sauber und ohne Ablagerungen ist, bevor Sie die Kappe schrauben.
Einrichtung: Drücken Sie fest und drehen Sie den gesamten Schloss auf. Ein schlecht engagierter Stecker ist die Nummer 1 Ursache des Wasserlecks.
Interview: Spülen Sie den Mechanismus während des Entleerens Ihres Kühlkreislaufs mit klarem Wasser, um zu verhindern, dass der Kalkstein das Ventil blockiert.
Altersdruck: 1,0 bar (14,5 psi).
Kompatibilität: Alle Kühler Rotax (Micro, Mini, Junior, Senior, Master, DD2).
Zubehör inklusive: Vormontagedichtung.
Herkunft: Zertifiziertes Stück Rotax (Brp).
Notiz MagickArt: Vergessen Sie nicht, dass Sie das für einen optimalen Kühlkreislauf verwenden Kühlflüssigkeit XPS befürwortet von Rotax, erhältlich in unserem Schmiermittelradius.
Die Anti-Vibrationsgummi Rotax (Häufig genannt Gummi- oder Silent-Blockscheibe) ist das Pufferelement zwischen den Kühlerbefestigungslaschen und dem Motorstützen oder dem Fahrgestell. Ohne diesen Teil werden die Hochfrequenzschwingungen des Motors direkt auf das Kühleraluminium übertragen, wodurch nicht wiedergreifende Risse verursacht werden.
Der New-Line-Dekompressionstank ist ein vielseitiges Sicherheitszubehör für das Management von überschüssigen Flüssigkeiten in Karting. Dieses Modell ist für den Einsatz mit dem Schlauch- und Befestigungshilfe bereitgestellt.
Optimieren Sie die thermische Regelung Ihres Motors Rotax Max Evo oder Junior mit diesem Hochleistungs-Aluminium-Kühler, speziell für 2011 bis 2015 Modelle.
In Karting ist das Motortemperaturmanagement ein Schlüsselfaktor, um eine konsistente Leistung sicherzustellen und die Risiken der Überhitzung zu vermeiden. Dieser Aluminiumkühler, kompatibel mit den Karts Rotax Max EVO 125 und Junior Max (Modelle 2011 bis 2015) wurde entwickelt, um überlegene Wärmeableitungen, Robustheit und vereinfachte Installation bereitzustellen.
Die Wasserschlauch Rotax 18/100/45 mm ist ein originales Ersatzteil, der zum Transport des Kühlmittels zwischen dem Kühler, der Wasserpumpe oder dem Zylinder ausgelegt ist. Seine spezifische gebogene Form ermöglicht einen Flüssigkeitsdurchgang der Flüssigkeit, ohne die Leitung zu kneifen, selbst in den eingeschränkten Räumen des Kartchassis.
DieKühlerhalterungshalterung ist ein spezifisches Stück Motorarchitektur Rotax Max. Es dient als starre Bindung zwischen der Motoreinheit und dem Kühler, sodass es für einen optimalen Luftstrom perfekt positioniert bleibt.
Es wird in hochfestem Stahl entwickelt, um das Gewicht des flüssigkeitsgefüllten Kühlers sowie die wichtigen seitlichen Leitkräfte (G) zu stützen. Sein Design ermöglicht eine präzise Montage, die mechanische Spannungen auf Schläuche und Silentblöcken einschränken.
Die Magickart Protection Kit ist so konzipiert, dass sie Ihren Motor sichern Rotax (Max, Junior, DD2) beim Transport, Speichern oder Reinigen Ihres Chassis. Dieses komplette Kit ermöglicht es, die kritischen Eingänge des Motors abzudichten, wodurch das Eindringen von Fremdkörpern (Staub, Kies, Wasser) vermieden wird, was zu irreparablen Schäden an Ihrem Zylinder oder an Ihrem Bottom-Motor verursachen kann.
Der Kühler mit Deckel MAX seit 2011 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems von Rotax Max Evo 125 cm3 Go-Kart-Motoren. Dieser Kühler wurde für eine optimale Wärmeableitung entwickelt und garantiert so maximale Leistung und eine lange Lebensdauer des Motors.
Die Kühlerbelüftungskomponente Rotax Max, kompatibel mit Motoren Rotax Max und Rotax Max Evo von 2011ist ein wesentlicher Teil des Kartkühlsystems. Es erlaubt Genau den Luftstrom regulieren den Kühler eingeben, um a aufrechtzuerhalten Optimale Motortemperatur Unabhängig von den Gleisbedingungen.
Entworfen für Heizkörper Rotax MaxistikDiese Komponente wird in den Kategorien verwendet Senior und Junior, sowohl Training als auch Wettbewerb. Es hilft, das Kühlen überkühlen zu vermeiden und die Kühleffizienz zu verbessern, wenn externe Temperaturen hoch sind.
Dank seiner einfachen Einstellung erlaubt der Belüftungsbereich a Auf einer schnelleren Temperatur montiert Vom Motor zu Beginn der Sitzung und einer besseren thermischen Kontrolle über die langen oder anspruchsvollen Rennen.
4 Cobra-Unterlegscheiben für BSD OTK-Pad
Die KF 270mm OTK Pleuelstange ist eine wichtige Komponente für jeden leistungs- und sicherheitsbewussten Kartfahrer. Die mit OTK-Chassis kompatible und einfach zu installierende Spurstange sorgt für eine präzise und zuverlässige Lenkung. Denken Sie daran, nach der Installation eine neue Einstellung des Vorderwagens vorzunehmen, um das Gleichgewicht und die Stabilität Ihres Gokarts zu erhalten. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist dies eine sinnvolle Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die Benzinerwiederherstellungsbehälter ist ein entscheidendes passives Sicherheitselement. Seine Rolle ist es, den Kraftstoffüberschuss zu sammeln, der Überlauf-T-Bulver-Schläuche oder den Haupttank entgeht. Es verhindert, dass sich Benzin auf der Spur, Reifen oder Bremsen ausbreitet, und begrenzt das Risiko von Feuer und Schlupf.
Regulatorische Erinnerung: Die Verwendung einer Rekuperator-Flasche ist obligatorisch im Wettbewerb und in den meisten Freizeitsitzungen.
Diese passende in Es Durchmesser 6 mm ist für anspruchsvolle Kraftstoffkreise ausgelegt. Im Gegensatz zu Plastikmodellen, die mit Zeit und Vibration spröde werden können, ist ihre Herstellung in massive Messing Garantiert Robustheit für jeden Test und den Gesamtbeständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe (Benzin, Mix).
Seine "Y" -Form liefert einen mehr Flüssigkeits- und Richtungsfluss als "t" -Fitteln, die Turbulenzen in der Kraftstoffführung begrenzt.
BTR M6 x 12 Herkunftsbauer Herkunft - Rotax Kupplungsnabe Keine Kompromisse bei der Sicherheit Ihrer Übertragung. Diese BTR-Schraube (mit sechs Seiten Hohl) M6x12 ist ein Ursprungsstück Rotax, entworfen, um die extremen mechanischen Spannungen der Kupplung zu unterstützen. Seine spezifische Widerstandsklasse garantiert einen perfekten Halt des Ritzels auf dem Hub, auch bei intensiven Rennbedingungen.
Die Lenkball OTK ist eine hochpräzisste Komponente, die eine Bindung ohne ein Spiel zwischen Ihrer Lenksäule und Ihren Ruten bietet. Im Gegensatz zu anpassungsfähigen Modellen, Originalkugelgelenken OTK Verwenden Sie spezielle Materialien und Bearbeitung, die eine perfekte Fließfähigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit garantieren, auch unter extremen Stress von OK- oder KZ-Kategorien.
Es wird komplett mit der M8-Befestigungsmutter geliefert, um bereit zu montieren, um Ihren Zug vor seiner ursprünglichen Schneide wiederherzustellen.
Iame-Kolben für Motoren X30, Sudam, Leopard und Easykart 125 cc. Lieferung mit Kolbenring und 2 Clips.
Entdecken Sie das Set von 4 Reifen Komet K3W Regen bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und außergewöhnlichen Nassgriff, ideal für die X30 Senior, S125 Junior und S125 Senior Kategorien.0
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Kühlerkappe Rotax 1,0 bar ist kein einfacher Deckel: Es ist echt Entladungsventil. Taré präzise zu 1,0 barEr behält den Druckkühlkreislauf aufrecht, um den Siedepunkt des Kühlmittels abzuweisen (so dass der Motor 100 ° C ohne Dampf überschreiten kann). Wenn der Druck diesen Schwellenwert überschreitet, wird der innere Feder den Überschuss mit dem Flüchtlingsabweichung entweichen.
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